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la fermeture des portes s'abaisse et remonte toute seule

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Message  fab Mar 11 Juin 2013 - 22:39

Bonsoir à tous,
d'abord un petit salut du Pet suisse ! Coucou
Il m'arrive une chose bizzare... scratch
quand je roule ou quand je laisse mon Pet sans le fermer, la fermeture des porte s'abaisse et remente toute seule....
et je n'arrive plus à ouvrir le coffre.... help
d'ores et déjà je vous remercie pour vos réponses.
Fab

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Message  jango Mar 11 Juin 2013 - 23:02

commence par verifier si les cables ne sont pas tendus , surtout la portiere cote conducteur , une tringlerie coincée entraine une mauvaise information , je crois qu'il y a un contacteur aussi dans la portiere avant gauche

tu peux fermer et ouvrir avec la télécommande sans soucis ?
jango
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Message  fab Mar 11 Juin 2013 - 23:33

jango a écrit:commence par verifier si les cables ne sont pas tendus , surtout la portiere cote conducteur , une tringlerie coincée entraine une mauvaise information , je crois qu'il y a un contacteur aussi dans la portiere avant gauche

tu peux fermer et ouvrir avec la télécommande sans soucis ?


Bonsoir à toi Jango, Coucou
oui je peux utiliser la télécommande sans soucis.
fab

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Message  lucmat Mer 12 Juin 2013 - 5:15

remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite

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Message  bucheron38 Mer 12 Juin 2013 - 5:16

lucmat a écrit:remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite

Coucou +1
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Message  superwam Mer 12 Juin 2013 - 5:24


remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite

rien a voir

a mon avis le probleme est tout autre

fais le test suivant
quand ton pet qemble annime par un poltergeist et s'ouvre et se referme tt seul, descends manuellement le locket de la serrure conducteur......si le phenomene s arrete, c'est ta serrure conducteur qui est a remplacer......

en fait dans cette serrure il y a une serie de microswitch donnant les infos ouverture/fermeture.......avec le temps ces microswitches prennet du jeu et deviennent defectueux.....quand c est le cas, les vibrations font vibrer la bilame des mivcroswitches et lancent une info au becm qui conclut a une demande d'ouverture/fermeture manuelle.......et si tu ferme manuellement ta serrure, tu actionne le microswitche de fermeture et du coup le becm ne recoit plus que cette info la......

donc si apres fermeture de la serrure les portieres ne te parlent plus c est bien la serrure...si ce n est pas le cas c est qu'il y a une autre source de pertubation ailleurs......

valli valla

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la fermeture des portes s'abaisse et remonte toute seule Rabbid_emoticon_by_zimpy222Oui je sais je suis paranoïaque........mais c'est pas parce que je suis paranoïaque qu'ils sont pas tous après moi!!!la fermeture des portes s'abaisse et remonte toute seule Rabbid_emoticon_by_zimpy222
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Message  lucmat Mer 12 Juin 2013 - 5:46

superwam a écrit:
remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite

rien a voir

a mon avis le probleme est tout autre

fais le test suivant
quand ton pet qemble annime par un poltergeist et s'ouvre et se referme tt seul, descends manuellement le locket de la serrure conducteur......si le phenomene s arrete, c'est ta serrure conducteur qui est a remplacer......

en fait dans cette serrure il y a une serie de microswitch donnant les infos ouverture/fermeture.......avec le temps ces microswitches prennet du jeu et deviennent defectueux.....quand c est le cas, les vibrations font vibrer la bilame des mivcroswitches et lancent une info au becm qui conclut a une demande d'ouverture/fermeture manuelle.......et si tu ferme manuellement ta serrure, tu actionne le microswitche de fermeture et du coup le becm ne recoit plus que cette info la......

donc si apres fermeture de la serrure les portieres ne te parlent plus c est bien la serrure...si ce n est pas le cas c est qu'il y a une autre source de pertubation ailleurs......

