problème clim

Salut,

Clim rechargée fin juillet chez "auto du nord" avec recherche de fuite RAS.
Achat du véhicule mi aout pas de clim, vérif sous garantie chez "auto du nord", plus de gaz . Certainement une fuite non détectée (l'ancien proprio ne ce servait pas de la clim) . Remboursement éffectué rechercher la fuite ou changer les joints oui mais les quelles et ou?????? Merci pour une réponse et la référence des joints!!!!

 en regle general c est le radiateur qui est HS,sinon les joints sont sur les 2 conduites coté chauffeur

merci,
a l'interieur de l'habitacle !!!!!

Pour toute intervention sur la clim, il est préférable de bien faire le tirage à vide 20mn ensuite de changer les embouts (90% des fuites) et mettre des nouveaux bouchons, pas les anciens car ils jouent leurs rôles.
Si ils ont utilisé un traceur et qui n'ont rien vu ....
Bruno

 coté gauche sur le radiateur de clim;et oui fait enlever le pression

non ils n'ont rien vu , ou achetons ces bouchons?

Tu peux les acheter dans un garage, j'ouvre le miens dans un mois sur Rochefort, passe à l'occasion.
Si je peux te dépanner ....
DELKO Rochefort
Av Wilson
17300 Rochefort
pour ceux qui connaissent
ex Midas coté de la gare

[quote="bruno la rochelle"]Pour toute intervention sur la clim, il est préférable de bien faire le tirage à vide 20mn ensuite de changer les embouts (90% des fuites) et mettre des nouveaux bouchons, pas les anciens car ils jouent leurs rôles.
Si ils ont utilisé un traceur et qui n'ont rien vu ....
Bruno[/quote




+1 j ai eu le même soucis. Remplacement des embouts+ bouchons ( a cause des billes) et tout baigne

OK

Je passe souvent a Rochefort, je passerait te voir
merci

Je vais m'y coller une fois ma PI réparé ...

Après avoir emmené le véhicule chez Land Rover La Rochelle le problème viendrai du condenseur !!!
je vais quand même attendre d'avoir un appareil de contrôle pour attaquer le PB !!

didi61 a écrit:

bruno la rochelle a écrit:Pour toute intervention sur la clim, il est préférable de bien faire le tirage à vide 20mn ensuite de changer les embouts (90% des fuites) et mettre des nouveaux bouchons, pas les anciens car ils jouent leurs rôles.
Si ils ont utilisé un traceur et qui n'ont rien vu ....
Bruno[/quote




+1 j ai eu le même soucis. Remplacement des embouts+ bouchons ( a cause des billes) et tout baigne

il est ouvert il pourras jeté un oeil

salut !
une petite photo de ces fameux bouchons ? voir même une REF?
j'ai remis en route ma clim en mettant une courroie neuve ( enlevée par l'ancien proprio ), j'ai commandé des nouveaux joints spécial clim ( verts je crois ) mais si je peux faire changer ces bouchons avant d'aller tester les fuites ça me ferait gagner du temps d'autant que je ne sais pas si ça va fonctionner tout çà
merci du coup de main
d'ailleurs en passant la clim fonctionne automatiquement si le voyant est éteint ? je n'en suis pas sur