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a propos du viscocoupleur

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Message  steve66 Dim 8 Avr 2012 - 22:10

abidbol crew a écrit:en tout cas c'est un vrai plaisir detre tombé sur vous Respect
c est un plaisir partager car si il y personne a aider les connaissance ne servent a pas grand chose et puis c est l espit land rover
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Message  superwam Lun 9 Avr 2012 - 8:28

je plussoie
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Message  abidbol crew Jeu 21 Juin 2012 - 1:41

hello tout le monde! Coucou

je profites de ce post pour faire par de mes réparations d'aujourd hui d'une part, donc j'ai changé la pompe a eau, le thermostat, les courroies, vidange du radiateur et tout semble être rentré dans l'ordre, l'aiguille pointe a midi au bout de quelques coup d'accélérateur a l'arrêt, et la durite de gauche chauffe bien, donc tout va bien! un grand merci a steve pour les pièces et les conseils! Super !
d'autre part, j'ai vu moteur tournant que l'hélice du visco était vraiment très proche de cette fameuse durite de gauche qui chauffe, c'est normal ou bien?

a propos du viscocoupleur - Page 7 134023844335101

parce que l'helice ne la touche pas en tournant mais c'est vraiment limite quoi, ça peut craindre a force?
ou c'est moi qui aurait mal remonté quelque chose?
d'avance merci!
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Message  mich Jeu 21 Juin 2012 - 6:42

sa me parrait quand meme fort pres en effet.
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Message  abidbol crew Jeu 21 Juin 2012 - 11:16

mich a écrit:sa me parrait quand meme fort pres en effet.

mouais mais je viens de faire un aller retour au village la et apparemment ça gene pas, ça frôle mais cava, m'enfin je vais quand meme voir si je peux pas ressortir un peu la durite pour gagner en demi millimetre lol
et donc sur ce test sur route tout va bien, l'aiguille se stabilise a midi moins deux chez moi, et a larret moteur tournant a midi, et j'ai meme l'impression d'avoir gagné un peu en démarrage a chaud, il me semble qu'il démarre mieux qu'avant mais c'est peut être qu'une impression....
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Message  Gethro Dim 19 Aoû 2012 - 11:17

Et vous prenez quoi comme visco-coupleur de ventil parce que j'en trouve a 150 € ou 250 €

lequel prendre ?

Merci
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Message  PHILOX46 Dim 19 Aoû 2012 - 11:35

Salut,

J'ai monté celui là:
http://cgi.ebay.fr/Visco-coupleur-de-ventilateur-Land-Rover-Range-P38-DT-/150392344218?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item2304150e9a#ht_500wt_710

C'est un Britpart.

A présent, si tu veux la pièce d'origine alors ce sera aux alentours de 245 euros





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Message  steveric Jeu 17 Jan 2013 - 18:54

bonsoir , excusez moi de relancer le sujet visco mais j'aurai aimé si c'est possible avoir un plan pour faire l'outil qu'il y a besoin pour demonter le visco .
je suis sur le point de changer le visco , la pompe a eau , le thermostat et les deux courroie pour repartir sur du neuf . merci d'avance pour les infos

a bientot

a+

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Message  abidbol crew Jeu 17 Jan 2013 - 18:59

hello! Coucou
normalement tu n'en as pas besoin de cet outil, tu tapes un coup sec avec un marteau sur ta clé dans le bon sens bien sur, et ca doit venir
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Message  Desideriu Jeu 17 Jan 2013 - 19:31

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1060-1000-outil-de-blocage-de-poulie-de-pompe-ldr.html

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Message  Lobzen Jeu 17 Jan 2013 - 19:36

J'ai fais mon visco/pompe à eau/calorstat il y a peu, je n'ai pas eu besoin d'outils spéciaux,
comme dit plus haut une clef de qualité, un marteau, une mandale bien sèche et c'était fait

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Message  steveric Ven 18 Jan 2013 - 9:37

Coucou

merci pour vos reponses c'est super cool . j'ai plus qu'a comme dirait l'autre , je vous tiendrez au courant si probleme il y a .

merci pour tout et +1 a vous tous

Very Happy

Bye

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Message  abidbol crew Ven 18 Jan 2013 - 11:30

de rien Wink et cool de voir un zikos tiens! Coucou
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Message  Desideriu Ven 18 Jan 2013 - 14:18

Ceci dit...lorsque j'ai changé mon visco...c'est pas venu avec un coup de massette et j'ai dû me fabriquer l'outil pour bloquer la poulie de pompe à eau...
J'ai fait çà avec un vieux morceau de panture (ferrure de volet plein en bois)...deux trous et une échancrure à la scie à métaux puis à la lime électrique...