valli valla


je ne dirai plus rien....
la grande classe Monsieur le lapinou

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Message  moimeme8071 Mer 12 Juin 2013 - 7:38

Coucou a tous, pour pouvoir déverrouiller ton coffre il faut que ta portière droite (celle passager bien sur) ne soit pas Non non non en mode fermeture, si celle-ci est fermé le coffre ne s'ouvre pas confused après ton problème c'est certainement autre chose Shocked
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Message  RR-Evo Mer 12 Juin 2013 - 8:35

Vous avez tous les deux raison. Tchin / Santé: Lucmat pour l'origine du problème et super lapin pour la conséquence. Le fait de ne pas avoir un récepteur RF de 3eme Generation (ref YWY500170) peut avoir pour conséquence une absence de mise en veille du BECM entraînant divers problèmes (décharge de batterie en quelques jours, immobilisation du véhicule suite à mauvaise alimentation des ECU, serrures grillées.... et autres rejouissances). Une fois ces serrures grillées, elles peuvent au choix ne plus fonctionner du tout OU faire la danse du loquet Y\'a bagarre

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Message  fab Mer 12 Juin 2013 - 10:47

lucmat a écrit:remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite

Bonjour à toi Lucmat,
je te remercie pour ta réponse.
Je vais regarder tout cela.
je te souhaite une bonne journée et à plus pour des nouvelles.Coucou
Fab

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Message  fab Mer 12 Juin 2013 - 10:52

superwam a écrit:
remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite

rien a voir

a mon avis le probleme est tout autre

fais le test suivant
quand ton pet qemble annime par un poltergeist et s'ouvre et se referme tt seul, descends manuellement le locket de la serrure conducteur......si le phenomene s arrete, c'est ta serrure conducteur qui est a remplacer......

en fait dans cette serrure il y a une serie de microswitch donnant les infos ouverture/fermeture.......avec le temps ces microswitches prennet du jeu et deviennent defectueux.....quand c est le cas, les vibrations font vibrer la bilame des mivcroswitches et lancent une info au becm qui conclut a une demande d'ouverture/fermeture manuelle.......et si tu ferme manuellement ta serrure, tu actionne le microswitche de fermeture et du coup le becm ne recoit plus que cette info la......

donc si apres fermeture de la serrure les portieres ne te parlent plus c est bien la serrure...si ce n est pas le cas c est qu'il y a une autre source de pertubation ailleurs......

valli valla

Hello Superwam.
merci beaucoup pour ta réponse.
quand je ferme manuellement la serrure, cela continue à monter et descendre..... Hit the wall
je regarde ailleurs et te tiens au jus.
bonne journée.
Fab




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Message  fab Mer 12 Juin 2013 - 11:06

RR-Evo a écrit:Vous avez tous les deux raison.  Tchin / Santé: Lucmat pour l'origine du problème et super lapin pour la conséquence. Le fait de ne pas avoir un récepteur RF de 3eme Generation (ref YWY500170) peut avoir pour conséquence une absence de mise en veille du BECM entraînant divers problèmes (décharge de batterie en quelques jours, immobilisation du véhicule suite à mauvaise alimentation des ECU, serrures grillées.... et autres rejouissances). Une fois ces serrures grillées, elles peuvent au choix ne plus fonctionner du tout OU faire la danse du loquet  Y\'a bagarre

Hello RR-EVO,
je ne vois pas ou se trouve ce bon dieu de recepteur.......Question
si c'est cette pièce qui est morte et qui m'a grillé les serrures, cele va me couter combien?
c'est facile à changer? il y à un poste qui explique comment je dois operer?confused
merci pour ta réponse
a plus....
Fab

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Message  fab Mer 12 Juin 2013 - 11:10

lucmat a écrit:remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite

Hello Lumat,
je te remercie pour ta réponse.
je vais faire de la speleo pour savoir ou ce trouve ce récepteur..........scratch
merci beaucoup.
Fab

