Fumerolles à l' Arrière de la culasse gauche .....
4 participants
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Fumerolles à l' Arrière de la culasse gauche .....
Bonjour à tous .....
Les ennuis se succèdent .....
Gonflant la suspension grâce au kit Afrique, j'ai remarqué ce matin (-6°) des fumerolles issues de l'arrière de la culasse
et ou du couvre culasse gauche face à la cloison pare feu.
Le "phénomène" se produit à froid quelques instants après mise en route puis plus rien !
Je vérifie alors le bocal ..... pas de baisse du LDR , pas de bulles. Même chose à chaud !
Qu'en pensez vous ? (Moteur HS , culasse, joint de culasse laissant passer de LDR à froid puis se dilate à chaud
et redevient étanche, fuite au "réchauffeur" du corps papillonné )
Les ennuis se succèdent .....
Gonflant la suspension grâce au kit Afrique, j'ai remarqué ce matin (-6°) des fumerolles issues de l'arrière de la culasse
et ou du couvre culasse gauche face à la cloison pare feu.
Le "phénomène" se produit à froid quelques instants après mise en route puis plus rien !
Je vérifie alors le bocal ..... pas de baisse du LDR , pas de bulles. Même chose à chaud !
Qu'en pensez vous ? (Moteur HS , culasse, joint de culasse laissant passer de LDR à froid puis se dilate à chaud
et redevient étanche, fuite au "réchauffeur" du corps papillonné )
Didier05- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 58
Ville et code postal : Gap
fumerrolles
deja si le ldr bouge pas ,c est bon signe.regardes si ton cache culbuteur est pas desserrer
Rico67- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : 50th Anniversary
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 59
Ville et code postal : dettwiller 67490
Activité / Fonction : routier
Boulons cache culbuteur V8 ... quelle douille SVP ?
Rico67 a écrit: deja si le ldr bouge pas ,c est bon signe.regardes si ton cache culbuteur est pas desserrer
Le LDR semble ne pas trop bouger mais le cache culbuteur est desserré ....
Le problème c'est que je ne trouve pas la bonne douille : C'est pas du 8 ,pas du 9, pas du 11/32 ça passe avec le 5/16 mais il me semble que la tête est en 12 pans
Pouvez vous confirmer
Merci
Didier05- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 58
Ville et code postal : Gap
boulon
prend des clefs a oeil ,sa devrai allez .
Rico67- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : 50th Anniversary
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 59
Ville et code postal : dettwiller 67490
Activité / Fonction : routier
Re: Fumerolles à l' Arrière de la culasse gauche .....
oui douilles 12 pans
mich- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 54
Ville et code postal : Cendras, 30480 dans le gard
Activité / Fonction : technicien SAV chez Karcher
Re: Fumerolles à l' Arrière de la culasse gauche .....
je confirme pour la douille de 8 mais à 12 pans et de plus très fine (pas évident à trouver.sinon avec une clé plate à 12 pans ça marche avec de la patience.si tu n'as pas de baisse de ldr ,c'est bon signe,à mon avis ce n'est que de l'huile qui sort du cache culbu et qui brûle à froid.
pitt- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 52
Ville et code postal : tarn
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