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Le range de DAV P38

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Message  DAV P38 le Lun 16 Mai 2016 - 10:59

Coucou Après quelques temps d'absence sur le fofo (pour raisons pro), j'ai enfin changé mes rotules de pivot !! cheers

J'ai acheté cet outil là :

Le range de DAV P38 - Page 37 1605161203354685614230217

Et il va super bien !! Les rotules sortent très bien et sans chauffer au chalumeau !!

côté gauche :



côté droit, il était temps !! lors de la sortie du porte moyeu, la rotule supérieure s'est séparée, laissant la tête dans le pont et la tige de rotule dans le porte moyeu !!

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A+

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Message  cheminal le Lun 16 Mai 2016 - 11:17

Il était enfin temps de les changer.affraid
Donc quand le travail est fait par un "pro" pas besoin d'être un bourrin et d'avoir besoin d'un chalumeau. maître
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Message  BROUILLET PASCAL le Lun 16 Mai 2016 - 11:26

cheminal a écrit:Il était enfin temps de les changer.affraid
Donc quand le travail est fait par un "pro" pas besoin d'être un bourrin et d'avoir besoin d'un chalumeau. maître

Coucou Coucou

l utilisation du chalumeau c est pour pas forcer comme un bourrin et de casser les bagues qui servent à extraire les rotules

apres chacun fait comme il veut........

on ne chauffe pas à rouge ,juste ce qu il faut pour dilater le métal tranquillement et sans forcer..
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Message  cheminal le Lun 16 Mai 2016 - 11:30

BROUILLET PASCAL a écrit:
Le range de DAV P38 - Page 37 Oeil_048..

réaction au quart de tour. Le range de DAV P38 - Page 37 Asc-a-01-1
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Message  DAV P38 le Lun 16 Mai 2016 - 11:35

cheminal a écrit:
BROUILLET PASCAL a écrit:
Le range de DAV P38 - Page 37 Oeil_048..

réaction au quart de tour. Le range de DAV P38 - Page 37 Asc-a-01-1

Coucou En même temps, pascal n'a peut être pas complètement tord car j'ai une douille qui a légèrement pliée sur un côté ......donc chauffer au préalable n'est peut être pas stupide ........

A+

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Message  BROUILLET PASCAL le Lun 16 Mai 2016 - 12:04

DAV P38 a écrit:
cheminal a écrit:
BROUILLET PASCAL a écrit:
Le range de DAV P38 - Page 37 Oeil_048..

réaction au quart de tour. Le range de DAV P38 - Page 37 Asc-a-01-1

Coucou En même temps, pascal n'a peut être pas complètement tord car j'ai une douille qui a légèrement pliée sur un côté ......donc chauffer au préalable n'est peut être pas stupide ........

A+

merci DAV,comme dit plus haut,il faut savoir utiliser un chalumeau sans pour autant tout faire ROUGIR INUTILEMENT et fragiliser le porte moyeux.........

si vous voulez prendre un cour de chalumeau ,venez à la maison le 03/06 je change les rotules de pivot à W675 Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

apres vu le prix du jeu d entretoise chacun fait ce qu il veut,moi j ai du racheter un jeu complet tout ca parce que j avais preté mon arrache à un incompétent......
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Message  Canyon le Lun 16 Mai 2016 - 18:43

Coucou
Super tout ça Bravo
Tu l'as acheter où ton outil ?

Du coup tu est prêt pour descendre au rasso Wink
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Message  DAV P38 le Lun 16 Mai 2016 - 20:30

Canyon a écrit:Coucou
Super tout ça Bravo
Tu l'as acheter où ton outil ?

