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Message  RRange Jeu 20 Déc 2012 - 21:01

je crois que je suis le seul scratch scratch scratch

mais c'est une question de goût, si tu le fait par l'intérieur fait attention aux projections sur les vitres et moquettes (et sièges)

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Message  moimeme8071 Jeu 20 Déc 2012 - 21:13

ma premiere pensée étais de descendre le réservoir, je me suis allonger dessus pour regarder comme le reservoir étais fixer, et a première vue 2 boulons sur le devant et 3 a l'arriere si j'ai bien compter Exclamation a vue de nez sa na pas l'air compliquer, tu as eu des surprise quand tu l'a fait RRange Question
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Message  RRange Jeu 20 Déc 2012 - 21:26

non franchement aucune surprise, je l'ai fais plusieurs fois, j'avoue que ce n'est pas ce que je préfère mais ça ce fait bien,

position haute pour enlever la joue d'aile, on débranche les tuyaux, l'arrivée électrique de la pompe, on enlève les boulons, ça descend.

l'idéal est d'avoir très peu de gasoil dedans, sinon ça devient vite très lourd et encombrent.

Bon courage...

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Message  steve66 Jeu 20 Déc 2012 - 21:35

j'ai fait les 2 et en faite les 2 vont pas trop mal apres quand c'est pour moi je découpe quand c'est pour un client je dépose le réservoir

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Message  superwam Jeu 20 Déc 2012 - 21:57

RRange a écrit:je crois que je suis le seul scratch scratch scratch

mais c'est une question de goût, si tu le fait par l'intérieur fait attention aux projections sur les vitres et moquettes (et sièges)

t es pas le seul...moi non plus tout decouper ca me tente pas....et puis le coup de meuleuse de trop avec moi ca risque d aller trop vite.....

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Message  RRange Jeu 20 Déc 2012 - 22:02

superwam a écrit:
RRange a écrit:je crois que je suis le seul scratch scratch scratch

mais c'est une question de goût, si tu le fait par l'intérieur fait attention aux projections sur les vitres et moquettes (et sièges)

t es pas le seul...moi non plus tout decouper ca me tente pas....et puis le coup de meuleuse de trop avec moi ca risque d aller trop vite.....

ça dépend si tu tiens la meuleuse comme une caméra Laughing Laughing Laughing

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Message  superwam Jeu 20 Déc 2012 - 22:03

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Message  RRange Jeu 20 Déc 2012 - 22:05

tongue tongue tongue

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Message  steve66 Jeu 20 Déc 2012 - 22:12

RRange a écrit:
superwam a écrit:
RRange a écrit:je crois que je suis le seul scratch scratch scratch

mais c'est une question de goût, si tu le fait par l'intérieur fait attention aux projections sur les vitres et moquettes (et sièges)

t es pas le seul...moi non plus tout decouper ca me tente pas....et puis le coup de meuleuse de trop avec moi ca risque d aller trop vite.....

ça dépend si tu tiens la meuleuse comme une caméra Laughing Laughing Laughing
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Message  superwam Jeu 20 Déc 2012 - 22:53

c finit oui Y\'a bagarre Sortie

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Message  moimeme8071 Ven 21 Déc 2012 - 3:55

sa chambre pas mal clown
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Message  steve66 Ven 21 Déc 2012 - 9:03

superwam a écrit:c finit oui Y\'a bagarre Sortie
allez sans rancune tu sera le cameraman pour le 20 janvier scratch
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Message  moimeme8071 Jeu 27 Déc 2012 - 19:41

