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Encore un PET immobilisé...

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Encore un PET immobilisé...  Empty Encore un PET immobilisé...

Message  SALLPAM78 Mar 27 Oct 2020 - 22:50

Yo la bande! Coucou

Encore un Range Rover P38 immobilisé... heureusement pas le mien Laughing ... celui d'un pote... (le mien a d'autres soucis, mais ça sera pour plus tard... J'ai toujours pas trouvé de pompe ABS "pô chère"... Wink )

Le cube s'est mis en carafe totale après qu'il a fait environ 15 bornes avec les boudins qui voulaient pas monter complètement ...

Il s'est garé dans un parking, est allé faire une course et au retour, nada. Le bestiau a jamais voulu redémarrer... Il a tenté de débrancher rebrancher la batterie, pas mieux...

L'ODB ne donne pas de message de défaut...

J'ai tenté la procédure de code EKA à la mano, puis... au Nano. Je l'ai carrément supprimé. pas mieux... Je l'ai remis... J'ai fait tout ça contact coupé, contact mis... Bref, par dessus, par dessous, par devant, par derrière, dans tous les sens... Deux heures et demie plus tard, le cube est toujours dans le même état... immobilisé!

Un truc tout de même, le voyant d'alarme ne varie pas, pendant la procédure d'introduction du code à la clé => pb de serrure qui n'enverrait pas les signaux? Pourtant ça ouvre et ça ferme correctement... Question

Par ailleurs je me demandait si l'éventuel mauvais état de la fameuse prise C102/C202 pouvait provoquer ce genre de carabistouille??

A vous les potos, moi suis un peu sec sur ce coup là... Wink
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Message  sassarrose Mer 28 Oct 2020 - 9:33

Un diesel, un V8? Supprimer le code EKA n’est pas possible. Le démarreur tourne t’il? Tu as vérifié les fusibles? La diode sur le tableau de bord est elle éteinte? Le code ems du calculateur est-il le même dans le becm? Il est où ?

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Message  Nottré Mer 28 Oct 2020 - 10:41

La batterie HS ????
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Message  SALLPAM78 Mer 28 Oct 2020 - 22:45

sassarrose a écrit:Un diesel, un V8? Supprimer le code EKA n’est pas possible. Le démarreur tourne t’il? Tu as vérifié les fusibles? La diode sur le tableau de bord est elle éteinte? Le code ems du calculateur est-il le même dans le becm? Il est où ?


Oups, Pardon..

C'est un V8... Et non le démarreur ne tourne pas... nada... rien du tout ... J'ai checké tous les fusibles liés au moteur/BVA/electroniques, tout est OK ... Le code immo est le même dans l'ECM et le BeCM ... Tout je te dis!!!

La diode? Quelle diode? scratch

Il est où? dans les Yvelines...

Et pour répondre à Nottré, la batterie est O.K. ...
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Message  sassarrose Mer 28 Oct 2020 - 23:10

Au milieu du tableau de bord, au bas du pare brise, il y a une petit diode rouge qui clignote au verrouillage et qui s’éteint au déverrouillage. Si elle clignote, signe que l’alarme est activée.

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Message  Nottré Jeu 29 Oct 2020 - 8:39

Voir au contacteur de coupure du carburant, bas montant porte droite ??
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Message  sassarrose Jeu 29 Oct 2020 - 13:35

Quand le contacteur de sécurité à inertie est enclenché, il y a un message qui s’affiche, voir manuel conducteur et contact inertie, de plus les warning s’allument à la mise de contact.
Le levier est bien sûr P ou N Rolling Eyes ce ne serait pas le premier. Connexion du démarreur, démarreur...

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Message  SALLPAM78 Jeu 29 Oct 2020 - 19:52

sassarrose a écrit:Au milieu du tableau de bord, au bas du pare brise, il y a une petit diode rouge qui clignote au verrouillage et qui s’éteint au déverrouillage. Si elle clignote, signe que l’alarme est activée.

Xcuse, j'y étais pas... Oui elle fonctionne quand on ferme à la télécommande...

sassarrose a écrit: Le levier est bien sûr P ou N Rolling Eyes ce ne serait pas le premier. Connexion du démarreur, démarreur...


Évidemment... P ou N ... Rien n'y fait...
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Message  sassarrose Jeu 29 Oct 2020 - 19:56

Et donc cette diode, s’éteint elle au déverrouillage?

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Message  SALLPAM78 Jeu 29 Oct 2020 - 19:57

sassarrose a écrit:Et donc cette diode, s’éteint elle au déverrouillage?

