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Message  superwam le Sam 17 Mar 2012 - 17:54

bon j'ai enfin mis un nouveau moteur de toit ouvrant (merci nico Wink ) pour me rendre compte que finalement le moteur d'origine n'etait pas mort mais bloque par l'utilisation de la manoeuvre manuelle Oops! .....superboulet est de retour Laughing


bon ca c'est fait....une piece de rechange de plus

par contre j'ai beau suivre la procedure de programmation du toit pas par pas study ........rien a faire....impossible de le regler Angry ....il marche nickel mais quand j'ouvre le toit en position relevee, il finit par claquer comme un moteur de leve vitre Hit the wall ..........




question : j'fais quoi maintenant scratch
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Message  pierrorrv8 le Sam 17 Mar 2012 - 23:06

ouvre ton toi ouvrant a fond nétoi bien le mecanisme au netoyant frein puit lubrifie le avec du wd40
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Message  superwam le Dim 18 Mar 2012 - 8:49

je vais essayer ca cet apres midi.....enfin.....si le temps le permets Angry
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Message  pierrorrv8 le Dim 18 Mar 2012 - 18:51

si ton probleme persiste met moi une photo de ton moteur de toit ouvrant monter
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Message  superwam le Lun 19 Mar 2012 - 19:39

bon bonne nouvelle....finalement j'avais deux generations differentes de moteur...et la generation d'origine "depannee" Laughing a reussi a se programmer........du coup mon toit ouvrant fonctionne nickel.........

donc vous le saurez si votre toit ouvrant se releve il n est pas compatible avec les moteurs dont l accoupplement est demontable Bon Sang !
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Message  nicolas13 le Lun 19 Mar 2012 - 19:55

superwam a écrit:
.....si votre toit ouvrant se releve il n est pas compatible avec les moteurs dont l accoupplement est demontable Bon Sang !

Salut,

Alors là je ne comprends pas Suspect scratch
Le moteur "dont l accoupplement est demontable" provient d'un 4.6 dont le toit se relève.

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Message  superwam le Lun 19 Mar 2012 - 20:05

bon alors c'est moi qui dit une bétise alors............par contre il m'a été impossible de le programmer alors que l'ancien si Hit the wall ........pas compris moi non plus
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Message  nicolas13 le Lun 19 Mar 2012 - 20:13

superwam a écrit:bon alors c'est moi qui dit une bétise alors............par contre il m'a été impossible de le programmer alors que l'ancien si Hit the wall ........pas compris moi non plus

Ou alors le moteur n'a pas le même "déplacement " scratch
J'sais pas

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Message  superwam le Lun 19 Mar 2012 - 20:38

je ne sais pas non plus....et pourtant j'ai essaye a plusieurs reprises.....alors que l'ancien du premier coup c'etait ok Sad
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Message  pierrorrv8 le Lun 19 Mar 2012 - 23:11

tu mapprend quelque chose car je n'est jamais vu de difference sur les toits ouvrant ya juste un point auquelle il faut faire attention ce le switch du point milieu du moteur qui calcul le moment ou le toit ouvrant est parfaitement fermé
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Message  superwam le Mar 20 Mar 2012 - 7:19

tout a fait...c'est pour ca que la procedure veut que l'on ferme manuellement le toit ouvrant (ou avec le moteur pas a pas) puis on demonte le moteur, on fait une impulsion longue afin qu'il trouve ce fameux point milieu puis on le remonte et enfin on lance la procedure de reconnaissance
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