Range Rover P38
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Faisceau connectique moteur 2.5diesel

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Message  Jonathanlegoeland50 le Dim 2 Fév 2020 - 12:44

Bonjour a tous, je viens de remplacer le moteur de mon p38 de 97. J ai un connecteur qui est différent ( connecteur qui va vers la boite de vitesse), il est rectangulaire. Le nouveau moteur est rond.
J aimerais avoir une solution ou schéma électrique avec les couleurs.
Un adapteur existe t il?
Je rajoute les photos.Faisceau connectique moteur 2.5diesel  Img_2011
Faisceau connectique moteur 2.5diesel  Img_2010
Faisceau connectique moteur 2.5diesel  Img_2012
Cordialement   Range Rover P38

Jonathanlegoeland50
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Message  cambouis 14 le Dim 2 Fév 2020 - 13:59

perso ,j'ai laissé le fasceau qui allait avec la bagnole (moteur GEN 1 sur un GEN 2 ) j'ai aussi changé l'injecteur pilote ......

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Message  Jonathanlegoeland50 le Dim 2 Fév 2020 - 17:42

Le problème c est que le moteur avait deja été changé.
Par un moteur de 325
Et la pompe est pas la même r 303
La j ai racheté un moteur via la plaque d immatriculation.
Et la pompe c est r315 avec tout le faisceau,ecu, clef boîtier.
Ca fait 1 an que j ai acheté le range. J avais déjà des soucis de chauffe occasionnel.
Il y a juste cette foutue fiche.
5 fils côté moteur et 6 fils côté boite
Merci de votre aide

Jonathanlegoeland50
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Message  cambouis 14 le Dim 2 Fév 2020 - 18:18

bin ...... j'avoue ne pas comprendre ! le moteur que tu as enlevé etait bien connecté a la bagnole ,NON ?

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Message  Jonathanlegoeland50 le Dim 2 Fév 2020 - 19:03

Oui tout a fait, sauf que l électronique est différent. Numéro de calculateur, pompe, etc
Je me voyais pas tout modifier.
Merci

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Message  cambouis 14 le Dim 2 Fév 2020 - 19:23

donc ,ton faisceau coté caisse a été modifié pour le premier moteur (le 325 ) qui a été monté dedans ? si c'est bien le cas ,ca doit pouvoir se remettre d'origine .....

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Message  lightfrançois le Dim 2 Fév 2020 - 19:46

Salut, tu remets l'ancien faisceau sur le nouveau moteur et tu gardes tes périphériques actuels. Le numéro de pompe, tu t'en moques, il faut juste que l'actuateur soit le même sur les deux pompes avec le retour de gasoil sur l'arrière. Si c'est celui avec le retour sur le dessus de l'actuateur, tu montes celui de l'ancienne pompe.




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Message  lightfrançois le Dim 2 Fév 2020 - 19:49

En regardant la photo de plus près, tu as le bon actuateur. Par contre, ta cosse rectangulaire venant de la boite, elle se branche sous le collecteur d'admission, sur la boite noire d'où partent les fils des bougies de préchauffage, au fond.
Faisceau connectique moteur 2.5diesel  Img_2025

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Message  Jonathanlegoeland50 le Dim 2 Fév 2020 - 22:39

Merci
Sur le nouveau moteur, j ai pas cette prise jaune rectangulaire.
Voir photos

Sachant qu il y a eu  un moteur de 325 avant.

La cosse a peut-être été modifier. Il me faudrait juste les couleurs des fils afin de raccorder la nouvelle cosse a l ancienne.
Faisceau moteur vers faisceau boite.

Cordialement

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Message  Jonathanlegoeland50 le Dim 2 Fév 2020 - 22:45

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Faisceau connectique moteur 2.5diesel  Empty J ai changé le faisceau et demarre puis s eteint ?

Message  Jonathanlegoeland50 le Mer 19 Fév 2020 - 18:02

Bonjour a tous. J ai remis le faisceau d origine et monter l actuateur de mon ancien moteur. 
Le moteur demarre, monte jusqu a 1000tour/min puis s eteint ?
Le moteur claque (au lancement du demarreur)
Cordialement
Merci de vos réponses

Jonathanlegoeland50
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