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Demarrage diffiicile a froid

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Demarrage diffiicile a froid Empty Demarrage diffiicile a froid

Message  lucmat Dim 24 Mar 2013 - 12:36

Voila c est encore mon tour.......
J ai beaucoup de mal a demarrer ma bete le matin quand le moteur est froid..... Cela commence a me courrir car j ai tout fait....... Je dois insister au moins 5 ou 6 secondes pour l entendre rugir, et ce lors du second cycle de prechauffage... A chaud 2 secondes.
Remplacement pompe a injection, les injecteurs, calage arbre a came avec de l avance, remplacement du prechauffeur a diesel, du filtre a diesel, j ai mis un clapet anti retour entre le filtre et la pompe, j ai change les bougies de prechaffage, j ai demonte le PMH pur le nettoyer, la pompe a ete reverifie au niveau calage, l actuateur idem, pas de fuite sur injecteur, ni sur les retour de gasoil, pas de fuite entre pompe et injecteur, j ai fais mes compressions cylindre et c est au top, mon sysyteme de prechauffage fonctionne.
Les symptomes sont identiques avec reservoir vide ou plein.
Bref cela me prend le crane de plus en plus...........
Si quelqu un a une idee

lucmat
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Message  Invité Dim 24 Mar 2013 - 12:53

bonjour lucas !! Coucou

je vais peut être dire une bêtise Ange , et ça ne sera pas la première, mais ce que tu explique, je l'ai vécu ( avec une angoisse certaine ) quand les tempèratures étaient négatives par chez nous !.

j'ai lu quelque part, je ne sais plus ou, que FLORENT préconisait le changement de la batterie, chose que j'ai fait, une 130 amp, et je peux affirmer que depuis que j'ai cette nouvelle batterie, je n'ai plus jamais eu aucun problème !!, et ce, même par - 15° extérieur !!, je préchauffe, le voyant s'éteint, j'attends encore 5 à 6 secondes supplémentaires, et je lance le moteur = je suis bluffé !!!!, le démarrage est immédiat.

pourtant, je n'étais pas certain du tout du résultat !!, car avant de monter la nouvelle batterie, je sentais très bien que le moteur se lançait avec une force et une facilité certaine !!!, mais preuve en est, depuis mon changement de batterie = plus de souci !!!, même par - 10° ou - 15° ext !!!!

alors, ça n'est peut être pas la cause de tes démarrages difficiles , mais peut être une piste Question

amitié

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Message  w675 Dim 24 Mar 2013 - 13:08

Coucou J 'ai ce probléme deux cycles de préchaufage et une attente de 5 secondes de plus et la c'est un démarage au quart c'est un coup de mains a prendre tongue
Question tu en est ou sur l'organisation de ton projet de voyage ? trés bon dimanche .
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Message  sebp38 Dim 24 Mar 2013 - 13:23

Dans quel état est ta pompe immergée?
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Message  CONSEILP38 Dim 24 Mar 2013 - 14:09

pompe de réservoir ou raccord de pompe qui prend l'air mais avec le clapet ça devrais le faire. les retours d'injecteurs ne fuient pas mais peut être prennent t'il l'air (poreux) ou le bouchon sur le dernier. a voir...
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Message  lucmat Dim 24 Mar 2013 - 14:16

CONSEILP38 a écrit:pompe de réservoir ou raccord de pompe qui prend l'air mais avec le clapet ça devrais le faire. les retours d'injecteurs ne fuient pas mais peut être prennent t'il l'air (poreux) ou le bouchon sur le dernier. a voir...

Tout est neuf

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Message  lucmat Dim 24 Mar 2013 - 14:16

sebp38 a écrit:Dans quel état est ta pompe immergée?

Il n y a qu elle que j ai pas change...