Du coup tu est prêt pour descendre au rasso  Wink

Coucou ici : http://www.ebay.fr/itm/LAND-ROVER-DISCOVERY-2-RANGE-ROVER-P38-UPPER-LOWER-BALL-JOINT-TOOL-KIT-IN-SITU-/361345971527?hash=item5421e5f547:g:EjAAAOSwjVVVrgrV

Et malheureusement, il m'est impossible de me liberer pour aller au rasso, trop de soucis au taf (d'où mon absence ces derniers temps du forum) et pourtant j'adore belcodène ...... pale pale pale pale

A+

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Message  CEDRIC60range le Jeu 19 Mai 2016 - 19:52

Bonjour pas mal votre pet mais j'ai une petite question ou avez vous acheter les jantes en 15 pouces merci

CEDRIC60range
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Message  DAV P38 le Lun 30 Mai 2016 - 22:09

CEDRIC60range a écrit:Bonjour pas mal votre pet mais j'ai une petite question ou avez vous acheter les jantes en 15 pouces merci

Coucou en uk !! Je t'ai répondu en mp car besoin de renseignements perso pour commande car normalement il n'exporte pas vers la france pour l'instant sauf sur demande.

A+

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Message  DAV P38 le Sam 3 Sep 2016 - 20:26

Coucou un petit récapitulatif de mes modifs de cet été :

Changement et déplacement compresseur : un tmax 160l/mn

Le range de DAV P38 - Page 37 1609030923464685614469274

Enfin un éclairage coffre digne de ce nom en led :

Le range de DAV P38 - Page 37 1609030926254685614469279

des barres leds supplémentaires sur la galeries 4 devant (2 faisceau étroit et 2 large), 1 barre led de chaque côté pour les bivouacs et 1 derrière pour reculer la nuit

Le range de DAV P38 - Page 37 1609030929074685614469283

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Pour contrôler les éclairages led, des switchs couplés à l'éclairage tableau de bord pour la nuit :

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Le range de DAV P38 - Page 37 1609030932364685614469300

Puis j'ai décider de rajeunir l'intérieur du pet :

J'ai virer les moquettes rococo des panneau de porte pour poser du cuir piqué noir molletonné :

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Et pour terminer l'intérieur, pose de 4 baquets :

L'arrière:

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L'avant:

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......d'autres projets par la suite .....

A+


Dernière édition par DAV P38 le Sam 3 Sep 2016 - 21:06, édité 3 fois

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Message  botien le Sam 3 Sep 2016 - 20:53

Super boulot Exclamation
botien
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Message  CONSEILP38 le Sam 3 Sep 2016 - 22:51

il est jolie! c'est con qu'il ne démarre pas tongue tongue Laughing Laughing Wink
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Message  DAV P38 le Dim 4 Sep 2016 - 6:17

CONSEILP38 a écrit:il est jolie! c'est con qu'il ne démarre pas tongue tongue Laughing Laughing Wink

Coucou  Aaahhh !! J'attends quelque chose ....... Je te remercierai lorsque je le recevrai (enfin, si c'est bien çà) et merci à VOLTA pour le coup de Téléphone

Allez ....faut que je bosse un peu ......

A+

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Message  CONSEILP38 le Dim 4 Sep 2016 - 7:29

ben j'ai verifié avant d'envoyer sur une bagnole le noir et jaune donne du 12V en continue après contact donc ...
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Message  DAV P38 le Dim 4 Sep 2016 - 7:49

CONSEILP38 a écrit:ben j'ai verifié avant d'envoyer sur une bagnole le noir et jaune donne du 12V en continue après contact donc ...

Coucou Merci pour l'info Super ! Donc le soucis vient bien du module de préchauffage ou du relais de préchauffage à chaud Wink

A+

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Message  w675 le Dim 4 Sep 2016 - 8:28

Coucou Beau travail Wink
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Message  PET42 le Dim 4 Sep 2016 - 14:02

beau résultat, et quelle patience Wink
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Message  DAV P38 le Dim 4 Sep 2016 - 17:36

DAV P38 a écrit:
CONSEILP38 a écrit:ben j'ai verifié avant d'envoyer sur une bagnole le noir et jaune donne du 12V en continue après contact donc ...

Coucou  Merci pour l'info Super !  Donc le soucis vient bien du module de préchauffage ou du relais de préchauffage à chaud Wink  

A+

Coucou j'ai redémonter cet a/m, on y vois mieux en plein jour !! et j'ai peu de doute sur l'origine de mon soucis !! Laughing

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J'attends le nouveau boitier mais je pense que ça devrai aller mieux !! Humour!

