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Message  BenP38 le Dim 15 Déc 2019 - 20:35

J'ai besoin de vous car je bloque là. Notre range 2.5 dse automatique a 5 rapport long et 2 ou 3 rapports court.
Du coup j'ai voulu faire le niveau et la surprise huile neuve et au bon niveau.
D'autres boîtes peuvent donc être montées sur les P38??
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Message  mypacha le Dim 15 Déc 2019 - 20:38

Coucou .......??????????il est collector ton engin cheers
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Message  BenP38 le Dim 15 Déc 2019 - 20:43

mypacha a écrit:Coucou .......??????????il est collector ton engin cheers

Bah j'ai essayé plusieurs fois et même quand je met sur 3 et ensuite D de 3 à D 2 vitesses repassent.
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Message  mich le Dim 15 Déc 2019 - 21:05

tu as fait comment pour prendre ton niveau Question


deja sa se prend moteur tournant et a froid.

donc procedure:

- a froid et sur du plat
- tu demarres ton moteur
- tu passes chaque rapport et y restes 3-4 secondes et tu reviends sur N ou P
- tu tires la jauges et l'essuies
- tu replonges la jauge , la sors et tu regardes ton niveau, tu dois etres entre les deux points

j'attire sur le faite que cela se fait a froid car chaude l'huile de bva prends plus de volume donc tu vas etre au dessus du max.
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Message  BenP38 le Dim 15 Déc 2019 - 21:13

Oui j'ai fait exactement comme cela, mais j'ai bien 5 rapports long et en boite courte 2 rapports...
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Message  mich le Dim 15 Déc 2019 - 21:17

BenP38 a écrit:Oui j'ai fait exactement comme cela, mais j'ai bien 5 rapports long et en boite courte 2 rapports...

et ton bouton mode sport ou normal il est sur quel position?

Car a savoir en rapports longs le bouton mode sport ne modifie que le regime du passage des vitesses, c'est a dire qu'il les passe a regime plus haut

en rapports courts le mode sport verrouille la vitesse que tu as selectionne, c'est a dire si tu es en 2eme courte il reste en 2éme courte et c'est valable pour tout les rapports courts mode sport verouille c'est a dire allume


Dernière édition par mich le Dim 15 Déc 2019 - 21:18, édité 1 fois
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Message  mypacha le Dim 15 Déc 2019 - 21:17

BenP38 a écrit:
mypacha a écrit:Coucou .......??????????il est collector ton engin cheers

Bah j'ai essayé plusieurs fois et même quand je met sur 3 et ensuite D de 3 à D 2 vitesses repassent.

Coucou perso, je ne comprends rien à ce que tu décris: je te donnes le principe
il y a 4 vitesses auto plus un verrouillage de coupleur quand tu passes 80 kmh
quand tu mets en 1 il reste en 1
quand tu mets en 2 il fait 1 et2 et ainsi de suite, quand tu es en 2 et que tu mets 3 il passe en 3 et pas en 4, si tu passes de 2 en D il va passer 3 ,4 et à 80kmh verrouillage qui donne une impression de 5
en plus tu as une boite de transfert qui met en courtes ou en longues, donc on peut dire que ça fait 8 vitesses plus le verrouillage (j'avoue ne pas savoir si ça marche en courte)
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Message  mypacha le Dim 15 Déc 2019 - 21:20

mich a écrit:
BenP38 a écrit:Oui j'ai fait exactement comme cela, mais j'ai bien 5 rapports long et en boite courte 2 rapports...

et ton bouton mode sport ou normal il est sur quel position?

Car a savoir en rapports longs le bouton mode sport ne modifie que le regime du passage des vitesses, c'est a dire qu'il les passe a regime plus haut

en rapports courts le mode sport verrouille la vitesse que tu as selectionne, c'est a dire si tu es en 2eme courte il reste en 2éme courte et c'est valable pour tout les rapports courts mode sport verouille c'est a dire allume

pour être plus précis, le mode sport en courtes transforme en boite manuelle en quelque sorte Wink
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Message  mich le Dim 15 Déc 2019 - 21:21

mypacha a écrit:
mich a écrit:
BenP38 a écrit:Oui j'ai fait exactement comme cela, mais j'ai bien 5 rapports long et en boite courte 2 rapports...

et ton bouton mode sport ou normal il est sur quel position?