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Message  Invité Mer 12 Juin 2013 - 7:12

Une question pour les pros du visco, le mien est embrayé en permanence et même à froid vu le bruit de sèche-cheveux du moteur à l'accélération..., faut-il le changer ou est-il possible de redonner un peu de "souplesse" au système d'embrayage ?
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Message  moimeme8071 Mer 12 Juin 2013 - 7:46

Coucou fred, ton visco est hs,c'est a changer Sad
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Message  Invité Mer 12 Juin 2013 - 11:06

moimeme8071 a écrit: Coucou fred, ton visco est hs,c'est a changer Sad

J'm'en doutais un peu... Merci pour ta réponse. Very Happy
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Message  moimeme8071 Mer 12 Juin 2013 - 20:00

de rien..Smile, tu n'est pas obliger de changer les palmes... moi j'ai juste changer le visco,  contacte steve66 ,moi je l'ai eu chez lui..Wink


Dernière édition par moimeme8071 le Jeu 13 Juin 2013 - 2:58, édité 1 fois
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Message  DAV P38 Mer 12 Juin 2013 - 22:26

moimeme8071 a écrit:de rien..Smile, tu n'est pas obliger de changer les palmes... moi j'ai juste changer le vico,  contacte steve66 moi,moi je l'ai eu chez lui..Wink

Coucou perso, je conseillerai de changer le tout !! car les pales sont en vulgaire plastique et avec la vieillesse ......Sad

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Message  BROUILLET PASCAL Jeu 13 Juin 2013 - 6:31

Coucou  Coucou+1 comme c est une piece importante je l ai pris chez LR luxembourg, et je l ai payé 285,00 euros
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Message  Invité Jeu 13 Juin 2013 - 11:30

DAV P38 a écrit:
moimeme8071 a écrit:de rien..Smile, tu n'est pas obliger de changer les palmes... moi j'ai juste changer le vico,  contacte steve66 moi,moi je l'ai eu chez lui..Wink



Coucou  perso, je conseillerai de changer le tout !! car les pales sont en vulgaire plastique et avec la vieillesse ......Sad  

A+

J'ai cherché le lien du site de steeve66 mais comme je n'ai rien trouvé, j'ai commandé hier sur Ebay l'ensemble complet: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150392344218&ssPageName=ADME:L:OC:FR:3160#ht_500wt_1175

Merci à tous pour vos conseils. Very Happy
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Message  rrp3817 Jeu 13 Juin 2013 - 11:33

Fredp38 85 a écrit:
DAV P38 a écrit:
moimeme8071 a écrit:de rien..Smile, tu n'est pas obliger de changer les palmes... moi j'ai juste changer le vico,  contacte steve66 moi,moi je l'ai eu chez lui..Wink





Coucou  perso, je conseillerai de changer le tout !! car les pales sont en vulgaire plastique et avec la vieillesse ......Sad  

A+



J'ai cherché le lien du site de steeve66 mais comme je n'ai rien trouvé, j'ai commandé hier sur Ebay l'ensemble complet: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150392344218&ssPageName=ADME:L:OC:FR:3160#ht_500wt_1175

Merci à tous pour vos conseils. Very Happy
il fallait l appeléBon Sang !  c est le premier numero de son logo sur sa signature
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Message  Invité Jeu 13 Juin 2013 - 11:36

Bah comme ça maintenant je le saurai...Embarassed
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Message  hlr Lun 8 Juil 2013 - 10:32

Et le visco de boite transfert, qu'est ce que c'est devenu ???
Parce que la ou j'en suis actuellement ça m'interresse vraiment très fort.
hlr
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