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Démarrage à chaud, encore

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Message  Jojoledemago le Dim 31 Mai 2020 - 16:51

J'essaie ça, je vous tiens au courant

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Message  Jojoledemago le Dim 31 Mai 2020 - 17:06

C'est possible d'avoir directement l'étape 3, au cas où la deux ne fonctionne pas, le pet est dans mon atelier et je ne capte pas internet la bas, je suis obliger de rentrer chez moi,

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Message  Laurent18700 le Dim 31 Mai 2020 - 21:01

Etape 3:
Vérifier le bon fonctionnement du relais de démarreur.
Ensuite, tester les connexions en dessous de la boite à fusible, en lien avec le demarrage et la charge.

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Message  Jojoledemago le Dim 31 Mai 2020 - 22:24

Quel est le n° du relais demarreur ?

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Message  Laurent18700 le Dim 31 Mai 2020 - 22:35

N°16

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Message  Jojoledemago le Lun 1 Juin 2020 - 10:56

Étape 2 effectué, pas mieux avec un câble de masse en plus, et le relais demarreur est bon

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Message  Jojoledemago le Lun 1 Juin 2020 - 10:57

Je pense redemonter le démarreur, et le tester seul sur une batterie,

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Message  Jojoledemago le Lun 1 Juin 2020 - 11:10

J'ai pu voir que le relais demarreur et abs sont juste à côté, peut être un faux contact entre les deux, je vais d'abord démonter la boîte à fusible moteur, voir ce qu'il ce passe dessous

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Message  Jojoledemago le Lun 1 Juin 2020 - 21:12

Problème résolu, après avoir démonter ma boîte à fusible, nettoyé et remonté, pas d'amélioration,
J'ai donc démonter le démarreur tout neuf, je l'ai tester sur une batterie, il ne tournait pas,
J'ai donc tester l'ancien, qui marchait encore, ça tourne,
Je l'ai remonté sur le pet, et la démarrage au quart de tour, et anomalie abs disparu,
J'ai donc pu faire mon réglage d'actuateur, moteur tournant,
Ralenti stable vers 700tr, pas de pallier à 1200tr,ni de redescente en régime, pas mal quoi,
Après un essai sur route je trouve que le pet a regagné du couple en bas régime, par contre la pédale est sensible, quand je lâche l'accélérateur pour ralentir, un accout de frein moteur ce fait sentir, un peu désagréable
En tout cas ne pas faire confiance à une pièce neuve, j'appelle le vendeur demain matin pour un échange de pièces, ou un remboursement, il va m'entendre,
En tout cas merci pour les conseil, j'ai laisser le câble de masse en plus, ça ne peut pas faire de mal, et ma boîte a fusibles aura été contrôlée

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Message  Jojoledemago le Lun 1 Juin 2020 - 21:15

Toujours un démarrage à chaud un peu long, de combien de millimètre décalé la pompe à injection ? Pour ceux ayant effectué cette opération,
J'ai bouger la mienne d'un millimètre vers le bloc, c'était un peu mieux mais pas top
Doit je en faire un peu plus ?

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Message  sassarrose le Lun 1 Juin 2020 - 21:27

Oui, jusqu’a ce que le démarrage soit correct, ou mettre un relais pour leurrer l’ecu.

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Message  Laurent18700 le Lun 1 Juin 2020 - 21:35

Jojoledemago a écrit:Problème résolu, après avoir démonter ma boîte à fusible, nettoyé et remonté, pas d'amélioration,
J'ai donc démonter le démarreur tout neuf, je l'ai tester sur une batterie, il ne tournait pas,
J'ai donc tester l'ancien, qui marchait encore, ça tourne,
Je l'ai remonté sur le pet, et la démarrage au quart de tour, et anomalie abs disparu,
J'ai donc pu faire mon réglage d'actuateur, moteur tournant,
Ralenti stable vers 700tr, pas de pallier à 1200tr,ni de redescente en régime, pas mal quoi,
Après un essai sur route je trouve que le pet a regagné du couple en bas régime, par contre la pédale est sensible, quand je lâche l'accélérateur pour ralentir, un accout de frein moteur ce fait sentir, un peu désagréable
En tout cas ne pas faire confiance à une pièce neuve, j'appelle le vendeur demain matin pour un échange de pièces, ou un remboursement, il va m'entendre,
En tout cas merci pour les conseil, j'ai laisser le câble de masse en plus, ça ne peut pas faire de mal, et ma boîte a fusibles aura été contrôlée
C'est cool ça Very Happy. Pas d'bol pour le démarreur neuf.

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