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Oups...J'ai mis trop d'huile...

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Message  Desideriu le Dim 9 Juin 2013 - 10:56

Hello,

L'autre jour en voulant faire l'appoint d'huile moteur...j'ai eu la main un peu lourde...
Du coup, mon niveau d'huile est 2-3 cm au-dessus du repère maximum de la jauge...

D'après vous est-ce que ça craint ?

J'essaie d'aspirer le surplus...ou je dévisse par en-dessous en laissant couler un peu d'huile ?

Ou je fais la vidange...carrément ?

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Message  rrp3817 le Dim 9 Juin 2013 - 11:03

affraid affraid affraid affraid affraid

soit du vide un peu si tas vidange date un peu autan faire la vidange mais ne demarre pas surtout
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Message  cheuvs le Dim 9 Juin 2013 - 11:05

Coucou Si ton turbo aspire de l huile tu risque de t en souvenir assez longtemps pour ne plus mettre jamais d huile sans l aide de quelqu un!!! Hit the wall C est clair ne demare surtout pas!!!
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Message  mich le Dim 9 Juin 2013 - 11:09

en gros tu risques si ton turbo aspire de l'huile un emballement du moteur, la tu entendras ton moteur monter dans les tours que meme le compte tour ne suffira pas a t'indiquer et tu risques a coup sur le casse moteur.Sans compter les risques de fuites d'huile par les divers joints.
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Message  Desideriu le Dim 9 Juin 2013 - 11:10

Si c'est que mon turbo qui risque de morfler...ça peut aller alors... Very Happy

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Message  mich le Dim 9 Juin 2013 - 11:11

Desideriu a écrit:Si c'est que mon turbo qui risque de morfler...ça peut aller alors... Very Happy


heu non pas que ton turbo, le moteur complet
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Message  rrp3817 le Dim 9 Juin 2013 - 11:15

mich a écrit:
Desideriu a écrit:Si c'est que mon turbo qui risque de morfler...ça peut aller alors... Very Happy


heu non pas que ton turbo, le moteur complet

+1 [b]ne fais pas le fou surtout vidange [/b]
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Message  Invité le Dim 9 Juin 2013 - 11:26

Coucou didier !!

ne commet pas l'erreur de démarrer !!, tu risque ça:


Coucou

et en plus de la trouille, ton moteur est dans le sac !!, tu ne peux l'arréter



Coucou
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Message  cheminal le Dim 9 Juin 2013 - 11:37

L'huile remplace le GO et continue de se consumer,
tu peux peut être l'arréter éventuellement en lui bouchant l'arrivée d'air. Question
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Message  rrp3817 le Dim 9 Juin 2013 - 11:39

momodu62 a écrit: Coucou didier !!

ne commet pas l'erreur de démarrer !!, tu risque ça:


Coucou

et en plus de la trouille, ton moteur est dans le sac !!, tu ne peux l'arréter



Coucou

oui mais sa c est une renault c est normal Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Sortie
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Message  moimeme8071 le Dim 9 Juin 2013 - 11:40

Coucou a toi momo, c'est impressionant cet vidéo, même si tu coupe le contacte le moteur continue de tourner Question
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Message  mich le Dim 9 Juin 2013 - 11:44

moimeme8071 a écrit: Coucou a toi momo, c'est impressionant cet vidéo, même si tu coupe le contacte le moteur continue de tourner Question


oui il est alimente par l'huile du moteur, d'ou forte fumee bleue, emballement du moteur en sur regime, le seul moyen de l'arreter c'est avoir une boite manuelle, taper la 5eme et debrayer mais parfois on y laisse l'embrayage voir la boite
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Message  Desideriu le Dim 9 Juin 2013 - 11:45

Il n'y a ni turbo ni gazole dans mon moteur... Very Happy

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Message  rrp3817 le Dim 9 Juin 2013 - 11:59

Desideriu a écrit:Il n'y a ni turbo ni gazole dans mon moteur... Very Happy

peut etre mais je n essayeré pas comme meme
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Message  mich le Dim 9 Juin 2013 - 12:15

Desideriu a écrit:Il n'y a ni turbo ni gazole dans mon moteur... Very Happy

juste c'est un V8 essence, ok mais bon les joints vont pas apprecies du tout Wink
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Message  Desideriu le Dim 9 Juin 2013 - 12:15

En fait j'ai roulé un peu...mais juste quelques kilomètres (une dizaine...), et je n'ai pas constaté de problème...
Mais là, en attendant la vidange, il ne roule plus...c'est préférable...

