Boite automatique HS P38 Diesel

Ca y est j'ai le message " défaut bte vit" au tableau de bord Elle c'est mise en sécurité en 3ème. J'entends un mauvais bruit dans la boite lorqu'elle est au ralenti. Il faut dire qu'elle donnait un accoup en passant de 1ère en 2nd depuis pas mal de temps...

Quelques questions en vrac aux spécialistes :

- Combien faut il de temps pour changer une boite de vitesse auto sur un P38?
- Faudra t-il la repasser au T4 ou Nanocom ?
- On me propose une boite de p38 4.0L, est-ce vraiment la même ?

Merci à tous pour votre partage d'expériences

Jai eu le même message mais c'était la batterie!

Hélas non ce n'est pas la batterie

je pence pas que la boite essence soit etalonner pareil mai je dit peux etre une connerie les pro du forum te diron mieu mai la mienne fait pareil elle donne un accou en passant la 2eme

Mis à part la cloche et le convertisseur de couple, la boite auto du 4.0 et du 2.5 diesel sont les même c'est à dire des ZF4HP22. Mais ca c'est la théorie...

Je voudrais passer une annonce comme quoi je recherche une boite de vitesse automatique pour un 2.5 mais je n'ai pas encore l'accès à la section petites annonces

il faux un peux de temps pour passer les annonce regarde vert chez toi si tu trouve pas te donnerai un numero en mp je pence que lui a sa

Super ! Merci

mai de rien monsieur le forum sert a sa mai comme dit sais sur nancy il devrai pas y avoir de probleme pour te l expedier mai attend un peux peu etre un membre en a une

Oui et ca y est j'ai pu poster ma recherche de boite de vitesse automatique dans la section petites annonces

sais comme avec le faux insister

Je repose mes questions qui peut y répondre ?

- Combien faut il de temps pour changer une boite de vitesse auto sur un P38?

- Faudra t-il la repasser au Nanocom ensuite ?

- On me propose une boite de p38 4.0L, est-ce vraiment la même ? (excepté cloche et convertisseur)

Merci

franck85 a écrit:Je repose mes questions qui peut y répondre ?

- Combien faut il de temps pour changer une boite de vitesse auto sur un P38?

- Faudra t-il la repasser au Nanocom ensuite ?

- On me propose une boite de p38 4.0L, est-ce vraiment la même ? (excepté cloche et convertisseur)

Merci

en une journee c'est faisable tout depend des conditions de travail(pont,fosse ou a terre)
je pense que oui il va falloir passer a la valise apres (pas encore fais donc peus pas te confirmer)
la boite d'un 4L est la meme que celle d'un diesel

Merci pour ta réponse

pas de quoi

mich a écrit:

franck85 a écrit:Je repose mes questions qui peut y répondre ?

- Combien faut il de temps pour changer une boite de vitesse auto sur un P38?

- Faudra t-il la repasser au Nanocom ensuite ?

- On me propose une boite de p38 4.0L, est-ce vraiment la même ? (excepté cloche et convertisseur)

Merci

en une journee c'est faisable tout depend des conditions de travail(pont,fosse ou a terre)
je pense que oui il va falloir passer a la valise apres (pas encore fais donc peus pas te confirmer)
la boite d'un 4L est la meme que celle d'un diesel

oui une bonne journee suivant qui a serrer les 2 vis du demarreur
attention a la vis qui est tout en haut il te faudra deposer la taverse et faire baisser le cul de la boite et avec 2 grand ralonge et une douille de 15
apres commence par les petit vis de 10 qui sont en bas quand tu ferra le tour de boite
noublie pas de faire venir le convertisseur de couple avec la boite et remplace le systematiquement avec la nouvelle boite car il a une position enclencher et il peux si il a ete sortie avoir ete mal remis a sa place mais c'est tres difficile a voir et l'orsque tu va mettre en route tu casse le convertisseur et la boite
depose la boite de transfert avant de deposer la boite car elle pese surper lourd la transfert et en plus le poids est excentrer par raport a la boite
je crois que c'est tout pour les piege a eviter a oui profite pour faire le kit crepine sur la boite que tu remonte si tu prend un boite d'occas
normalement tu n'aura pas a passer a la valise apres le remplacement de la boite normalement
par contre mefie toi car a nancy j'ai deja eu des mec qui m'on appeler pour me dire qu'il avait pas eu le convertisseur et justement il avait tout casser en plus le mec ne leur avait pas dit tout les detail pour que sa se passe bien en gros il est pas trop chere mais il ne donne pas de conseil et ne reprend pas les pieces apres bref moi je te dit sa pour toi car je n'est pas de boite auto a vendre mais juste eviter que tu perde du temps et de l'argent defoit mieux vaut payer un peu ^plus chere mais faire le travail qu'une seule fois et avoir les bon conseils
(perso je n'est rien contre le mec de nancy je ne le connait meme pas mais c'est ce que mes client m'on rapporter a plusieurs reprise donc en gros si tu est sur de la pieces tout va bien mais si tu a besoin d'aide ou de conseil c'est pas vrament sont truc apres si quelqun a deja eu a faire a lui et que sa ne correspond pas a ce que j'ai dit je retire ce que j'ai dit)

Merci Steeve et Mich pour vos conseils et retour d'expériences. C'est exactement le genre de petits conseils que je voulais avoir. Je vais tranquillement déjà sortir la boite auto du pet... Je vous tiens au courant.

de rien, et bon travail a toi