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Je suis un grand malade...

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Message  reb266 le Mar 2 Juil 2013 - 12:46

Dès ce soir si je n'ai pas besoin de faire une dés-immobilisation ( on verra si le Lynx peut m'aider )
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Message  cheuvs le Mar 2 Juil 2013 - 12:47

Pourquoi donc une desimo? Pour la coupure batterie?
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Message  reb266 le Mar 2 Juil 2013 - 19:59

Effectivement car il peut y avoir une désynchronisation BECM- ECU et là: coupure moteur Angry Angry Angry 

Donc j'ai termine en fin d'après midi et vola ce que çà donne :

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Je suis un grand malade... - Page 2 20130714

Je suis un grand malade... - Page 2 20130715

Mais l'angoisse st venue au moment de mettre la clé et de démarrer.....
Je tourne le clé et bien sur il me demande de régler les vitres. Je fais dans l'ordre AVD, AVG, ARD, ARG et là grand moment d"e solitude, je titille doucement le démarreur et instantanément le V8888888888888888 se met a roucouler, je dis bien roucouler ,j’enclenche le D ,la suspat s'équillibre  et c'est parti pour un essai.....
le plaisir est revenu , il accélère franchement ,monte en tours sans problèmes et les vitesses montent et rétrogradent parfaitement.
Juste le ralenti un peu rapide , mais je vais remédier à cela dès que j'aurais un peu de temps. Je n'ai pas eu le temps de le tester avec le Lynx car je suis de garde ces soir.Mais je pense que les deux cylindres qui avaient des ratés sont revenus à de bons sentiments.
Comme quoi, on bon allumage (faisceau et bougies), un bon nettoyage des arrivées d'air ,du papillon et un filtre à air plus performant change vraiment le plaisir de conduire Wink Wink .
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Message  cheuvs le Mar 2 Juil 2013 - 20:37

Impec bon et bien y a plus qu a venir le chercher!!! C est quand deja que tu me remet les clefs???? Sortie 
Sans d ec' j suis contend pour toi ca devait commencer a faire long!!! cheers 
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Message  reb266 le Mar 2 Juil 2013 - 20:47

Maintenant, il me reste à changer les biellettes de la barre stabilisatrice, refaire une vidange de boite avec crépine, vidange des ponts, montage d'un pare-brise chauffant avec changement du boitier HEVAC, pare-choc arrière,attelage,manomètre de pression air, led témoin de marche du compresseur de suspension, ski avant, nettoyer le code EKA et après, aménagement de l'intérieur pour la chasse.
J'ai encore de quoi m'amuser.....
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Message  moimeme8071 le Mar 2 Juil 2013 - 20:49

Coucou reb266, jolie le moteur.... cheers  sa pète grave... Bravo si tout est rentré dans l'ordre y a plus qu'a faire ronronner le v8..bounce 
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Message  mich le Mar 2 Juil 2013 - 20:57

tres joli la mise en peinture de la partie admission cheers  cheers , content aussi que tu as pu remedier au probleme de tes deux cylindres Wink 
mich
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Message  rrp3817 le Mer 3 Juil 2013 - 7:11

jolie boulot Super ! Super ! Super ! Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo 
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