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Parechoc porte-roue. Où mettriez vous la plaque d'immatriculation ?

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Où mettriez vous la plaque d'immatriculation ? Format US 30x15

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Message  RR-Evo Dim 4 Mar 2012 - 10:32

Voici mon nouveau parechoc. Un Kaymar revu et corrigé sur le plan esthétique. Cool

Je dois installer une plaque d'immatriculation avec ses lampes. Ben oui sinon comment peuvent t-ils m'envoyer des photos Twisted Evil

Mon P38 est en plaques US par choix esthétique, donc la plaque arrière de porte-roue sera également une US.

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Message  Desideriu Dim 4 Mar 2012 - 11:02

Personnellement je la mettrais sous les feux arrière gauche, sur le bras articulé...
Mais tu peux aussi l'attacher avec du fil de fer sur ta roue de secours... Very Happy

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Message  Invité Dim 4 Mar 2012 - 11:30

RR-Evo a écrit: Mon P38 est en plaques US par choix esthétique,


Mais que fait la Maréchaussée ??? Laughing
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Message  phane Dim 4 Mar 2012 - 12:00

sur le toit au dessus de la roue la partie descendante si si ca aurait de la gueulle.

bon c'et juste une idée .


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Message  RR-Evo Dim 4 Mar 2012 - 12:36

Stirling1 a écrit:
RR-Evo a écrit: Mon P38 est en plaques US par choix esthétique,


Mais que fait la Maréchaussée ??? Laughing
Razz , elle me demande de mettre un coup de gaz pour voir le bruit de la ligne inox. Very Dick Twisted Evil
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Message  RR-Evo Dim 4 Mar 2012 - 12:41

Desideriu a écrit:Personnellement je la mettrais sous les feux arrière gauche, sur le bras articulé...
Mais tu peux aussi l'attacher avec du fil de fer sur ta roue de secours... Very Happy
Mieux des bons vieux rislan en plastique et un peu de double face en attendant clown
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Message  RRange Dim 4 Mar 2012 - 13:15

là où tu l'as mis c'est pas mal du tout, sinon moi je vote pour l'installation sur le pare choc, au centre ou décalée, mais je resterais dans cet esprit, ça lui apporte déjà une grosse modif esthétique, rajouter une plaque en plus de la roue, pourrait paraitre pour du mauvais goût,

c'est mon avis perso, après les goûts et les couleurs ... What a Face tongue


Dernière édition par RRange le Dim 4 Mar 2012 - 14:12, édité 1 fois

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Message  Desideriu Dim 4 Mar 2012 - 13:27

Et pourquoi pas remplir la roue de secours avec le GPL et remettre le tout à sa place dans le coffre ? Very Happy Very Happy Very Happy

Bon...il faudra juste éviter de crever...

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Message  RR-Evo Dim 4 Mar 2012 - 13:29

Desideriu a écrit:Et pourquoi pas remplir la roue de secours avec le GPL et remettre le tout à sa place dans le coffre ? Very Happy Very Happy Very Happy

Bon...il faudra juste éviter de crever...
Les grosses roues OU le GPL voici l'explication de cette modification qui je le sais n'est pas forcément du meilleur goût Suspect

Mais bon quitte à faire moche, j'ai essayé d'arranger les choses au maximum.
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Message  Desideriu Dim 4 Mar 2012 - 13:35

Mais la roue est très belle...ce qui efface le désagrément visuel qui aurait pu se produire avec une jante d'origine (enfin, du modèle de celles qui sont sur le mien...)...

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Message  superwam Dim 4 Mar 2012 - 17:56

t'as pas un marqueur blkanc?
tu mets les chiffres de la plaque sur le pneu Laughing
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Message  Blue one Mar 1 Mai 2012 - 10:27

Moi je partirais sur le bras articulé ; c est ce qui serait le plus esthétique à mon goût

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Message  steph81 Mer 2 Mai 2012 - 22:44

pareil pour moi
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