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Message  chris 13 Lun 15 Juil 2013 - 7:35

bonjour a tous,

apres avoir diagnostiqué une fuite au niveau de mon injecteur pilote,
apres en avoir commandé un bon d occasion,
apres l avoir fait changer par un professionnel,
voila que je me retrouve avec un pet pas tres puissant !!!!
impossible de depasser le 110,
j ai meme l impression d avoir un nouveau rapport sur ma boite: en accelerant je me retrouve un rapport plus bas
que ce que je devrais !!! en accelerant je me retrouve a 2200 tours !!!!

rassurez moi, c'est parce que mon garagiste n a pas l ordi ??????
qu il n a pu faire les reglages informatiques ??????



merci
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Message  chris 13 Lun 15 Juil 2013 - 9:51

personne ne sait me repondre ???
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Message  yoyo13 Lun 15 Juil 2013 - 11:08

Coucou 
chris 13 a écrit:personne ne sait me repondre ???

Peut être que les spécialistes du Diesel font encore la grasse matinée………………..Sortie 

Je ne sais pas si l'échange de l'injecteur pilote est "plug and play" mais s'il y a eu défaut, à mon avis il faut un petit passage par un appareil de diag pour l'effacer (ou les effacer).

@+JM Coucou 
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Message  cheminal Lun 15 Juil 2013 - 11:15

yoyo13 a écrit:Coucou 
chris 13 a écrit:personne ne sait me repondre ???

Peut être que les spécialistes du Diesel font encore la grasse matinée………………..Sortie 

Je ne sais pas si l'échange de l'injecteur pilote est "plug and play" mais s'il y a eu défaut, à mon avis il faut un petit passage par un appareil de diag pour l'effacer (ou les effacer).

@+JM Coucou 

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Message  chris 13 Lun 15 Juil 2013 - 11:52

yoyo13 a écrit:Coucou 
chris 13 a écrit:personne ne sait me repondre ???

Peut être que les spécialistes du Diesel font encore la grasse matinée………………..Sortie 

Je ne sais pas si l'échange de l'injecteur pilote est "plug and play" mais s'il y a eu défaut, à mon avis il faut un petit passage par un appareil de diag pour l'effacer (ou les effacer).

@+JM Coucou 

bonjour yoyo, je vois que nous sommes voisins,
connais tu quelqu un dans le coin qui aurait le nanocom et, surtout, qui sait s en servir sur le 2.5 tds ????
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Message  chris 13 Lun 15 Juil 2013 - 12:53

rien ne vaut l avis du professionnel !!!
apres un petit coup de fil a conseilp38 il s avere que le garage n avait pas rebranché un petit tuyau qui va du filtre gasoil a la pipe d admission retirant 80 % de l efficacité du turbo !!!!
donc pour info, pas besoin de l ordi apres changement d un injecteur, fut il pilote !!!


merci a conseilp38 pour son professionnalisme (encore une fois !!!)



mais je cherche toujours un nanocom pret d ARLES pour quelques petits babioles !!!!

merci a vous
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Message  yoyo13 Lun 15 Juil 2013 - 12:57

Coucou 
chris 13 a écrit:bonjour yoyo, je vois que nous sommes voisins,
connais tu quelqu un dans le coin qui aurait le nanocom et, surtout, qui sait s en servir sur le 2.5 tds ????

Effectivement, on est voisin……………..
Malheureuse en proximité immédiate je ne connais personne, mon appareil de diag. ne fait que le mien (V8)……………..

@+JM Coucou
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Message  yoyo13 Lun 15 Juil 2013 - 12:58

chris 13 a écrit:rien ne vaut l avis du professionnel !!!
apres un petit coup de fil a conseilp38 il s avere que le garage n avait pas rebranché un petit tuyau qui va du filtre gasoil a la pipe d admission retirant 80 % de l efficacité du turbo !!!!
donc pour info, pas besoin de l ordi apres changement d un injecteur, fut il pilote !!!


merci a conseilp38 pour son professionnalisme (encore une fois !!!)



mais je cherche toujours un nanocom pret d ARLES pour quelques petits babioles !!!!

merci a vous

Ben voilà Super ! 

@+JM Coucou 
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