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P38 se ferme lorsque l'on ouvre le coffre

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Message  mypacha Lun 13 Avr 2020 - 13:52

Donc ça peut être la gauche. Le plus simple à tester c'est l' out station. . Mais si tout le reste marche correctement (alarme , verrouillage etc) c'est logiquement que le Switch cdl envoie la bonne info. Au vu du schéma,je confirme ma première intuition : outstaton... Après on verra😉
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Message  mypacha Lun 13 Avr 2020 - 15:59

Coucou Bon, à priori , il n'y a pas de distingo entre droite et gauche.

par contre, ce ne sont pas les mêmes pour ceux qui ont le système de navigation d'origine ???????alors là scratch Mwuahah ça baisse la vitre quand on est paumé ?, ça verrouille les portes quand on est en zone "ça craint" ? sacré Land, ils n'ont pas fini de nous épater........
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Message  sassarrose Lun 13 Avr 2020 - 17:14

Droite ou gauche, pas d’importance c’est certain, mais ce n’est peut-être pas pour rien qu’il y en aient des H ou des L Rolling Eyes

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Message  mypacha Lun 13 Avr 2020 - 17:31

sassarrose a écrit:Droite ou gauche, pas d’importance c’est certain, mais ce n’est peut-être pas pour rien qu’il y en aient des H ou des L Rolling Eyes


pourquoi le GPS ?
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Message  sassarrose Lun 13 Avr 2020 - 17:32

je suppose que vous avez essayé de changer la serrure du hayon, voir même de débrancher l’AVG.

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Message  mypacha Lun 13 Avr 2020 - 17:35

Alors c'est bien la même ref entre les 2 outdoor station. AMR 3357.

Mais c'est pas ça... Toujours pareil

Coucou celui là, je l'avais loupé... on vient d'en discuter avec l'ami Volta, il va te pondre un truc.
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Message  sassarrose Lun 13 Avr 2020 - 17:39

A moi Laughing et à propos de quoi

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Message  mypacha Lun 13 Avr 2020 - 18:01

sassarrose a écrit:A moi Laughing et à propos de quoi

meunon, à Golf Wink Laughing

mais tu n'as toujours pas répondu à cette question capitale: de l'influence du GPS sur l'outstation........... bounce
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Message  sassarrose Lun 13 Avr 2020 - 18:10

Je n’en sais rien moi s’il n’y a que le gps en plus. Donc, vous avez essayé une autre serrure avant ou pas?

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Message  Volta Lun 13 Avr 2020 - 18:55

Coucou 

Tiens?..... Bon! encore une curiosité! Smile

P38 se ferme lorsque l'on ouvre le coffre - Page 2 Schem_10

La première des choses qui me vient à l'esprit, ce serait une mauvaise liaison de masse en 7 et 0 de C1406 de la serrure droite...
Idem sur 11 de C1579R et 2 de C0441R
à vérifier aussi, l'état du contact CDL entre 2 de C0441 et 3 de C1422... (vérifier si on a bien une continuité quand le loquet de fermeture intérieur est levé, et un circuit ouvert quand il est abaissé.)

Maintenant, quel rapport entre ce phénomène et la serrure gauche?... il y en a peut-être un, mais par rapport au schéma, je ne vois pas pourquoi...
De plus, on sait toujours pas vraiment comment est foutue la door outstation... il faudrait en décortiquer une, pour essayer de comprendre ce qu'elle fait électriquement, et ce qu'elle est susceptible d'envoyer et de recevoir du BeCM

Maintenant, comme dit David, on peut toujours essayer de débrancher la serrure gauche et voir ce qui se passe...

Pour ce qui concerne l'inter X170 (sur le deuxième schéma qu'a envoyé Gérard) celui-là doit envoyer l'info "coffre ouvert" au BeCM, qui permet l'affichage au TDB...

Et pour la relation GPS/serrure... alors là!... Joker!
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Message  golf78 Lun 13 Avr 2020 - 19:20

sassarrose a écrit:Je n’en sais rien moi s’il n’y a que le gps en plus. Donc, vous avez essayé une autre serrure avant ou pas?

Non j'ai pas de pièces d'avance...

Mais du coup tu testerais quoi ? Serrure de coffre, puis serrure avant droite ?

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Message  golf78 Lun 13 Avr 2020 - 19:26

Volta a écrit:Coucou 

Tiens?..... Bon! encore une curiosité! Smile

P38 se ferme lorsque l'on ouvre le coffre - Page 2 Schem_10

La première des choses qui me vient à l'esprit, ce serait une mauvaise liaison de masse en 7 et 0 de C1406 de la serrure droite...
Idem sur 11 de C1579R et 2 de C0441R
à vérifier aussi, l'état du contact CDL entre 2 de C0441 et 3 de C1422... (vérifier si on a bien une continuité quand le loquet de fermeture intérieur est levé, et un circuit ouvert quand il est abaissé.)