Coucou tous le monde, je viens vous donner quelque nouvel de mon Range Rover P38 j'ai démonter le réservoir,et la pompe de gavage bien sur, et j'ai trouver que le gasoil était fort noire Shocked , peut être quand j'ai mit le tuyau pour effectuer le siffonage j'ai remuer un peu le fond du réservoir ,alors j'ai tester la pompe et elle fonctionne bien ,elle aspire correctement le gasoil , j'ai nettoyer la crépine qui était sale quand même, je c'est pas si je remonte cet pompe ou je remet une pompe neuve pour un peu plus sur Question
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Message  steve66 Jeu 27 Déc 2012 - 20:14

il faut voir si tu a fait la trappe ou pas si tu a la trappe tu peux la garder si non la faut voir si tu trouve sa chiant a deposer le reservoir car si elle merde dans 1 ou 6 mois tu va t-en vouloir

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Message  BROUILLET PASCAL Jeu 27 Déc 2012 - 20:19

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Message  moimeme8071 Jeu 27 Déc 2012 - 20:24

Coucou steven ,non je n'ai pas fait la trappe, j'ai fait tomber le réservoir, je vais y réfléchir Rolling Eyes je démonterai pas le réservoir tous les jours mais sa va encore bien a faire, tu pense que c'est plus sage de mettre une pompe neuve Question
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Message  chris.be Jeu 27 Déc 2012 - 20:54

Comment as-tu testé la pompe ? au banc ?

Si tu as utilisé une alimentation externe, vérifie quand même l'alimentation de la pompe ...
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Message  moimeme8071 Jeu 27 Déc 2012 - 20:59

non pas au banc, j'ai simplement brancher la pompe sur une batterie ,et j'ai plonger la crépine dans un bac remplis de gasoil, et je me suis aperçue quelle débiter correctement. donc j'en ai déduit quelle fonctionne correctement Rolling Eyes j'ai pas une bonne façon de tester la pompe Question
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Message  chris.be Jeu 27 Déc 2012 - 21:00

Si, c'est une bonne méthode, maintenant, il faudrait voir si elle débite lorsque elle est alimentée par la prise du véhicule.
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Message  steve66 Jeu 27 Déc 2012 - 21:01

moimeme8071 a écrit: Coucou steven ,non je n'ai pas fait la trappe, j'ai fait tomber le réservoir, je vais y réfléchir Rolling Eyes je démonterai pas le réservoir tous les jours mais sa va encore bien a faire, tu pense que c'est plus sage de mettre une pompe neuve Question
ba c'est une question de pratique la pompe neuve est pas donner donc soit tu en est sur et dans ce cas tu peut la remonter et il est vrai qu'il faudrait tester si elle fonctionne bien avec l'alimentation du vehicule
après il vaut voir moi perso je pense que avec mon kilometrage je la replace (elle a 330000km) apres c'est une question de point de vue

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Message  moimeme8071 Jeu 27 Déc 2012 - 21:02

ah oui ok, tu veut dire que peut être le jus n'arrive pas jusqu'a la pompe Question
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Message  chris.be Jeu 27 Déc 2012 - 21:03

moimeme8071 a écrit:ah oui ok, tu veut dire que peut être le jus n'arrive pas jusqu'a la pompe Question

C'est ça !
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Message  moimeme8071 Jeu 27 Déc 2012 - 21:07

mon Range Rover P38 a 275 000 km c'est vrai que je pourrai envisager de la remplacer pour repartir sur une bonne base, j'ai un pote qui en n'as une chez lui, il vient de me proposer de me la filer pour faire l'essaie Very Happy
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Message  moimeme8071 Jeu 27 Déc 2012 - 21:11

demain je fait l'essaie directement sur la voiture , je n'y avait pas penser de faire cet essaie, heureusement que se forum existe cheers
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Message  steve66 Jeu 27 Déc 2012 - 21:15

moimeme8071 a écrit:mon Range Rover P38 a 275 000 km c'est vrai que je pourrai envisager de la remplacer pour repartir sur une bonne base, j'ai un pote qui en n'as une chez lui, il vient de me proposer de me la filer pour faire l'essaie Very Happy
tu voit apres il est dommage de remplacer une pieces en bonne etat mais deja regarde si elle marche bien avec l'alimentation du pet

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