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Message  lucmat Dim 24 Mar 2013 - 14:17

momodu62 a écrit:bonjour lucas !! Coucou

je vais peut être dire une bêtise Ange , et ça ne sera pas la première, mais ce que tu explique, je l'ai vécu ( avec une angoisse certaine ) quand les tempèratures étaient négatives par chez nous !.

j'ai lu quelque part, je ne sais plus ou, que FLORENT préconisait le changement de la batterie, chose que j'ai fait, une 130 amp, et je peux affirmer que depuis que j'ai cette nouvelle batterie, je n'ai plus jamais eu aucun problème !!, et ce, même par - 15° extérieur !!, je préchauffe, le voyant s'éteint, j'attends encore 5 à 6 secondes supplémentaires, et je lance le moteur = je suis bluffé !!!!, le démarrage est immédiat.

pourtant, je n'étais pas certain du tout du résultat !!, car avant de monter la nouvelle batterie, je sentais très bien que le moteur se lançait avec une force et une facilité certaine !!!, mais preuve en est, depuis mon changement de batterie = plus de souci !!!, même par - 10° ou - 15° ext !!!!

alors, ça n'est peut être pas la cause de tes démarrages difficiles , mais peut être une piste Question

amitié

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Peut etre, je vais taper une nouvelle batterie....

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Message  lucmat Dim 24 Mar 2013 - 14:24

w675 a écrit: Coucou J 'ai ce probléme deux cycles de préchaufage et une attente de 5 secondes de plus et la c'est un démarage au quart c'est un coup de mains a prendre tongue
Question tu en est ou sur l'organisation de ton projet de voyage ? trés bon dimanche .


Pour le voyage pas encore car crise oblige je decale l organisation. Officiellement je prends mes disponibilites pour que tout ce passe bien....

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Message  DAV P38 Dim 24 Mar 2013 - 14:35

Coucou Plus simple : et si quelque unes de tes bougies de préchauff neuves étaient défaillantes ?? Ange

A+

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Message  lucmat Dim 24 Mar 2013 - 14:51

DAV P38 a écrit: Coucou Plus simple : et si quelque unes de tes bougies de préchauff neuves étaient défaillantes ?? Ange

A+


Negatif j ai remplacer mes bougies vieilles de deux mois pour mettre d autre ayant pense la meme chose.
Donc le declenchement des 6 bougies est immediat et sans attente.
C est pas les bougies qui etaient en cause.

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Message  CONSEILP38 Dim 24 Mar 2013 - 15:58

bon ben si tu change pompe et batterie et que ça merde encore reste plus qu'as changer le chauffeur Laughing Laughing Laughing
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Message  lucmat Dim 24 Mar 2013 - 17:09

Super !
CONSEILP38 a écrit:bon ben si tu change pompe et batterie et que ça merde encore reste plus qu'as changer le chauffeur Laughing Laughing Laughing

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Message  Rico67 Dim 24 Mar 2013 - 17:57

Coucou regarde le relait de prechauffage
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Message  lucmat Lun 25 Mar 2013 - 16:27

AYE J AI TROUVE

LA BATTERIE!!!!!!
j'ai rechargé la batterie hier et ce matin a froid....... au 1/4 de tour.
Assez impressionnant ce petit problème......;

Donc je vais procéder à un remplacement de batterie........ et le tour est réglé.

lucmat
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Message  jbv Lun 25 Mar 2013 - 19:25

cheers cheers cheers
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Message  Invité Lun 25 Mar 2013 - 20:25

lucmat a écrit:AYE J AI TROUVE

LA BATTERIE!!!!!!
j'ai rechargé la batterie hier et ce matin a froid....... au 1/4 de tour.
Assez impressionnant ce petit problème......;

Donc je vais procéder à un remplacement de batterie........ et le tour est réglé.

____________________________________________________________________________________________

Suspect tiens donc, ne dirais je pas que des bêtises Question Laughing Laughing

ça m'inquiète et me réjouit en même temps !

bien content que ton problème soit cerné Exclamation

Coucou
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Message  lucmat Lun 25 Mar 2013 - 20:34

Merci merci.
Ce pet nous maintient en bonne forme.... Toujours a reflechir a un truc machin chose..... Y mettre les mains tout le temps..... Bref que du bonheur!!! Laughing

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