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Message  phildo44600 Mer 30 Jan 2013 - 16:00

Bonjour à tous. Lorsque je coupe le contact, le message "contact mis" reste affiché au tableau de bord. Ma batterie est neuve et il sort de chez Land Rover St Nazaire. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce type de problème ?
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Message  Rico67 Mer 30 Jan 2013 - 16:39

Coucou ai eu ce probleme c etait un maxi fusible peter
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Message  phildo44600 Mer 30 Jan 2013 - 16:43

Bonjour Rico et merci. Je vais jeter un oeil de ce coté là. cyclops
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Message  Rico67 Mer 30 Jan 2013 - 16:47

en fait moi quan enlever la clef il marquer contact mie mai quand je voulais demarer y avais rien tout s allumer mai le demareur ce lancer pas
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Message  w675 Mer 30 Jan 2013 - 16:49

phildo44600 a écrit:Bonjour à tous. Lorsque je coupe le contact, le message "contact mis" reste affiché au tableau de bord. Ma batterie est neuve et il sort de chez Land Rover St Nazaire. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce type de problème ?

Cela peut ettre du a un mauvais contact : un bon coup sous le néman avec la paume de la main et hop c'est repartit aprés un bon coup de w40
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Message  phildo44600 Mer 30 Jan 2013 - 16:55

Bonjour et merci. J'avais déjà rencontré des pbs de neiman sur les Range Classic (impossible de tourner la clef, ou impossible de déverrouiller le volant). WD40, voilà une "amie" qu'elle est bonne...! C'est d'la "bombe"..! Humour!
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Message  Rico67 Mer 30 Jan 2013 - 17:02

fait attention avec w40 tu a de l electronique dans le neiman mais pluto du netoyant contact c est mon avis apret suis pas specialiste
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Message  Invité Mer 30 Jan 2013 - 17:08

w675 a écrit:
phildo44600 a écrit:Bonjour à tous. Lorsque je coupe le contact, le message "contact mis" reste affiché au tableau de bord. Ma batterie est neuve et il sort de chez Land Rover St Nazaire. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce type de problème ?

Cela peut ettre du a un mauvais contact : un bon coup sous le néman avec la paume de la main et hop c'est repartit aprés un bon coup de w40
______________________________________________________________________________________________

Cela peut ettre du a un mauvais contact : un bon coup sous le néman avec la paume de la main et hop c'est repartit aprés un bon coup de w40

+ 1 Coucou , j'ai aussi eu le même problème !!, le sujet a déja été traité, il a été conseillé de puvériser un certain type de lubrifiant ( chose que j'ai faite ), mais je ne me rappel plus lequel !!!! scratch

maintenant et depuis pas mal de temps, je n'ai plus ce problème !
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Message  Invité Mer 30 Jan 2013 - 17:28

momodu62 a écrit:
w675 a écrit:
phildo44600 a écrit:Bonjour à tous. Lorsque je coupe le contact, le message "contact mis" reste affiché au tableau de bord. Ma batterie est neuve et il sort de chez Land Rover St Nazaire. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce type de problème ?

Cela peut ettre du a un mauvais contact : un bon coup sous le néman avec la paume de la main et hop c'est repartit aprés un bon coup de w40
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Cela peut ettre du a un mauvais contact : un bon coup sous le néman avec la paume de la main et hop c'est repartit aprés un bon coup de w40

+ 1 Coucou , j'ai aussi eu le même problème !!, le sujet a déja été traité, il a été conseillé de puvériser un certain type de lubrifiant ( chose que j'ai faite ), mais je ne me rappel plus lequel !!!! scratch

maintenant et depuis pas mal de temps, je n'ai plus ce problème !

Surtout pasd'huile dans une serrure, cela deviens une pompe à M...., idéal pour faire du cambouis.
Uniquement un produit spécifique pour serrure, j'utilise du graphite en poudre.
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Message  phildo44600 Mer 30 Jan 2013 - 17:36

ah..! ok. merci du tuyau..! je vais essayer de trouver ça.
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Message  Invité Mer 30 Jan 2013 - 17:49

phildo44600 a écrit:ah..! ok. merci du tuyau..! je vais essayer de trouver ça.

Sinon tu frotte un crayon sur une lime à ongle de ta femme et tu utilise la poudre ainsi fabriqué.
1/4 de crayon pour en avoir assez. Twisted Evil
dans la serrure et bien touyer avec la clef (comme avec maman un soir de rut)
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