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Message  rrp3817 Mar 8 Jan 2013 - 20:15

bsr

voila après avoir mis mon pc pour effacé les defaults eas plus de batterie un coup de câble est c réglé
jusque la tout va bien le lendemain je prend le Range Rover P38 je reviens tout va bien
je vais pour repartir avec le Range Rover P38 et la plus de batterie un coup de câble et sa repart
je vais voir un ami pour lui empreinte son multimètre est la 13.4v au ralenti 13.5v accéléré
je suppose alternateur entrain de lâcher?
ou batterie?

merci de vos réponse

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Message  Guillaume01 Mar 8 Jan 2013 - 20:16

rrp3817 a écrit:bsr

voila après avoir mis mon pc pour effacé les defaults eas plus de batterie un coup de câble est c réglé
jusque la tout va bien le lendemain je prend le Range Rover P38 je reviens tout va bien
je vais pour repartir avec le Range Rover P38 et la plus de batterie un coup de câble et sa repart
je vais voir un ami pour lui empreinte son multimètre est la 13.4v au ralenti 13.5v accéléré
je suppose alternateur entrain de lâcher?
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Message  rrp3817 Mar 8 Jan 2013 - 20:17

c possible de remplacer simplement le régulateur?
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Message  superwam Mar 8 Jan 2013 - 20:22

Je confirme...la valeur de l alternateur est faiblarde

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batterie ou alternateur Rabbid_emoticon_by_zimpy222Oui je sais je suis paranoïaque........mais c'est pas parce que je suis paranoïaque qu'ils sont pas tous après moi!!!batterie ou alternateur Rabbid_emoticon_by_zimpy222
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Message  DAV P38 Mar 8 Jan 2013 - 21:02

Guillaume01 a écrit:
rrp3817 a écrit:bsr

voila après avoir mis mon pc pour effacé les defaults eas plus de batterie un coup de câble est c réglé
jusque la tout va bien le lendemain je prend le Range Rover P38 je reviens tout va bien
je vais pour repartir avec le Range Rover P38 et la plus de batterie un coup de câble et sa repart
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Message  rrp3817 Mar 8 Jan 2013 - 21:19

ok donc bon pour un alternateur
est ce possible le régulateur seul?

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Message  Guillaume01 Mar 8 Jan 2013 - 21:21

Perso, je le change entièrement. Faut voir ce répondent les pros Wink
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Message  rrp3817 Mar 8 Jan 2013 - 21:32

je pense faut voir l état des pistes
c est que je cherche a faire le mini pour dépanner car je suis déjà entrain de remplacé poumon avant et les 4 amorto donc j avais pas prévu l achat d un alternateur
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Message  steve66 Mar 8 Jan 2013 - 21:51

rrp3817 a écrit:je pense faut voir l état des pistes
c est que je cherche a faire le mini pour dépanner car je suis déjà entrain de remplacé poumon avant et les 4 amorto donc j avais pas prévu l achat d un alternateur
salut si tu veux envoie mon ton alternateur je enmene en espagne il les refont tres bien pour pas cher du tout envoie moi un mp si tu veux

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Message  rrp3817 Ven 11 Jan 2013 - 16:58

voila après remplacement de l alternateur qui celui si n est pas très beau a voir me reste plu qu as voir si la batterie recharge
sinon je suppose que le mieux c est de remplacé la batterie?
sinon voici l état du vielle alternateur
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Message  Lobzen Ven 11 Jan 2013 - 18:12

Je vois que dalle, et pourtant que j'ai pas abuser du pastaga à midi !

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Message  rrp3817 Ven 11 Jan 2013 - 20:00

la partie encerclé est fondu
batterie ou alternateur Wp_00016
une batterie 100ah 900a vous en pensé quoi Question

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