Maintenant, quel rapport entre ce phénomène et la serrure gauche?... il y en a peut-être un, mais par rapport au schéma, je ne vois pas pourquoi...
De plus, on sait toujours pas vraiment comment est foutue la door outstation... il faudrait en décortiquer une, pour essayer de comprendre ce qu'elle fait électriquement, et ce qu'elle est susceptible d'envoyer et de recevoir du BeCM

Maintenant, comme dit David, on peut toujours essayer de débrancher la serrure gauche et voir ce qui se passe...

Pour ce qui concerne l'inter X170 (sur le deuxième schéma qu'a envoyé Gérard) celui-là doit envoyer l'info "coffre ouvert" au BeCM, qui permet l'affichage au TDB...

Et pour la relation GPS/serrure... alors là!... Joker!

Merci pour le boulot!
On peut repérer facilement les fils par rapport au schémas ?

Je vais commencer par débrancher la serrure, gauche. On verra bien ce que ça donne.

Et j'ai pas précisé, mais quand j'appuis sur le bouton, il déverrouille bien le hayon mais en même temps ferme la centralisation.


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Message  Volta Lun 13 Avr 2020 - 23:54

Coucou

golf78 a écrit:
On peut repérer facilement les fils par rapport au schémas ?

Oui!... Wink

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Message  Volta Mar 14 Avr 2020 - 0:07

Coucou

mypacha a écrit:

Question capitale: de l'influence du GPS sur l'outstation........... bounce

Quand y'a un truc qui m'intrigue, j'aime bien savoir pourquoi....

Alors...
J'ai commencé par regarder dans le Microcat (celui que j'ai sur mon PC...)
Je n'ai gardé QUE les serrures convenant aux LHD (conduite à gauche) on trouve 4 références:

De 1994 à 2000:

FQJ103240 Serrure Droite
FQJ103250 Serrure Gauche

(photo & infos RR-EVO)
P38 se ferme lorsque l'on ouvre le coffre - Page 2 Fqj10310

De 2000 à 2001:

FQJ103280 Serrure Droite
FQJ103290 Serrure Gauche

(photo & infos RR-EVO)
P38 se ferme lorsque l'on ouvre le coffre - Page 2 Fqj10311

La différence essentielle (en dehors du prix) est la connectique... sur les premiers 2 connecteurs sur les derniers un seul...

Et je pense que, concernant le "GPS" c'est plus une question d'année de production, qu'une relation électrique entre les deux...
As-tu la référence de ta serrure "spéciale GPS" pour vérifier?
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Message  mypacha Mar 14 Avr 2020 - 8:31

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Message  sassarrose Mar 14 Avr 2020 - 10:40

Le diable est dans les détails Rolling Eyes après je ne sais pas interpréter ce qu’est la game moyenne et pour dire mon impression je ne pense pas que l’oustation soit en cause. Alors H ou L , juste pour info? Les serrures sur un 96 devraient être FQJ103240/250
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Message  mypacha Mar 14 Avr 2020 - 10:46

il faut peut être comprendre H ou GPS....mais il me semble que ceux qui ont des GPS sont forcément des H..... et, encore que, maintenant , j'avais bien compris qu'il y avait des H et des L....et là ils parlent de M........il est vrai que ça a aucune importance, mais j'avais trouvé ça marrant et intrigant Wink

et, donc, il semble que les outmachins soient les mêmes quelque soit l'année....
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Message  golf78 Mar 14 Avr 2020 - 13:03

Le mien n'a pas de GPS (Il est de 96), et j'ai bien 2 prises, mais à même la serrure. Pas de fils avec les connecteurs au bout.

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Message  mypacha Mar 14 Avr 2020 - 17:22

golf78 a écrit:Le mien n'a pas de GPS (Il est de 96), et j'ai bien 2 prises, mais à même la serrure. Pas de fils avec les connecteurs au bout.


??????tu peux envoyer une photo.....
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Message  golf78 Mar 14 Avr 2020 - 19:46

mypacha a écrit:
golf78 a écrit:Le mien n'a pas de GPS (Il est de 96), et j'ai bien 2 prises, mais à même la serrure. Pas de fils avec les connecteurs au bout.


??????tu peux envoyer une photo.....

J'ai que celle la.

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Message  golf78 Mar 14 Avr 2020 - 19:48

Bon sinon j'ai débranché la serrure conducteur, c'est pareil.

Va falloir que je m'attaque au câblage...

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Message  Volta Mer 15 Avr 2020 - 0:37

Coucou

sassarrose a écrit:Le diable est dans les détails Rolling Eyes après je ne sais pas interpréter ce qu’est la gamme moyenne et pour dire mon impression je ne pense pas que l’oustation soit en cause. Alors H ou L ,

mypacha a écrit:il faut peut être comprendre H ou GPS....mais il me semble que ceux qui ont des GPS sont forcément des H..... et, encore que, maintenant , j'avais bien compris qu'il y avait des H et des L....et là ils parlent de M........il est vrai que ça a aucune importance, mais j'avais trouvé ça marrant et intrigant Wink

et, donc, il semble que les outmachins soient les mêmes quelque soit l'année....

