Range Rover P38
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Fuite huile pont avant.

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Message  Volta Dim 21 Mar 2021 - 15:23

Coucou

Histoire de remettre les choses au bon endroit, et de pouvoir continuer la conversation... Wink

star16 a écrit:Bonjour,
je peux répondre à de nombreuses questions concernant l'entretien des P38
J'en possède 1 depuis 4 ans. J'ai fait à temps perdu grosse rénovation en électronique, électricité, mécanique moteur, suspension etc.....
aujourd'hui, il roule à merveille. C'est un 2.5TD version Dse, motorisé 6cyl BMW, avec petite modif électronique le passant à 160cv au lieu de 136.
Ca lui va vraiment bien.
Lors d'un message laissé sur ce foreum en février 2021 pour une fuite d'huile au pont avant, je n'ai jamais reçu de réponse........
je veux bien dépanner et aider les autres possesseurs, mais ca ferait plaisir aussi de recevoir réponses ! ! !
bonne suite à tous......       et contrairement à ce que beaucoup disent...... c'est un excellent véhicule avec d'énormes capacités.
Paulo


Nottré a écrit:Les ponts sont dotés d’une sortie de mise à l’air libre pour qu’il n’y est pas de suppression, toujours gras à ces endroits .
Ensuite, le joint Spi en sortie nez de pont est peut-être fatigué ??
Cordialement


star16 a écrit:bonsoir Nottré et merci pour la réponse.
Je vais controler le pont avant de mont P38
Je vais commencer par tout essuyer, car il est vraiment gras et huileux du coté gauche.
Ensuite je ferai une vidange du pont avant afin de voir le volume retiré, et je referai le plein avec de l'huile neuve. Je controlerai ensuite disons une centaine de km plus tard.
je laisserai un commentaire du résultat et du constat établi.
Cordialement
Paul
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Message  Volta Dim 21 Mar 2021 - 15:28

Coucou

Aurais-tu un petite photo, pour voir exactement d'où ça fuit?
Volta
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Message  KVMP38VDCH Dim 21 Mar 2021 - 22:29

Je vais suivre aussi le sujet vu que j'ai une grosse fuite d'huile aussi vers l'avant du moteur... des fois que ça me serait utile....

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Message  star16 Lun 22 Mar 2021 - 0:08

bonsoir Volta et merci.
Je prendrai une photo demain. Ca permettra d'y voir plus clair pour tous ceux qui seraient intéressés.

Il y a peut-être eu un bug lors de ma 1ère annonce pour laquelle je n'avais reçu aucune réponse. Ca peut arriver, ça fait parti des énigmes et mystères de l'informatique.

je tiendrai informé pour la fuite au pont avant (coté roue) Coucou

Paul

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Message  Nottré Lun 22 Mar 2021 - 8:12

Pareil, joints côté roue, !
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Message  James Angove Jeu 1 Avr 2021 - 11:14

ME TOO,
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Message  ours-rouge Jeu 1 Avr 2021 - 14:17

Bonjour à tous...

côté roue = joint spi d'arbre de transmission..

Tomber la roue
descendre freins: étrier et disque..
Sortir le moyeu
sortie le "demi arbre" gauche ou droit, en fonction de la quantité d'huile perdue, avoir au préalable vidanger le carter / nez de pont
changer le joint

remontage dans l'ordre inverse

il y a plein de posts là dessus avec photos y tout y tout..

Cordialement.
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