A+

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Message  BROUILLET PASCAL le Dim 4 Sep 2016 - 18:21

Coucou Coucou

a ma connaissance de mécano de base,j en ai jamais vu de grillé.....

doit y avoir autre chose pour faire griller ca.......

Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed
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Message  Volta le Dim 4 Sep 2016 - 18:58

Coucou

BROUILLET PASCAL a écrit:  
doit y avoir autre chose pour faire griller ca.......


Pas forcément Pascal... Wink

Sur les "gros" fusibles comme ça, vu l'intensité, la lame arrive à se plier légèrement puis revenir, sous l'effet de la chaleur.
Comme tout métal  que tu tortilles, il y a une amorce de cassure sur la lame...

Tant que la cassure assure le passage du courant, ça va... le jour où elle ne le fait plus, c'est le peu qui reste de bon qui assure le passage du courant... Jusqu'au jour où "le peu qui reste" est trop fin pour le faire... Et paf!

En général, quand le fusible est encore en place, on voit l'amorce de cassure... et il semblerait que c'est le cas ici,

Le range de DAV P38 - Page 37 Fuse10

L'amorce de cassure est en rouge, et la finale est en jaune... et dans ce qu'il y a en jaune, c'est plus brûlé que fondu...

Sur un court-jus franc, tu aurais plutôt un "trou" à la place des deux cercles...

On avait ce genre de souci, sur les fusibles 125A de chariots élévateurs au boulot...

Et donc, pour moi, ce n'est pas nécessairement un cout-jus franc... même si ça n'exclut pas de faire un contrôle d'intensité en cas de récidive...Wink


Dernière édition par Volta le Dim 4 Sep 2016 - 19:08, édité 1 fois
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Message  CONSEILP38 le Dim 4 Sep 2016 - 19:01

c'est un fusible il devait y avoir une bougie bien en courjut met 2 bout de fils avec un maxi fusible de 60A en attendant ça devrait arrivé mardi au magasin
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Message  patrick83 le Dim 4 Sep 2016 - 19:11

Ça ressemble à une usure prononcée plus qu'à un court circuit franc en effet..
Un fusible de 50 À plutôt avec un fil en 2,5, 60A c'est quand tout va bien et pour l'instant on sait pas

Super boulot pour ton pet David, bel upgrade !
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Le range de DAV P38 - Page 37 Empty Re: Le range de DAV P38

Message  CONSEILP38 le Dim 4 Sep 2016 - 19:13

ça dois le faire maintenant les bougies on été changés entre temps
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Message  DAV P38 le Dim 4 Sep 2016 - 20:16

Volta a écrit:Coucou

BROUILLET PASCAL a écrit:  
doit y avoir autre chose pour faire griller ca.......


Pas forcément Pascal... Wink

Sur les "gros" fusibles comme ça, vu l'intensité, la lame arrive à se plier légèrement puis revenir, sous l'effet de la chaleur.
Comme tout métal  que tu tortilles, il y a une amorce de cassure sur la lame...

Tant que la cassure assure le passage du courant, ça va... le jour où elle ne le fait plus, c'est le peu qui reste de bon qui assure le passage du courant... Jusqu'au jour où "le peu qui reste" est trop fin pour le faire... Et paf!

En général, quand le fusible est encore en place, on voit l'amorce de cassure... et il semblerait que c'est le cas ici,

Le range de DAV P38 - Page 37 Fuse10

L'amorce de cassure est en rouge, et la finale est en jaune... et dans ce qu'il y a en jaune, c'est plus brûlé que fondu...

Sur un court-jus franc, tu aurais plutôt un "trou" à la place des deux cercles...

On avait ce genre de souci, sur les fusibles 125A de chariots élévateurs au boulot...

Et donc, pour moi, ce n'est pas nécessairement un cout-jus franc... même si ça n'exclut pas de faire un contrôle d'intensité en cas de récidive...Wink

Coucou En effet, le fusible était bien plié vers l'intérieur du boitier et il y a bien une amorce de cassure et le reste qui faisait à peine contact était bien "brulé" Wink

A+

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