Problème suite débranchement batterie
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Problème suite débranchement batterie
Bonjour à tous
Je suis dans une impasse et c'est la première fois que j'ai ce problème sur mon P38 Diesel 2,5 en 20 ans.
J'ai essayé la procédure panne en irlande mais il ne se passe rien.
Je vous expose ce qui m'est arrivé si vous pouviez me guider pour ne pas acheter soit une serrure ou un Nanocom si on peut régler mon problème autrement.
J'ai plusieurs fois débranché les cosses de ma batterie et je n'ai jamais eu ce problème d'activation de l'alarme ni blocage démarrage.
Avant de partir en vacances j’avais débranché mes cosses de batterie pendant 1 semaine.
Au retour j’ai remis mes cosses et la mes clignotants ont clignoté et le voyant de l’alarme c’est mis à clignoter.
Depuis impossible d’ouvrir la porte conducteur ni avec la clé de la télécommande ni avec la clé de secours (Résolu l'encoche de la barre était sortie du trou ??).
Ma télécommande ne fonctionne plus j'ai essayé de la réinitialiser dans la serrure à droite en appuyant sur le bouton de droite, vers la gauche en appuyant sur le bouton de gauche et au centre
J’ai fait le code EKA et ça ne fonctionne pas.
J’ai réussi à ouvrir la porte avec un cintre mais l’alarme se déclenche de suite coupant le moteur.
Le petit voyant rouge sur le tableau de bord vers le pare brise clignote.
J’ai affiché code erroné donc impossible de démarrer mon P38 Diesel.
Je vous remercie pour votre aide car voila 4 jours que je suis dessus et je ne trouve pas de solution !!
Thierry
Je suis dans une impasse et c'est la première fois que j'ai ce problème sur mon P38 Diesel 2,5 en 20 ans.
J'ai essayé la procédure panne en irlande mais il ne se passe rien.
Je vous expose ce qui m'est arrivé si vous pouviez me guider pour ne pas acheter soit une serrure ou un Nanocom si on peut régler mon problème autrement.
J'ai plusieurs fois débranché les cosses de ma batterie et je n'ai jamais eu ce problème d'activation de l'alarme ni blocage démarrage.
Avant de partir en vacances j’avais débranché mes cosses de batterie pendant 1 semaine.
Au retour j’ai remis mes cosses et la mes clignotants ont clignoté et le voyant de l’alarme c’est mis à clignoter.
Depuis impossible d’ouvrir la porte conducteur ni avec la clé de la télécommande ni avec la clé de secours (Résolu l'encoche de la barre était sortie du trou ??).
Ma télécommande ne fonctionne plus j'ai essayé de la réinitialiser dans la serrure à droite en appuyant sur le bouton de droite, vers la gauche en appuyant sur le bouton de gauche et au centre
J’ai fait le code EKA et ça ne fonctionne pas.
J’ai réussi à ouvrir la porte avec un cintre mais l’alarme se déclenche de suite coupant le moteur.
Le petit voyant rouge sur le tableau de bord vers le pare brise clignote.
J’ai affiché code erroné donc impossible de démarrer mon P38 Diesel.
Je vous remercie pour votre aide car voila 4 jours que je suis dessus et je ne trouve pas de solution !!
Thierry
Dernière édition par lesuisse01 le Jeu 11 Juil 2024 - 15:13, édité 2 fois
lesuisse01- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Re: Problème suite débranchement batterie
Votre alarme fonctionne, mais l’anti démarrage aussi? , leBECM fait son boulot.
Avec le NANOCOM, les conditions de blocage doivent être modifier, assurez-vous d’avoir le bon code?
blocage
Avec le NANOCOM, les conditions de blocage doivent être modifier, assurez-vous d’avoir le bon code?
blocage
Nottré- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
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Re: Problème suite débranchement batterie
Bonjour Nottré,
Merci à vous pour votre aide.
Oui j'ai bien le code sur ma carte et noté sur ma clé de secours sans télécommande.
J'ai trouvé pourquoi je ne pouvais pas ouvrir ma porte avec la clé !! L'encoche de la barre était sortie sur le trou du haut ?? Comment mystère.
Malheureusement je n'ai pas le Nanocom donc je ne peux désactiver l'alarme et l'anti démarrage.
Thierry
Merci à vous pour votre aide.
Oui j'ai bien le code sur ma carte et noté sur ma clé de secours sans télécommande.
J'ai trouvé pourquoi je ne pouvais pas ouvrir ma porte avec la clé !! L'encoche de la barre était sortie sur le trou du haut ?? Comment mystère.
Malheureusement je n'ai pas le Nanocom donc je ne peux désactiver l'alarme et l'anti démarrage.
Thierry
lesuisse01- Membre
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Re: Problème suite débranchement batterie
normalement , si tu fais la manipe indiquée , tu dois pouvoir débloque l'antidémarrage
vénéto- débutant en panne
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Re: Problème suite débranchement batterie
Je l’ai faite plusieurs fois et ça ne désactive rien.
Il y aurait apparemment un bug dans le BECM qui oblige à refaire un recodage complet !!
Il y aurait apparemment un bug dans le BECM qui oblige à refaire un recodage complet !!