Entre moi qui gâtouille quand Gérard me parle outstation, et que je pense serrure, et ce genre de diablerie, y'a de quoi y perdre son lapin!
Minou???? minou??? où es-tu???? geek geek geek (ça y est!... là  je gâtouille pour de bon!)

Bon... arrêtons de déconner deux minutes et redevenons sérieux...
Effectivement, sur le microcat d'origine même charabia avec la nav!  scratch  affraid
Du calme.... prenons les références et regardons ce que ça donne....

Définition Brit-Car: AMR3358 - DOOR OUTSTATION FRONT HIGH LINE P38 RANGE ROVER

Définition Brit-Car: AMR3357 - DOOR OUTSTATION FRONT LOW LINE - RANGE ROVER P38

Donc je pense qu'on peut rester sur l'idée AMR3357 LOW LINE et AMR3358 HIGH LINE... et là ça prendrait un peu plus de sens, dans la mesure où sur les HIGH LINE les rétros aussi sont à mémoire.... (à creuser...)

Concernant la serrure de golf, il est possible qu'elle ait déjà  été changée, ou même que sur certaines premières versions il n'y ait pas eu de longueur de câble supplémentaire...

Enfin, déjà ce qu'on sait c'est que ce n'est pas l'outstation, ni la serrure gauche... resterait la serrure droite et le câblage autour... après BeCM mais ça me surprendrait...
Ne pas oublier de vérifier l'état des connecteurs de la serrure (oxydation... surtout le fil du retour à la masse).

Bon courage Golf!  Super !
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Message  golf78 Mer 15 Avr 2020 - 7:16

Volta a écrit:
Concernant la serrure de golf, il est possible qu'elle ait déjà  été changée, ou même que sur certaines premières versions il n'y ait pas eu de longueur de câble supplémentaire...

Oui ça doit être comment ça sur les premiers, car droite et gauche c'est pareil.

Volta a écrit:

Enfin, déjà ce qu'on sait c'est que ce n'est pas l'outstation, ni la serrure gauche... resterait la serrure droite et le câblage autour... après BeCM mais ça me surprendrait...
Ne pas oublier de vérifier l'état des connecteurs de la serrure (oxydation... surtout le fil du retour à la masse).

Bon courage Golf!  Super !

J'ai vérifié les connections au niveau de la serrure droite et du bouton de coffre. C'est propre.
Je vais tester une autre serrure droite, puis bouton, puis serrure de coffre.

Je vous tiens au courant.
Merci

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Message  Volta Jeu 16 Avr 2020 - 1:15

Coucou

golf78 a écrit:
J'ai vérifié les connections au niveau de la serrure droite et du bouton de coffre. C'est propre.
Je vais tester une autre serrure droite, puis bouton, puis serrure de coffre.

A moins que le coffre ne s'ouvre pas, et qu'à la place ça ferme les portes, laisse tomber le bouton et la serrure de coffre.... Wink

En revanche la serrure droite elle, est intéressante!... Wink

Juste un petit test avant de la changer:

Si tu baisses le loquet de la serrure droite, est-ce que ça ferme toutes les portes ou pas?

Ensuite, concernant "le mystère des outstations High Line":

Grâce à deux photos que m'a envoyé Sassa, on peut voir les différences entre une Low et une High Line:

P38 se ferme lorsque l'on ouvre le coffre - Page 2 Outsta10

Essentiellement, il y a un multiplexeur et un double ampli opérationnel (que je prenais pour une mémoire au début...)

Quand on regarde la différence qu'il y a entre un rétro sans et un rétro avec mémoire:

P38 se ferme lorsque l'on ouvre le coffre - Page 2 Rzotro10

Il y a fort à parier que l'ampli op serve à déterminer la position exacte sur deux axes du rétro, à partir de la tension recueillie sur les deux potentiomètres de recopie d'axes X et Y...
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Message  golf78 Jeu 16 Avr 2020 - 9:05

Volta a écrit:Coucou

golf78 a écrit:
J'ai vérifié les connections au niveau de la serrure droite et du bouton de coffre. C'est propre.
Je vais tester une autre serrure droite, puis bouton, puis serrure de coffre.

A moins que le coffre ne s'ouvre pas, et qu'à la place ça ferme les portes, laisse tomber le bouton et la serrure de coffre.... Wink

En revanche la serrure droite elle, est intéressante!... Wink

Juste un petit test avant de la changer:

Si tu baisses le loquet de la serrure droite, est-ce que ça ferme toutes les portes ou pas?


Salut,
Ca ouvre bien le coffre mais ça ferme la centralisation en même temps.

De mémoire oui, si je lève ou baisse le levier de droite, ça agit bien sur la centralisation. Mais je vais vérifier.

golf78
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P38 se ferme lorsque l'on ouvre le coffre - Page 2 Empty Re: P38 se ferme lorsque l'on ouvre le coffre

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