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Message  fab Mer 12 Juin 2013 - 11:12

fab a écrit:
lucmat a écrit:remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite



Hello Lucmat,
je te remercie pour ta réponse.
je vais faire de la speleo pour savoir ou ce trouve ce récepteur..........scratch
merci beaucoup.
Fab

Excuse moi j'ai mal ecrit ton pseudo, maître

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Message  Invité Mer 12 Juin 2013 - 11:42

fab a écrit:
lucmat a écrit:remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite



Hello Lumat,
je te remercie pour ta réponse.
je vais faire de la speleo pour savoir ou ce trouve ce récepteur..........scratch
merci beaucoup.
Fab

Le boitier noir à gauche sur l’image est ce fameux boitier récepteur, l’autre le bleue c’est le récepteur Radio et GPS, chez moi il est rouge et il n'y a que la radio.
Les antennes des récepteurs sont les fils de la vitre, ceux ressemblant à des fils de chauffage de vitre.
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Message  Tecumseh Mer 12 Juin 2013 - 14:08

fab a écrit:Bonsoir à tous,
d'abord un petit salut du Pet suisse ! Coucou
Il m'arrive une chose bizzare... scratch
quand je roule ou quand je laisse mon Pet sans le fermer, la fermeture des porte s'abaisse et remente toute seule....
et je n'arrive plus à ouvrir le coffre.... help
d'ores et déjà je vous remercie pour vos réponses.
Fab




J'ai le même problème que le tiens, ce que dit superwam est la réponse la plus logique, la gache conducteur est maitresse pour l'ensemble des autres gaches du pet, la remplacer semble donc la solution. Il y juste un petit hic, c'est que moi j'ai tenu le même raisonement que superwam et que je l'ai remplacée et le problème est toujours là. J'ai demandé conseil chez le conces land, le chef mécano prétend que ça peut venir de n'importe quelle  gache de serrure, y compris le mécanisme de fermeture de la trappe du réservoir.

J'ai aussi remarqué que quand il se ferme tout seul le locket côté passager reste en haut et la porte reste ouverte, c'est peut être une piste je crois que je vais changé la gache côté pasager. Bon courage.

Marc

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Message  Tecumseh Mer 12 Juin 2013 - 14:16

Encore un petit truc pour débloquer le hayon, tu enfonces et tu maintiens le bouton d'ouverture après quelques secondes le hayon s'ouvre.

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Message  fab Mer 12 Juin 2013 - 14:20

cheminal a écrit:
fab a écrit:
lucmat a écrit:remplace ton récepteur de fréquences dans l aile arrière droite
Bonjour à toi Cheminal,
je te remercie infiniment pour cette belle photo:super:
Je vais regarder tout cela et je vais te tenir au courant.
d'ici là que la force soit avec toi!Bravo
a plus.
Fab




Hello Lumat,
je te remercie pour ta réponse.
je vais faire de la speleo pour savoir ou ce trouve ce récepteur..........scratch
merci beaucoup.
Fab



Le boitier noir à gauche sur l’image est ce fameux boitier récepteur, l’autre le bleue c’est le récepteur Radio et GPS, chez moi il est rouge et il n'y a que la radio.
Les antennes des récepteurs sont les fils de la vitre, ceux ressemblant à des fils de chauffage de vitre.
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Message  fab Mer 12 Juin 2013 - 14:33

Tecumseh a écrit:Encore un petit truc pour débloquer le hayon, tu enfonces et tu maintiens le bouton d'ouverture après quelques secondes le hayon s'ouvre.
Bonjour Tecumseh,
je te remercie beaucoup pour ta réponse. Super !
merci aussi pour l'astuce pour ouvrir le coffre.
maintenant que j'ai eu des réponses, je vais prendre le taureau par les cornes et dès que j'ai résolu ce problème, vite j'espère, je donnerais des nouvelles afin que ceux qui ont ce problème puisse en venir au bout.
encore merci et à bientôt pour des nouvelles.
Bonne journée.
Fab

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Message  RR-Evo Mer 12 Juin 2013 - 15:54

La serrure passager avant est maîtresse, la preuve elle commande l'ouverture de hayon et donne signal pour l'antidemarrage. C'est très logique car chez les anglais, elle correspond au côté conducteur.

