Ampoules de phare à LED
3 participants
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Ampoules de phare à LED
Bonjour à tous,
je cherche à améliorer la visibilité de nuit en passant à des Led.
Ca commence à fleurir sur EBay, mais quelqu'un a-t-il essayé ?
Le capuchon caoutchouc qui renforce l'étanchéité (et qui permet de voir sous l'eau...) me semble incompatible avec la chaleur dégagée par ces ampoules.
En clair j'ai pas envie de mettre le feu à mon bijou de technologie anglaise...
A+
JCM24
je cherche à améliorer la visibilité de nuit en passant à des Led.
Ca commence à fleurir sur EBay, mais quelqu'un a-t-il essayé ?
Le capuchon caoutchouc qui renforce l'étanchéité (et qui permet de voir sous l'eau...) me semble incompatible avec la chaleur dégagée par ces ampoules.
En clair j'ai pas envie de mettre le feu à mon bijou de technologie anglaise...
A+
JCM24
JCM- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 69
Ville et code postal : Perigueux 24000
Activité / Fonction : Retraité
Re: Ampoules de phare à LED
seule chose que je peux te dire ,c'est que les LED ne chauffent pas ....... c'est homologué ,ces ampoules ? les kit Xenon (after-market ) ne le sont pas donc refus direct au CT .........
cambouis 14- pet lover
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 60
Ville et code postal : calvados
Ampoules de phare
Merci Cambouis pour ton avis.
J'ai rien trouvé de folichon en H4 Led, et pour bon nombre, on se demande comment peut fonctionner le code/phare.
Finalement j'ai monté des H4 Philips White Vision Ultra Effet xénon en 4200K de température couleur et je dois dire que ça envoie bien.
Le faisceau code est très bien délimité, donc facile à ajuster et on y voit très bien, sans éblouir les voitures en face.
Voilà pour mon expérience sur ce sujet.
A+
JCM24
J'ai rien trouvé de folichon en H4 Led, et pour bon nombre, on se demande comment peut fonctionner le code/phare.
Finalement j'ai monté des H4 Philips White Vision Ultra Effet xénon en 4200K de température couleur et je dois dire que ça envoie bien.
Le faisceau code est très bien délimité, donc facile à ajuster et on y voit très bien, sans éblouir les voitures en face.
Voilà pour mon expérience sur ce sujet.
A+
JCM24
JCM- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 69
Ville et code postal : Perigueux 24000
Activité / Fonction : Retraité
Re: Ampoules de phare à LED
les Leds aussi ne passe pas au CT, j'en ai sur la moto pour justement mieux voir, je les ai essayé sur le 4x4, c'est le jour et la nuit comme différencecambouis 14 a écrit:
seule chose que je peux te dire ,c'est que les LED ne chauffent pas ....... c'est homologué ,ces ampoules ? les kit Xenon (after-market ) ne le sont pas donc refus direct au CT .........
elles ressemble a celle ci => https://www.amazon.fr/GreenClick-Seoul-CSP-Ampoules-Headlight-conversion/dp/B01N47NXQ1/ref=sr_1_25?keywords=ampoule+h4+led&qid=1580736991&sr=8-25
car les miennes ne ce font plus, il faut impérativement la cuillère pour le spectres des codes
celle la doivent être super efficace => https://www.amazon.fr/Osram-correspondant-g%C3%A9n%C3%A9ration-remplacement-9726CW/dp/B07P8S4NYL/ref=sr_1_55?keywords=ampoule+h4+led&qid=1580737217&sr=8-55
fafalastuce- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 2001
Edition / Finition : Vogue
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 51
Ville et code postal : 76200
Activité / Fonction : ex electromecanicien metteur au point essence dies
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