Car a savoir en rapports longs le bouton mode sport ne modifie que le regime du passage des vitesses, c'est a dire qu'il les passe a regime plus haut

en rapports courts le mode sport verrouille la vitesse que tu as selectionne, c'est a dire si tu es en 2eme courte il reste en 2éme courte et c'est valable pour tout les rapports courts mode sport verouille c'est a dire allume

pour être plus précis, le mode sport en courtes transforme en boite manuelle en quelque sorte Wink

exactement ca cheers cheers
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Message  mypacha le Dim 15 Déc 2019 - 21:26

Coucou merci, mais je n'ai pas grand mérite, je suis tombé la dessus en lisant le mode d'emploi!!  et c'est pas trop facile à utiliser, mais assez intéressant pour cerner un diagnostique....


Dernière édition par mypacha le Dim 15 Déc 2019 - 21:30, édité 1 fois
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Message  mypacha le Dim 15 Déc 2019 - 21:29

il faut que notre nouvel ami comprenne qu'il y a deux boîtes l'une derrière l'autre une à 4 l'autre à 2: si la BVA a x rapports en longues, elle en a forcément autant en courtes
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Message  mich le Dim 15 Déc 2019 - 21:39

tout a fait daccord avec toi Wink Wink

sa serait bien qu'il se procure le manuel d'utilisation je pense qu'il trouverai deja pas mal de reponses
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Message  BenP38 le Dim 15 Déc 2019 - 21:52

Après avoir eu preboul au téléphone je vais retourner essayer.
Sinon effectivement le verrouillage me donne une impression de cinquième, preboul m'a expliqué cela. Je vais de suite essayer ma courte alors voir combien de vitesses passe et essayer le convertisseur de couple comme il m'a expliqué.
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Message  BenP38 le Dim 15 Déc 2019 - 22:51

Alors retour: j'ai bien 4 rapports long et le verrouillage du convertisseur de couple me donne une impression de 5ème à vers 80km/h.
Pour la courte: j'ai bien 4 vitesses Crying or Very sad
J'ai trop la honte là lol!
Sinon le test de convertisseur de couple en côte se fait en courte ou en longue ??
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Message  mich le Dim 15 Déc 2019 - 22:59

En longue sa se teste.

Tu n'as pas a avoir honte, tu debutes et tu connais pas trop le véhicule, au contraire on est content de t'aider car tu veux y arriver et c'est ça qui est bien c'est que tu montres.
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Message  BenP38 le Dim 15 Déc 2019 - 23:08

Merci.
Voici une vidéo de mon test:
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Message  BenP38 le Dim 15 Déc 2019 - 23:11

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Message  preboul le Lun 16 Déc 2019 - 0:12

Coucou Coucou Coucou

test convertisseur uniquement en grande et c'est pas terrible Mad et çà peut expliquer la difficultée de monter les cotes

mais pas de panique;      tiens, la voiture était elle bien chaude Question


nul doute que myapacha va venir à le rescousse Super !  et t'expliquer tout çà mieux que moi
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Message  preboul le Lun 16 Déc 2019 - 0:15

mich a écrit:En longue sa se teste.

Tu n'as pas a avoir honte, tu debutes et tu connais pas trop le véhicule, au contraire on est content de t'aider car tu veux y arriver et c'est ça qui est bien c'est que tu montres.


+1 Super ! Super ! Super !
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Message  mypacha le Lun 16 Déc 2019 - 6:48

Coucou effectivement ce n'est pas top. mais je ne sais pas zoomer sur la vidéo, à combien est le ralenti ? ceci étant ce n'est pas affolant non plus, déjà, si le ralenti est bien , commence par faire le niveau de boîte dans les règles: à froid, moteur tournant, après être passé dans toutes les positions.
s'il n'est pas reprogrammé, c'est un veau. ça vaut vraiment le coup de changer le calculo et désimmo par la même occas
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Message  BenP38 le Lun 16 Déc 2019 - 10:15

Pour la boite il faut donc changer convertisseur et disque d'embrayage?
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Message  mich le Lun 16 Déc 2019 - 20:56

BenP38 a écrit:Pour la boite il faut donc changer convertisseur et disque d'embrayage?

commence deja par faire ce que Mypacha te mets dans son message. Very Happy Very Happy

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Message  BenP38 le Lun 16 Déc 2019 - 21:36

Bon je suis allé au garage (mon voisin) il va vérifier la boite automatique et régler l'injection.
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