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Message  Tecumseh Mer 12 Juin 2013 - 16:07

RR-Evo a écrit:La serrure passager avant est maîtresse, la preuve elle commande l'ouverture de hayon et donne signal pour l'antidemarrage. C'est très logique car chez les anglais, elle correspond au côté conducteur.

Il doit y avoir une couille dans le fromage alors, parce que la gache maitresse est celle ou se trouve la serurre de clé, et sur les tous les pet conduite à gauche ou à droite, c'est la porte conducteur. Je dois me tromper.

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Message  fab Mer 12 Juin 2013 - 20:36

RR-Evo a écrit:La serrure passager avant est maîtresse, la preuve elle commande l'ouverture de hayon et donne signal pour l'antidemarrage. C'est très logique car chez les anglais, elle correspond au côté conducteur.

Bonsoir à toi.
pour finir je ne sais plus ce que je dois changer pour commencer....confused,
je commence par le recepteur de fréquence ou les serrures?????
merci beaucoup.
aie aie aie, je seiche grave.Hit the wall
Fab.

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Message  Invité Mer 12 Juin 2013 - 21:24

fab a écrit:
RR-Evo a écrit:La serrure passager avant est maîtresse, la preuve elle commande l'ouverture de hayon et donne signal pour l'antidemarrage. C'est très logique car chez les anglais, elle correspond au côté conducteur.


Bonsoir à toi.
pour finir je ne sais plus ce que je dois changer pour commencer....confused,
je commence par le recepteur de fréquence ou les serrures?????
merci beaucoup.
aie aie aie, je seiche grave.Hit the wall
Fab.

En premier tu débranche l'antenne du récepteur (fil seul bleu), l'inconvénient c'est qu'il faudra mettre la clef a proximité.
et tu verra s'il continue et dans ce cas les switchs des serrures.
sinon Rocket Fire
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Message  fab Mer 12 Juin 2013 - 21:38

cheminal a écrit:
fab a écrit:
RR-Evo a écrit:La serrure passager avant est maîtresse, la preuve elle commande l'ouverture de hayon et donne signal pour l'antidemarrage. C'est très logique car chez les anglais, elle correspond au côté conducteur.




Bonsoir à toi.
pour finir je ne sais plus ce que je dois changer pour commencer....confused,
je commence par le recepteur de fréquence ou les serrures?????
merci beaucoup.
aie aie aie, je seiche grave.Hit the wall
Fab.



En premier tu débranche l'antenne du récepteur (fil seul bleu), l'inconvénient c'est qu'il faudra mettre la clef a proximité.
et tu verra s'il continue et dans ce cas les switchs des serrures.
sinon Rocket Fire

Bonsoir à toi Cheminal,
que veux-tu dire par mettre la clef à proximité ?confused.
merci beaucoup pour ta réponse.
Fab

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la fermeture des portes s'abaisse et remonte toute seule Empty il faut se rapprocher

Message  jango Mer 12 Juin 2013 - 21:43

la fermeture des portes s'abaisse et remonte toute seule Empty il faut se rapprocher
la fermeture des portes s'abaisse et remonte toute seule Empty  jango Aujourd'hui à 22:41

"l'inconvénient c'est qu'il faudra mettre la clef a proximité" 
 
en debranchant l'antenne tu diminues la portée de ton récepteur ( et donc de ton émetteur la clef ) 
tu dois ouvrir ou fermer ton pet en te mettant plus près que d'habitude 
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