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Message  mich le Dim 9 Juin 2013 - 12:18

Desideriu a écrit:En fait j'ai roulé un peu...mais juste quelques kilomètres (une dizaine...), et je n'ai pas constaté de problème...
Mais là, en attendant la vidange, il ne roule plus...c'est préférable...
..oui sage decision Twisted Evil
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Message  cheuvs le Dim 9 Juin 2013 - 12:38

Desideriu a écrit:Il n'y a ni turbo ni gazole dans mon moteur... Very Happy
J avais pas gaullé que c est un V8!!! Enfin bon tout de meme petite vidange et un quart d heure apres tu sera penard donc...
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Message  Invité le Mar 11 Juin 2013 - 16:55

cheuvs a écrit:
Desideriu a écrit:Il n'y a ni turbo ni gazole dans mon moteur... Very Happy
J avais pas gaullé que c est un V8!!! Enfin bon tout de meme petite vidange et un quart d heure apres tu sera penard donc...
_________________________________________________________________________________________

OUPPPSSS !, moi non plus je n'avais pas percuté !! Embarassed

mais je pense qu'en " charge ", ça ne doit pas être bon non plus pour un moteur essence !
scratch

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Message  reb266 le Mar 11 Juin 2013 - 17:02

Didier tu as eu la main lourde ou pas trop lourde? Il me semble que sur un atmosphérique à essence, l'huile sera brulée et que tu auras droit à une belle fumée blanche mais sans danger, ce qui n’est pas le cas pour un mazout turbo compressé. Il te suffit d'en vidanger un peu pour ta tranquillité Coucou Coucou Coucou .
Mais les pros sont là et te conseilleront mieux que moi maître maître
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Message  Desideriu le Jeu 13 Juin 2013 - 15:26

Hello,
En attendant la vidange complète, qui viendra dans une dizaine de jours, j'ai dégoté une seringue de 50 avec embout fileté et un ou deux mètres de tubulure de perf´ (ma femme est infirmière..., mais je suppose qu'on doit pouvoir dégoter çà en pharmacie...non Christophe ?).
J'ai plongé le tube dans le puits de jauge et aspiré le surplus d'huile...et ça à fonctionné du tonnerre !!!
Pour l'instant tout est impeccable !!!

Pour ceux qui n'ont pas de tuyau caoutchouc pour perfusion, le petit tuyau noir (qui doit faire 6mm) pour goutte à goutte d'arrosage fait parfaitement l'affaire...reste à trouver une grosse seringue...

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Message  cheminal le Jeu 13 Juin 2013 - 18:00

Desideriu a écrit:Hello,
................
Pour ceux qui n'ont pas de tuyau caoutchouc pour perfusion, le petit tuyau noir (qui doit faire 6mm) pour goutte à goutte d'arrosage fait parfaitement l'affaire...reste à trouver une grosse seringue...

A l'ancienne pour siphoner tu aspire et hop dans le bidon.Mad
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Message  Alain57 le Jeu 13 Juin 2013 - 18:27

Coucou

Juste pour info, pourrais-tu nous dire ( à peu près ), le volume d'huile que représentait les 
Deux centimètres sur ta jauge !!! Merci.
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Message  Desideriu le Jeu 13 Juin 2013 - 21:51

Houlààaaa...j'ai vidé les seringues dans un bidon d'huile vide...et je l'ai rempli aux trois quart...donc je dirais environ 1,5 litres...mais sans garantie...mais j'ai viré 3 centimètres au niveau jauge...
Donc, 1 centimètre de jauge doit correspondre à 0,5 litre d'huile...si mes calculs sont bons...

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Message  Alain57 le Jeu 13 Juin 2013 - 22:05

Super !  

Merci, 
En effet ça faisait quand même pas mal de surplus, t'as bien fait de pas prendre de risques !
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