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mypacha
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JCA2 a écrit:Le DT c'est un peu le P38 version BX... Mais ça reste mieux qu'un Duster pour la campagne.
Enfin... Si on aime bricoler bien sûr.
je ne sait pas si c'est un DT ...................... airbag chauffeur + passager ( peut être siège aussi mais plus sur ) + réglage en hauteur électrique du siège chauffeur..........et juste pour faire de la rando voir un peu de TT de temps en temps il iras bien
samy 79- membre actif
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JCA2 a écrit:Le DT c'est un peu le P38 version BX... Mais ça reste mieux qu'un Duster pour la campagne
DT ou DSE c’est bien le même véhicule
Même moteur, même suspatte, même transmission ect... seul l’intérieur change et options
Mieux vaut avoir un pet DT de campagne en bon état qu’un DSE de Bobo avec un intérieur cuir bien fatigué, et la moitié des options qui ne marchent pas.....
Mieux vaut avoir une très bonne BX qu’une mauvaise XM
tototata1416- Range P38 Guru
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JCA2 a écrit:Enfin... Si on aime bricoler bien sûr.
Je pense que Samy sera refaire son avec ses petites mains sans avoir besoin de se faire sodomiser dans un garage spécialisé dans le Land Rover dans le 77
tototata1416- Range P38 Guru
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tototata1416 a écrit:JCA2 a écrit:Enfin... Si on aime bricoler bien sûr.
Je pense que Samy sera refaire son avec ses petites mains sans avoir besoin de se faire sodomiser dans un garage spécialisé dans le Land Rover dans le 77
Il faut aussi respecter les amateurs...
JCA2- membre actif
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Re: encore un...............
Eh bien les amateurs de ce véhicule n’ont pas ton discours
tototata1416- Range P38 Guru
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tototata1416 a écrit:
Eh bien les amateurs de ce véhicule n’ont pas ton discours
Non je parlais des amateurs de sodomie...
JCA2- membre actif
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tototata1416 a écrit:
Mieux vaut avoir un pet DT de campagne en bon état qu’un DSE de Bobo avec un intérieur cuir bien fatigué, et la moitié des options qui ne marchent pas.....
Mieux vaut avoir une très bonne BX qu’une mauvaise XM
Ou une super Xantia !
D'autant plus que l'intérieur "cuir" du ne l'est qu'à 40% le plus souvent... Contrairement au DT avec ses 100% de velour !
JCA2- membre actif
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Re: encore un...............
complètement d'accord avec toi tototata et c'est mon 4 émes donc pas de soucis je gère
et sa existe des amateurs en p38 ??????
et sa existe des amateurs en p38 ??????
samy 79- membre actif
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Re: encore un...............
Body +3 ... Bof bof. Mieux vaut plus de rehausse un peu plus importantes qu'un body-lift. Que ce soit pour faire du TT (le body n'améliore pas l'angle ventral ni l'angle de fuite) ou pour faire bien en ville (le chassis devient visible façon JK, pb de l'alignement des pare-chocs, etc.)
Après, ce n'est que mon avis
Après, ce n'est que mon avis
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Re: encore un...............
disons que le body te permet au minimum de pouvoir passer une monte plus grosse que l'origine le temps de faire une rehausse
samy 79- membre actif
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JCA2 a écrit:tototata1416 a écrit:
Mieux vaut avoir un pet DT de campagne en bon état qu’un DSE de Bobo avec un intérieur cuir bien fatigué, et la moitié des options qui ne marchent pas.....
Mieux vaut avoir une très bonne BX qu’une mauvaise XM
Ou une super Xantia !
D'autant plus que l'intérieur "cuir" du ne l'est qu'à 40% le plus souvent... Contrairement au DT avec ses 100% de velour !
c'est vrai que le cuir ,c'est joli ,mais a part ca ...... froid l'hiver ,brullant l'été ! plus facile a nettoyer que le tissus ,par contre ....
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Re: encore un...............
ça c'est b'en vrai, je te foutrai tout ça en formica...... c'est comme les inserts en bois, c'est joli, et puis... heing ?
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