[Tutorial] Re-Calage de Pompe Injection M51
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Re: [Tutorial] Re-Calage de Pompe Injection M51
Pourquoi ne pas commencer par décaler l'angle de l'arbre à came (de 4,5mm avec la cale qui va bien), vu que LR (et surtout BMW) le préconise dès que la chaine à plus de 20 000 kms ? ...
Parce que décaler l'injection de carburant sans décaler l'ouverture ça paraît a priori un peu réduit comme solution à l'allongement de la chaine.
Qu'en pensez-vous ?
Parce que décaler l'injection de carburant sans décaler l'ouverture ça paraît a priori un peu réduit comme solution à l'allongement de la chaine.
Qu'en pensez-vous ?
JCA2- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 59
Ville et code postal : 77630 Barbizon
Re: [Tutorial] Re-Calage de Pompe Injection M51
Merci pour l'astuce steve66 j'ai fais la même chose sur le miens il démarre au quart de tour à chaud comme à froid maintenant
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jerome03- Nouvel Utilisateur
- Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Re: [Tutorial] Re-Calage de Pompe Injection M51
Bonjour a tous!! Dommage on ne voit pas les photos
Jerem55- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 41
Ville et code postal : FREMEREVILLE SOUS LES COTES
Les photos svp
Bonjour,
quelqu'un aurait conservé les images de ce tuto? Merci beaucoup!
quelqu'un aurait conservé les images de ce tuto? Merci beaucoup!
FilipeFerreira- Nouvel Utilisateur
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 38
Ville et code postal : Menton 06500
Activité / Fonction : Cadre santé
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