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Message  rrp3817 Mer 30 Jan 2013 - 21:22

rrooooo c'est pas bien se moqué dsl coté humour qui s échappé mais c est bon je l ai attrapé mais je sais pas pour combien de temps
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Message  sassarrose Mer 30 Jan 2013 - 21:25

même pas eu besoin de passer l'aspîrateur, je trouve plus facile que de se balaber avec un manitou dans le coffre Laughing

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Message  rrp3817 Mer 30 Jan 2013 - 21:26

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  sassarrose Mer 30 Jan 2013 - 21:29

c'est sùr que si votre coffre à cet endroi est en plâtre, ça volle Laughing

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Message  rrp3817 Mer 30 Jan 2013 - 21:31

sa m apprendra d ouvrir ma g...

la tu m as tuer

mais le manitou c est pas a moi c est que quand je bricole je vais voir un pote qui taffe en casse
a chaque fois en plus il veut me l écrasé mais moi j ai pas envie même si il me fait des caprice
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Message  sassarrose Mer 30 Jan 2013 - 21:34

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Message  rrp3817 Mer 30 Jan 2013 - 21:36

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Message  sassarrose Jeu 31 Jan 2013 - 8:05

Coucou j'ai un doute tout d'un coup, tu vas les mettre où les fourches du manitou?

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Message  rrp3817 Jeu 31 Jan 2013 - 8:19

sur le chassis avec des patins mais c est sur que je prefer utilisé le pont

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Message  sassarrose Jeu 31 Jan 2013 - 8:25

c'est pas sous l'essieu qu'il faut lever, plutôt

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Message  rrp3817 Jeu 31 Jan 2013 - 8:29

il faut que je regarde en dessous j ai encor jamais soulever le pet juste mis sur une fosse donc je c est pas trop comment c est disposai
tu as surement raison
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Message  rrp3817 Jeu 31 Jan 2013 - 11:51

bon alors rien de dispo en matériel de levage dons emprunté le lapidaire(merci le tuto) et foutu du plâtre partout Laughing Laughing

non Humour! très peu de limaille par contre suite rdv pas eu le temps encor de sortir la pompe fait sa cette aprem
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Message  rrp3817 Jeu 31 Jan 2013 - 16:29

bon alors voila j ai sorti la pompe et là surprise

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petit nettoyage remise en place démarrage au quart de tour mais va falloir attendre la fin du réservoir pour être sur car j ai du refaire le plein
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Message  sassarrose Jeu 31 Jan 2013 - 18:57

Very Happy t'as fais super vite pour demonter et remonter le réservoir, j'en reviens pas de la simplicité et le tout sans effort Super ! moi aussi la prochaine fois je démonterai le reservoir, juste pour rigoler Wink

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Message  rrp3817 Jeu 31 Jan 2013 - 19:07

j voulais pas coupé mais j ai coupé comme même snifsnif et j crois qu on gagne pas mal de temps
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Message  rrp3817 Jeu 7 Fév 2013 - 21:19

bon j suis arrivé en fin de réservoir et la tjr pareil il faut insister pour démarrer j ai donc remplacer mes tuyau de retour et la tjr pareil
donc si j ai bien compris j ai plus qu as remplacer ma pompe

ps je n ai pas remplacer le tuyau qui va du filtre a la pipe mais il parait correct

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Message  w675 Jeu 7 Fév 2013 - 21:38

Coucou La pompe n'est forcement en cause un bon n'étoiyage peut suffir dans beaucoup de cas .
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Message  rrp3817 Jeu 7 Fév 2013 - 21:47

qu appelle tu un bon nettoyage car j ai bien tout décrassée un coup de jet d eau et chiffon j ai tout soufflé et séché bien sur avant remontage

et pourquoi que en fin de réservoir

merci de ta réponse

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Message  Lobzen Jeu 7 Fév 2013 - 23:07

Le nettoyage que tu as fais semble tout à fait honnête...

Il est plus difficile pour la pompe d'aller chercher du gasoil tout en bas du reservoir et de pousser celui ci jusqu'au filtre, que quand le reservoir est plein. Si ton reservoir est un peu sale (ce qui est quasiment vraisemblable vu l'âge de nos machines) le gasoil à tendance à être plus grossier en fin de reservoir, ce qui demande également plus de boulot à ta pompe

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Message  rrp3817 Ven 8 Fév 2013 - 7:46

je vais attendre la fin de réservoir car la j ai le plein complet et peut être faire un nettoyage karcher a l intérieur du réservoir et verifiér les tuyau dans la pompe de gavage qui aurait peut être un petit trou

merci comme même pour les conseils

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Message  yoyo13 Ven 8 Fév 2013 - 8:15

Coucou
Soit ton réservoir est pollué (virus de gasoil) ou il est plein de dépôt, mais dans les deux cas il faut que tu vidanges et nettoies ton réservoir complètement.
@+JM Coucou
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Message  sassarrose Ven 8 Fév 2013 - 10:42

Coucou pour les virus ,moi j'ai bitdefender total security en version officielle, c'est pas trop mal. Mais ça c'est pour le pc Humour!
Sinon, il existe effectivement une bactérie qui se développe dans le gasoil, c'est bien connu dans la navigation, mais alors là, t'as plus vite fait de changer le réservoir. sans parler de la désinfection de tout le circuit.Je te l'avais dis de le démonter et de ne pas faire la découpe intérieure Bon Sang !
Cela parait peut propable, quand même, je rejoins JM, un nettoyage et pas une désinfection devrait suffire.
D'ailleurs, pourquoi ne peut t'on pas vidanger le réservoir ? çe n'est pas possible de mettre un bouchon de vidange? une contre indication technique ? par ce que vu comment ça " énnerve ".......
A+

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Message  yoyo13 Ven 8 Fév 2013 - 11:29

Coucou
sassarrose a écrit: D'ailleurs, pourquoi ne peut t'on pas vidanger le réservoir ? çe n'est pas possible de mettre un bouchon de vidange? une contre indication technique ? par ce que vu comment ça " énnerve ".......A+
Non non non Non ce dernier étant en plastique.............il n'y a pas de bouchon de vidange..........donc démontage obligatoire.
@+JM Coucou
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Message  sassarrose Ven 8 Fév 2013 - 11:47


ok, mais qu'est ce qui empêche d'en mettre un, si c'est uniquement par ce qu'il est en plastique, c'est pas très compliqué d'y mettre un bouchon étanche. scratch

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Message  yoyo13 Ven 8 Fév 2013 - 12:07

Coucou
sassarrose a écrit:......................... si c'est uniquement par ce qu'il est en plastique, c'est pas très compliqué d'y mettre un bouchon étanche. scratch
ça c'est moins sûr et je ne conseille pas Non non non
@+JM
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