Je suis un grand malade...
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moimeme8071
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reb266
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Re: Je suis un grand malade...
Dès ce soir si je n'ai pas besoin de faire une dés-immobilisation ( on verra si le Lynx peut m'aider )
reb266- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
Année du Véhicule : 2001
Edition / Finition : 30th Anniversary
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 71
Ville et code postal : Donzère 26
Activité / Fonction : Apothicaire fou
Re: Je suis un grand malade...
Pourquoi donc une desimo? Pour la coupure batterie?
cheuvs- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 42
Ville et code postal : Centre Manche
Activité / Fonction : no comment.....
Re: Je suis un grand malade...
Effectivement car il peut y avoir une désynchronisation BECM- ECU et là: coupure moteur
Donc j'ai termine en fin d'après midi et vola ce que çà donne :
Mais l'angoisse st venue au moment de mettre la clé et de démarrer.....
Je tourne le clé et bien sur il me demande de régler les vitres. Je fais dans l'ordre AVD, AVG, ARD, ARG et là grand moment d"e solitude, je titille doucement le démarreur et instantanément le V8888888888888888 se met a roucouler, je dis bien roucouler ,j’enclenche le D ,la suspat s'équillibre et c'est parti pour un essai.....
le plaisir est revenu , il accélère franchement ,monte en tours sans problèmes et les vitesses montent et rétrogradent parfaitement.
Juste le ralenti un peu rapide , mais je vais remédier à cela dès que j'aurais un peu de temps. Je n'ai pas eu le temps de le tester avec le Lynx car je suis de garde ces soir.Mais je pense que les deux cylindres qui avaient des ratés sont revenus à de bons sentiments.
Comme quoi, on bon allumage (faisceau et bougies), un bon nettoyage des arrivées d'air ,du papillon et un filtre à air plus performant change vraiment le plaisir de conduire .
Donc j'ai termine en fin d'après midi et vola ce que çà donne :
Mais l'angoisse st venue au moment de mettre la clé et de démarrer.....
Je tourne le clé et bien sur il me demande de régler les vitres. Je fais dans l'ordre AVD, AVG, ARD, ARG et là grand moment d"e solitude, je titille doucement le démarreur et instantanément le V8888888888888888 se met a roucouler, je dis bien roucouler ,j’enclenche le D ,la suspat s'équillibre et c'est parti pour un essai.....
le plaisir est revenu , il accélère franchement ,monte en tours sans problèmes et les vitesses montent et rétrogradent parfaitement.
Juste le ralenti un peu rapide , mais je vais remédier à cela dès que j'aurais un peu de temps. Je n'ai pas eu le temps de le tester avec le Lynx car je suis de garde ces soir.Mais je pense que les deux cylindres qui avaient des ratés sont revenus à de bons sentiments.
Comme quoi, on bon allumage (faisceau et bougies), un bon nettoyage des arrivées d'air ,du papillon et un filtre à air plus performant change vraiment le plaisir de conduire .
reb266- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
Année du Véhicule : 2001
Edition / Finition : 30th Anniversary
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 71
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Activité / Fonction : Apothicaire fou
Re: Je suis un grand malade...
Impec bon et bien y a plus qu a venir le chercher!!! C est quand deja que tu me remet les clefs????
Sans d ec' j suis contend pour toi ca devait commencer a faire long!!!
Sans d ec' j suis contend pour toi ca devait commencer a faire long!!!
cheuvs- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 42
Ville et code postal : Centre Manche
Activité / Fonction : no comment.....
Re: Je suis un grand malade...
Maintenant, il me reste à changer les biellettes de la barre stabilisatrice, refaire une vidange de boite avec crépine, vidange des ponts, montage d'un pare-brise chauffant avec changement du boitier HEVAC, pare-choc arrière,attelage,manomètre de pression air, led témoin de marche du compresseur de suspension, ski avant, nettoyer le code EKA et après, aménagement de l'intérieur pour la chasse.
J'ai encore de quoi m'amuser.....
J'ai encore de quoi m'amuser.....
reb266- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
Année du Véhicule : 2001
Edition / Finition : 30th Anniversary
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 71
Ville et code postal : Donzère 26
Activité / Fonction : Apothicaire fou
Re: Je suis un grand malade...
reb266, jolie le moteur.... sa pète grave... si tout est rentré dans l'ordre y a plus qu'a faire ronronner le v8..
moimeme8071- pet lover
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 52
Ville et code postal : abbeville
Activité / Fonction : chauffeur
Re: Je suis un grand malade...
tres joli la mise en peinture de la partie admission , content aussi que tu as pu remedier au probleme de tes deux cylindres
mich- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 54
Ville et code postal : Cendras, 30480 dans le gard
Activité / Fonction : technicien SAV chez Karcher
Re: Je suis un grand malade...
jolie boulot
rrp3817- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 34
Ville et code postal : tournay 17
Activité / Fonction : plus grande entreprise de france popole emploi en
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