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Message  rrp3817 Ven 8 Fév 2013 - 12:43

je voulais le fairr au plus vite mais bon c est en faisant des co....ries qu on apprend

j ai plus qu as faire tomber le reservoir merci des infos

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Message  duvland Ven 8 Fév 2013 - 13:00

salut,
je pense comme je l ai deja dit plus haut que quand ta pompe ne baigne plus entierement dans le gasoil et bien elle se desamorce car elle ne doit plus etre etanche au niveau du sertissage du corps en alu.
donc c est la pompe qu il faut remplacer.
a +
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Message  sassarrose Ven 8 Fév 2013 - 13:58

rrp3817 a écrit:je voulais le fairr au plus vite mais bon c est en faisant des co....ries qu on apprend

j ai plus qu as faire tomber le reservoir merci des infos

a+ Tchin / Santé

je plaisantais Very Happy , tu n'as pas fais de connerie en découpant, tu as juste gagné du temps, je suppose que tous ceux qui n'ont pas eu a le nettoyer , doivent avoir la même chose au fond de leur réservoir, et tous n'ont pas ton problème, donc,avant de tout démonter, change la pompe comme te le conseille duvland, si ça déconne quand même, il sera toujours temps de sortir le manitou, même si apparemment , ça mériterait un bon nettoyage, j'immagine le mien affraid

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Message  runolive Mar 12 Fév 2013 - 21:15

Bonsoir tout le monde,

Je rencontre les mêmes symptômes avec mon p38, démarrage difficile, cale malgré démarré, et je suis au quart du réservoir. Je ne cherche pas pour l'instant à réfléchir pour autre chose, donc j'ai commandé la pompe et un filtre à gasoil. Par contre, je souhaiterais savoir si je peux démonter le réservoir par en dessous sans avoir de fosse, faut il lever le range assez haut ou seulement la hauteur pour retirer la roue arrière gauche suffit ? Je vais essayer de me fabriquer une pompe de vidange avec une vieille pompe extérieure électrique. Merci pour vos réponses.

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Message  RR-Evo Mar 12 Fév 2013 - 22:40

runolive a écrit:Bonsoir tout le monde,

Je rencontre les mêmes symptômes avec mon p38, démarrage difficile, cale malgré démarré, et je suis au quart du réservoir. Je ne cherche pas pour l'instant à réfléchir pour autre chose, donc j'ai commandé la pompe et un filtre à gasoil. Par contre, je souhaiterais savoir si je peux démonter le réservoir par en dessous sans avoir de fosse, faut il lever le range assez haut ou seulement la hauteur pour retirer la roue arrière gauche suffit ? Je vais essayer de me fabriquer une pompe de vidange avec une vieille pompe extérieure électrique. Merci pour vos réponses.

Olivier

Ca se fait, la première et dernière fois (j'ai coupé une trappe) que j'ai sorti le réservoir....c'était dans la rue sur des bastins. J'ai bien galéré mais ça se fait.

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Message  runolive Mer 13 Fév 2013 - 19:49

salut RRE,

ça ne me dit pas la hauteur à laquelle il doit être par rapport au sol ?

Olivier

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Message  mich Mer 13 Fév 2013 - 20:25

runolive a écrit:salut RRE,

ça ne me dit pas la hauteur à laquelle il doit être par rapport au sol ?

Olivier

tu le mets en position haute et tu laisses une porte ouverte et tu auras assez de place pour le faire. Wink
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Message  runolive Mer 13 Fév 2013 - 20:58

juste avant il fallait des bastins donc j'imagine posés sur des cales ou des aglos et maintenant en position haute cela suffit Suspect personne n'a la même expérience du démontage du réservoir à ce que je vois No

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Message  Lobzen Mer 13 Fév 2013 - 21:07

Des agglos pour un pet? houla fais gaffe hein

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Message  RR-Evo Mer 13 Fév 2013 - 21:20

J'ai donné une fois et même avec les bastins en massif (pas de l'aglo Shocked ) j'en ai sacrément bavé pour le sortir et pourtant je l'avais siphoné auparavant...

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Message  mich Mer 13 Fév 2013 - 21:34

mich a écrit:
runolive a écrit:salut RRE,

ça ne me dit pas la hauteur à laquelle il doit être par rapport au sol ?

Olivier

tu le mets en position haute et tu laisses une porte ouverte et tu auras assez de place pour le faire. Wink

je voulais dire dire en position haute sur des bastins(costaux) Wink

mais c'est sur que sur un pont c'est mieux .........
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Message  runolive Mar 19 Fév 2013 - 23:11

Salut les passionnés !

Tout va bien qui finit bien ou presque...j'ai démonté le réservoir et remplacé la pompe immergée ce week end et tout est reparti nickel Very Happy mais ce soir je suis de nouveau en panne mais je dois changer de post pour vous expliquer donc rendez vous sur la section électronique embarquée Mad, RRevo help !!

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Message  rrp3817 Mar 19 Mar 2013 - 11:16

duvland a écrit:salut,
je pense comme je l ai deja dit plus haut que quand ta pompe ne baigne plus entierement dans le gasoil et bien elle se desamorce car elle ne doit plus etre etanche au niveau du sertissage du corps en alu.
donc c est la pompe qu il faut remplacer.
a +

c etait bien sa la pompe est deserti sur sa parti haute du corps alu pour le moment rebouché avec de la pate a joint le temps de commandé une nouvelle pompe je pense pas que sa tienne lontemp merci pour les conseils

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Message  rrp3817 Mar 19 Mar 2013 - 11:20

j ai oublié de mettre résolu

voila c est fait
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