Dernière édition par lesuisse01 le Ven 12 Juil 2024 - 8:46, édité 1 fois
lesuisse01- Membre
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Re: Problème suite débranchement batterie
Bonjour,
Quand vous mettez la clef.dans le Neman, avez-vous le message au TB (démarrage moteur, appuyé sur déverrouillage de la télécommande, celle-ci, sans la retirée du Neman.
Cordialement.
Quand vous mettez la clef.dans le Neman, avez-vous le message au TB (démarrage moteur, appuyé sur déverrouillage de la télécommande, celle-ci, sans la retirée du Neman.
Cordialement.
Nottré- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
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Re: Problème suite débranchement batterie
Bonjour Nottré,
Non j’ai code incorrect uniquement
Non j’ai code incorrect uniquement
lesuisse01- Membre
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Re: Problème suite débranchement batterie
Je viens de refaire porte verrouillée le code EKA en suivant la procédure dans le manuel et impossible de débloquer l’alarme
Pour info le voyant de l’alarme clignote assez rapidement
Pour info le voyant de l’alarme clignote assez rapidement
lesuisse01- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Re: Problème suite débranchement batterie
Dans le ça d’un clignotement rapide, vous vous trouvez en « super verrouillage «
Nottré- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
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Re: Problème suite débranchement batterie
D’accord merci à vous et il y a une façon d’enlever ce super verrouillage.
Le pire c’est que j’ai jamais activé l’alarme. En remettant les cosses il y a eu 2 bip et clignotement des feux orange et le voyant d’alarme c’est allumé
Le pire c’est que j’ai jamais activé l’alarme. En remettant les cosses il y a eu 2 bip et clignotement des feux orange et le voyant d’alarme c’est allumé
lesuisse01- Membre
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Re: Problème suite débranchement batterie
Contactez l’´ancien propriétaire ou le dernier garage où le véhicule a subi une maintenance
Nottré- membre actif
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Re: Problème suite débranchement batterie
Au pire je laisse mon mobile si un spécialiste a une solution !!
0608175855
Merci à tous
Thierry
0608175855
Merci à tous
Thierry
lesuisse01- Membre
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Re: Problème suite débranchement batterie
J’ai le véhicule depuis 20 ans et c’est moi qui fait la maintenance.
Jamais eu une panne depuis que je l’ai.
Jamais eu une panne depuis que je l’ai.
lesuisse01- Membre
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Re: Problème suite débranchement batterie
De qu’elles cosses parlez-vous lieu et photos si possible !
Nottré- membre actif
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Re: Problème suite débranchement batterie
Les cosses de la batterie 🪫🪫🪫
lesuisse01- Membre
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Re: Problème suite débranchement batterie
Les cosses de la batterie 🪫🪫🪫
lesuisse01- Membre
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lesuisse01- Membre
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Re: Problème suite débranchement batterie
Je suis dans le 01 (AIN) Villars les Dombes
lesuisse01- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Re: Problème suite débranchement batterie
Bonjour, malheureusement tant que vous n'avez pas d'appareil de diag dispo, il ne sera pas possible de remettre en route le
Je penses que dans ce cas, il y a à la fois l'anti démarrage et l'alarme qui se trouvent désynchronisées.
@+
yoyo13- Modérateur
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Re: Problème suite débranchement batterie
Bonjour yo-yo57,
Oui je pense aussi. Effectivement je n’ai pas le Nanocom.
M’a télécommande ne fonctionne pas en ouverture fermeture ni pour le code EKA.
Oui je pense aussi. Effectivement je n’ai pas le Nanocom.
M’a télécommande ne fonctionne pas en ouverture fermeture ni pour le code EKA.
lesuisse01- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 65
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Re: Problème suite débranchement batterie
Un fil noir est raccordé sur la cosse principale du négatif ? a quoi sert -il
Nottré- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
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Re: Problème suite débranchement batterie
lesuisse01 a écrit:Bonjour yo-yo57,
M’a télécommande ne fonctionne pas en ouverture fermeture ni pour le code EKA.
Elle ne fonctionne plus depuis l'incident ou d'avant ??
@+
yoyo13- Modérateur
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0
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Année du 2nd Véhicule : 1999
Edition / Finition : Special Vehicle Concept
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Ville et code postal : Salon de Provence 13300
Re: Problème suite débranchement batterie
Le Nanocom permet il de re synchroniser l’alarme et l’anti- démarrage !!
On me parle qu’il faut refaire un recodage complet du BECM ??
On me parle qu’il faut refaire un recodage complet du BECM ??
lesuisse01- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Re: Problème suite débranchement batterie
Nottré a écrit:Un fil noir est raccordé sur la cosse principale du négatif ? a quoi sert -il
C’est le fil de masse pour faire la procédure panne en Irlande
lesuisse01- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Re: Problème suite débranchement batterie
yoyo13 a écrit:lesuisse01 a écrit:Bonjour yo-yo57,
M’a télécommande ne fonctionne pas en ouverture fermeture ni pour le code EKA.
Elle ne fonctionne plus depuis l'incident ou d'avant ??
@+
Uniquement depuis l’incident
lesuisse01- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Ville et code postal : AIN
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