Oui...
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Message  sassarrose Jeu 29 Oct 2020 - 20:05

Essayez de shunter le relais du démarreur RL16 ou SM

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Message  preboul Jeu 29 Oct 2020 - 21:03

Coucou Coucou Coucou Coucou

controle au nano dans le becm ton" engine"
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Message  tchampa Jeu 29 Oct 2020 - 23:00

Coucou Coucou
Réponse à
Par ailleurs je me demandait si l'éventuel mauvais état de la fameuse prise C102/C202 pouvait provoquer ce genre de carabistouille??
Les prise aident à limiter les défauts de faux contact liés à l'oxydation de ces prises
Je l'ai fait mais j'ai encore des défauts

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Message  SALLPAM78 Jeu 29 Oct 2020 - 23:07

preboul a écrit:Coucou Coucou Coucou Coucou

controle au nano dans le becm ton" engine"

Tu peux etre plus précis STP?

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Message  SALLPAM78 Jeu 29 Oct 2020 - 23:08

sassarrose a écrit:Essayez de shunter le relais du démarreur RL16 ou SM


affraid Comment tu fais ça? affraid
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Message  preboul Ven 30 Oct 2020 - 1:24

SALLPAM78 a écrit:
preboul a écrit:Coucou Coucou Coucou Coucou

controle au nano dans le becm ton" engine"

Tu peux etre plus précis STP?


Coucou Coucou Coucou

avec ton nano, tu vas dans BECM
SETTING
OPTIONS
ENGINE et là tu verifies que c'est bien note la bonne motorisation
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Message  preboul Ven 30 Oct 2020 - 1:41

SALLPAM78 a écrit:
sassarrose a écrit:Essayez de shunter le relais du démarreur RL16 ou SM


affraid Comment tu fais ça? affraid
Coucou Coucou Coucou Coucou
face à la voiture bien au point mort, tu enleves le relais RL 16 et à la place
tu pontes la cosse femelle au nord avec la cosse femelle au sud (avec du fil cuivre 2.5mn, ça va nickel)

l'operation va lancer le démarreur . je reepetes, la voiture au point mort Dans mon temps

si çà démarres, tu laisses pas le shunt en place
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Message  sassarrose Ven 30 Oct 2020 - 8:54

Super ! Patrick mais Rolling Eyes
SALLPAM78 a écrit:

C'est un V8... Et non le démarreur ne tourne pas... nada... rien du tout ... J'ai checké tous les fusibles liés au moteur/BVA/electroniques, tout est OK ... Le code immo est le même dans l'ECM et le BeCM ... Tout je te dis!!!

...
Soit tu le fais comme te l’indique Preboul, soit tu enlèves le capot ( du relais hein, pas moteur tongue ) contact position II et tu appuies sur la petite languette mobile.

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Message  SALLPAM78 Ven 30 Oct 2020 - 12:40

Merci les copains... je vais test et je vous dis quoi... Super !
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Message  sassarrose Ven 30 Oct 2020 - 13:09

SALLPAM78 a écrit:Merci les copains... je vais test et je vous dis quoi... Super !
Oui, commence par vérifier ce que te suggère Preboul Wink

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Message  sassarrose Jeu 5 Nov 2020 - 19:24

SALLPAM78 a écrit:Merci les copains... je vais test et je vous dis quoi... Super !

Quoi Rolling Eyes

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Message  preboul Jeu 5 Nov 2020 - 20:18

Coucou Coucou Coucou

j'avais bien dit de mettre au point mort tongue tongue tongue
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Message  SALLPAM78 Jeu 5 Nov 2020 - 21:27

sassarrose a écrit:
SALLPAM78 a écrit:Merci les copains... je vais test et je vous dis quoi... Super !

Quoi Rolling Eyes

Hein??? Laughing

Bon, sinon, avec cette merde de confinement, j'y suis pas retourné... Il va l'attendre un peu son PET le poto... Wink
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Message  SALLPAM78 Mar 17 Nov 2020 - 22:52

Yo la bande! Coucou


Bon, on a tenté le coup du shunt des bornes du relais ... nada...

ça marche po... Sad

scratch scratch scratch

Quelqu'un aurait une piste? parce que là... suis un peu sec... Hit the wall
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Message  sassarrose Mar 17 Nov 2020 - 23:22

Tu as vérifié si tu entends la pompe de gavage à la mise de contact? Elle se coupe quand le circuit est en pression, pour être sûr, tu shuntes le relais RL12 pour l’entendre en continue.
Voir le capteur PMH.

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