Temoin orange moteur

Bonjour
J'ai besoin d'un éclaircissement , mon pet de 1999 a t'il un voyant orange injecteur. Lorsque je regarde le manuel du conducteur , a aucun moment il ne représente ce voyant.
A la place et au même endroit que le mien , "Check engine" pour les essence et la forme d'un injecteur avec 3 gets en pointillés pour les modèle diesel mais pas de temoin en forme de moteur alors que sur mon pet j'ai cela.
Merci

sur les model jusque 98 il y a un injecteur dessinee, apres modele a partir de 99 c est un moteur

Ok je comprends mieux...
Donc mon problème de voyant c'est plus un problème d'injection ou d'actuateur ou de réglage??
Car moi j'ai pas de symptôme autre que ce voyant allume et la monte en régime au démarrage a chaud ( qui dure 2 secondes).
Quelles sont les premières choses a vérifier...

si tu a une monter en regime au demarrage c est ton actu a regler

Oui au démarrage mais pas a froid je pense que le starter compense..
Et après a chaque démarrage elle monte a 2000 t et redescend en 2 secondes...

Un réglage et on fait cela comment??

pas de panique :
le voyant moteur allumé = injecteur pilote
la montée en régime à 2000 tours quand il est chaud = calage de pompe
la position de l'aiguille du compte tours qui est instable = actuateur (réglage ou nettoyage ou HS)

Dans ton cas tu as un boitier électronique qui était installé, lequel tu as débranché. Ce boitier servait de leurre pour ta pompe. Maintenant il n'est pas dit que sans ce boitier tout ira mieux....
Tes symptômes étaient présents avant que tu débranche le boitier et reste présents sans le boitier.
Ton moteur à été changé, certes, la pompe à injection est OK, l'actuateur est OK, le calage de pompe et réglage d'actuateur ont été fait avec le boitier, il avait un fil qui ne donnait pas d'information lorsqu'on à regardé Marc.

Moi je te propose que tu te pointe chez moi et on regarde plus en détail.
Je pense plus à un problème électrique que autre chose.