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Desideriu
yutah
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Message  yutah Sam 27 Avr 2013 - 8:25

bonjour, hé oui, après 5 mois sans défaut eas, celui-ci est de nouveau apparu, mais mon pet reste en position haute... c'est déjà ça... relais retiré et manips n'y changent rien... vais opter pour une suspension normale, mais en attendant, puis-je rouler normalement???
merci

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Message  Invité Sam 27 Avr 2013 - 8:42

yutah a écrit:bonjour, hé oui, après 5 mois sans défaut eas, celui-ci est de nouveau apparu, mais mon pet reste en position haute... c'est déjà ça... relais retiré et manips n'y changent rien... vais opter pour une suspension normale, mais en attendant, puis-je rouler normalement???
merci

Qu'appel tu "normal", précise svp.
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Message  yutah Sam 27 Avr 2013 - 8:46

suspension à ressorts...

ma question est de savoir si en attendant un rdv au garage, je puis rouler normalement, sur autoroute etc (pas 4x4)

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Message  Invité Sam 27 Avr 2013 - 8:54

yutah a écrit:suspension à ressorts...

ma question est de savoir si en attendant un rdv au garage, je puis rouler normalement, sur autoroute etc (pas 4x4)

suspat à ressort une herésie et dans ce cas tu effectue un changement notable des caractéristiques de ton véhicule.
Le sujet a mainte fois déja été abordé ici, relis bien tout le forum et tu trouveras tout seul le réponse.
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Message  yutah Sam 27 Avr 2013 - 8:56

oui ok, mais ça ne répond toujours pas à ma question... Coucou

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Message  Desideriu Sam 27 Avr 2013 - 9:10

S'il est bloqué en position haute, tu peux rouler sans soucis...
C'est s'il restait bloqué en bas...sur les butées que ça aurait posé problème...
Là, en restant en position haute, tu auras juste un petit peu moins d'adhérence dans les rond-points et une suspension plus "réactive" sur les dos d'âne...

Par contre, pour ton souci, je pencherais plutôt pour une défaillance du côté d'un capteur de hauteur...

Essaies de passer sous le Pet et de débrancher les capteurs, de les passer au WD40 et de les reconnecter...l'un après l'autre...

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Message  yutah Sam 27 Avr 2013 - 9:19

merci pour la réponse Very Happy

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Message  superwam Sam 27 Avr 2013 - 17:51

Desideriu a écrit:S'il est bloqué en position haute, tu peux rouler sans soucis...
C'est s'il restait bloqué en bas...sur les butées que ça aurait posé problème...
Là, en restant en position haute, tu auras juste un petit peu moins d'adhérence dans les rond-points et une suspension plus "réactive" sur les dos d'âne...

Par contre, pour ton souci, je pencherais plutôt pour une défaillance du côté d'un capteur de hauteur...

Essaies de passer sous le Pet et de débrancher les capteurs, de les passer au WD40 AU NETTOYANT CONTACT!!!!!!!! et de les reconnecter...l'un après l'autre...

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Message  Sulivan Dim 28 Avr 2013 - 9:21

Salut Yutha,

Si tu es encore en galère avec ta suspension, fais moi signe, j'ai le cable et le logiciel EAS on pourra au moins te faire un diagnostic.

Ne compte pas trop sur les concessions pour cela, j'ai essayé une fois, ils n'ont pu faire communiquer le range et le T4, ils m'ont offert un café, puis m'ont facturé la tentative d'intervention 30 euros (Et oui le café a fortement augmenté.).

En même temps, commence à te renseigner sur l'acquisition du cable ODB (le logiciel étant dispo en open source sur internet). Moi il ne me quitte jamais et chaque fois que je pars en vacances (3 000 km) il me sert à un moment ou un autre.


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Message  rrp3817 Dim 28 Avr 2013 - 10:43

Sulivan a écrit:Salut Yutha,

Si tu es encore en galère avec ta suspension, fais moi signe, j'ai le cable et le logiciel EAS on pourra au moins te faire un diagnostic.

Ne compte pas trop sur les concessions pour cela, j'ai essayé une fois, ils n'ont pu faire communiquer le range et le T4, ils m'ont offert un café, puis m'ont facturé la tentative d'intervention 30 euros (Et oui le café a fortement augmenté.).

En même temps, commence à te renseigner sur l'acquisition du cable ODB (le logiciel étant dispo en open source sur internet). Moi il ne me quitte jamais et chaque fois que je pars en vacances (3 000 km) il me sert à un moment ou un autre.


A plus

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moi il m ont fé 95€ le café et le karsher pour me dire bloc eas a remplacé Laughing Laughing Laughing Laughing j ai juste changé les joints Laughing Laughing et sa marche
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Message  Sulivan Dim 28 Avr 2013 - 12:02

Houla ! café + Karsher !

Monsieur a fait des folies. Tu rajoutes la vidange un coup d'aspirateur et t'es bon pour hypothéquer ta maison Very Happy

Moi il m'avait dis "la réparation ne sera financièrement pas intéressante, mieux vaut changer le véhicule".

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Message  rrp3817 Dim 28 Avr 2013 - 12:24

tu leur a dit que tu ferai mieux de changer de garage Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  Rom01 Dim 28 Avr 2013 - 13:57

ils sont vraiment malade ces concessionnaires, j'avais le même problème que toi, j'ai débranché les capteur, nettoyé les cosses, rebranché et pus d'anomalie, commence par ça après tu verras...

a+
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