Fonctionnement EAS et témoin ABS
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Fonctionnement EAS et témoin ABS
Bonjour
Plongé dans les lectures du et des forums a ce sujet, ayant lu le manuel (moi pas tout comprendre)j'ai une question de non initié:
Lorsque je met le véhicule en route, dois-je attendre que le voyant soit au fixe (témoin EAS), et ne clignote plus avant de rouler ? les temps sont ils aléatoires ? ma centrale est en théorie (pas de facture) très récente; combien de temps a votre avis?
J'ai mon témoin "anomalie ABS" qui s'est éclairé, puis qui s'est éteint des que je roule , qu'n pensez vous ?
S'il l'un parmi vous habite sur Montpellier ou tout proche, je serais heureux de le rencontrer car une explication de texte , pour l'EAS, avec démonstration serait beaucoup plus facile pour moi.
Je précise , je suis tout juste propriétaire du Pet depuis 5 jours.
Cordialement
Claude
Plongé dans les lectures du et des forums a ce sujet, ayant lu le manuel (moi pas tout comprendre)j'ai une question de non initié:
Lorsque je met le véhicule en route, dois-je attendre que le voyant soit au fixe (témoin EAS), et ne clignote plus avant de rouler ? les temps sont ils aléatoires ? ma centrale est en théorie (pas de facture) très récente; combien de temps a votre avis?
J'ai mon témoin "anomalie ABS" qui s'est éclairé, puis qui s'est éteint des que je roule , qu'n pensez vous ?
S'il l'un parmi vous habite sur Montpellier ou tout proche, je serais heureux de le rencontrer car une explication de texte , pour l'EAS, avec démonstration serait beaucoup plus facile pour moi.
Je précise , je suis tout juste propriétaire du Pet depuis 5 jours.
Cordialement
Claude
zeppy 34- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 57
Ville et code postal : Montpellier
Activité / Fonction : Responsable Formation Chaudronnerie
Re: Fonctionnement EAS et témoin ABS
bonsoir,
à priori, ce que tu décris est normal et bien expliqué dans le livret de bord, tu devrais peut - être le consulter, si tu ne l'as pas regardes sur ce forum, il y a un endroit où tu peux télécharger tout ce dont tu pourais avoir besoin.
à priori, ce que tu décris est normal et bien expliqué dans le livret de bord, tu devrais peut - être le consulter, si tu ne l'as pas regardes sur ce forum, il y a un endroit où tu peux télécharger tout ce dont tu pourais avoir besoin.
cckb6007- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 61
Ville et code postal : oise à la limite du 95 et du 27
Activité / Fonction : canoê/kayak, pèche à la mouche, ex photographe pro
Re: Fonctionnement EAS et témoin ABS
Bonsoir
A la lecture de la première réponse apportée à mon soucis et aussi à la relecture du descriptif de mon soucis, je mesure l'état de fatigue qui était le mien hier soir car franchement mon descriptif est pas top à savoir:
J'ai lu le fonctionnement de l'EAS sur le livret et j'ai quelques difficultés à en comprendre toutes les finesses, je vais relire pour trouver la réponse à mes question qui sont quel est le temps d'attente avant roulage et doit t'on attendre absolument que le témoin soit fixe avant roulage.
Pour le témoin anomalie ABS, il est allumé au démarrage (normal) puis il reste allumé au début de roulage et parfois il s'éteint quelques minutes aprés roulage; Je vais vérifier le niveau du lockeed!!
cordialement
claude
A la lecture de la première réponse apportée à mon soucis et aussi à la relecture du descriptif de mon soucis, je mesure l'état de fatigue qui était le mien hier soir car franchement mon descriptif est pas top à savoir:
J'ai lu le fonctionnement de l'EAS sur le livret et j'ai quelques difficultés à en comprendre toutes les finesses, je vais relire pour trouver la réponse à mes question qui sont quel est le temps d'attente avant roulage et doit t'on attendre absolument que le témoin soit fixe avant roulage.
Pour le témoin anomalie ABS, il est allumé au démarrage (normal) puis il reste allumé au début de roulage et parfois il s'éteint quelques minutes aprés roulage; Je vais vérifier le niveau du lockeed!!
cordialement
claude
zeppy 34- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 57
Ville et code postal : Montpellier
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Re: Fonctionnement EAS et témoin ABS
le temoin abs ne doit s'éteindre qu 'au environ de 15 kmh, donc normal, pour le roulage avant le temoin hauteur de caisse, il n'y a pas de problème, il montera quand même, et redescendra à la position autoroute quand tu seras à 85 kmh pendant environ 2 minutes continues et remontera quand tu seras de nouveau à une vitesse inférieure pendant un certain temps. sauf si tu le bloc en position, tout est dans le manuel.
cckb6007- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
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Activité / Fonction : canoê/kayak, pèche à la mouche, ex photographe pro
Re: Fonctionnement EAS et témoin ABS
je pense egalement que tout ce que tu decris la est normal......
mich- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
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Ville et code postal : Cendras, 30480 dans le gard
Activité / Fonction : technicien SAV chez Karcher
Re: Fonctionnement EAS et témoin ABS
merci les gars pour vos réponses, une bonne nuit en perspective.....
claude
claude
zeppy 34- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 57
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