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Message  didi61 Mer 27 Nov 2013 - 16:12

J envisage de chausser les crampons au gros histoire de lui montrer un peu ( et j ai dit un peu) son élément naturel. Que me conseillez vous ? J ai des jantes en 7 x 16. Marque type dimension ?? Merci....
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Message  Laurent 46 Mer 27 Nov 2013 - 16:48

Coucou 
Perso je n'en ai pas, mais j'ai déjà lu, relu et suivi plusieurs posts traitants du sujet.
N'as tu rien trouvé avec la rubrique "recherche"? help 

Bonne continuation!
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Message  didi61 Mer 27 Nov 2013 - 16:52

Coucou  comme toi j ai aussi consulté les différents post mais les avis sont partagés. En plus mon gros n a pas encore vu la boue donc j hésite.
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Message  rr200tdi Mer 27 Nov 2013 - 17:08

Coucou 
Si tu veux un jeux de pneus pour le TT , 235/85/16
Bf, Toyo , ... Éviter les réchappées ...
Bonne chasse
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Message  w675 Mer 27 Nov 2013 - 17:14

Coucou Toi tu vas y prendre gout Wink deux chose des pneus mixte route et chemin (50/50ou pneus 80Tout Terrain /20route )Après les marque c'est comme les gouts et les couleurs certain te dirons ceci d'autres cela une chose et sur il faut savoir ce que tu veux faire et prendre un train de pneus en fonction .Après tu te fera ta propre o pignon Wink perso un jeux de all T et un jeux de Meud en BFG .
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Message  didi61 Mer 27 Nov 2013 - 18:05

j ai trouvé des black star caiman 80/20 en 235/85/16 qui m on l air pas mal. Vous connaissez ??
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Message  rr200tdi Mer 27 Nov 2013 - 18:22

C'est du réchappé , pour une utilisation occasionnel ok
Si tu fais de la route avec : attention affraid 
En TT par contre c'est top dans le gras ....
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Message  jbv Mer 27 Nov 2013 - 19:00

Des Cooper ST Maxx en 265/75R16, j'en suis content.
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Message  didi61 Mer 27 Nov 2013 - 19:00

merci pour le conseil. Si quelqu un vends des pneus TT ( pas rechapés) à un prix correct je suis preneur.
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Message  jbv Mer 27 Nov 2013 - 19:02

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Message  w675 Mer 27 Nov 2013 - 19:22

jbv a écrit:Des Cooper ST Maxx en 265/75R16, j'en suis content.
Qu'est ce que je disait Humour! 
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Message  Chouski Mer 27 Nov 2013 - 19:41

On verra avec le temps. Mais mes réchappés, le même dessin que les all terrain, pour le prix j'en suis très content. Steve m'en a dis du bien. Par contre si tu change de circonférence, tu dois en prendre 5. Moi je suis passé en 265/70R16. Ça frotte un tout petit peu. Je vais me fendre d'un bodylifft. J'ai du retirer les bavettes. Si c'était à refaire, (ça va bien finir par l'être), j'aurais pris le profil puma de ma même marque. Le panther que j'ai pris c'est du 50/50 alors que le puma c'est 20% route 80% TT. Le problème en prenant un pneu typé tt, ça va surtout être le bruit. Mais les prochain serons quand même plus TT.
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Message  didi61 Mer 27 Nov 2013 - 20:52

En fait je ne compte pas les laisser en permanence j ai un jeu de jantes. C est juste pour "patauger".
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Message  Rico67 Mer 27 Nov 2013 - 21:14

quoi tu veux allez patoger Beurk!  tu va le salir ,va dans ta beignoire tu pourra patoger Sortie 
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Message  didi61 Mer 27 Nov 2013 - 21:19

Rico67 a écrit:quoi tu veux allez patoger Beurk!  tu va le salir ,va dans ta beignoire tu pourra patoger Sortie 
Oui je vais salir mes roues. Les vieilles pas les neuves Laughing Laughing Laughing 
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Message  didi61 Jeu 28 Nov 2013 - 19:45

Si j achète des pneus d occas ( car sorties occasionnelles) est ce que leur usure doit être identique ou est ce qu on peut mettre par exemple usure 30 à l avant et usure 50 à l arrière ou vice versa ??
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Message  Canyon Jeu 28 Nov 2013 - 20:10

Usure égale sur les 4 pneus sinon pas bon pour la mécanique
( tous ne vas pas tournée à la même vitesse )
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Message  didi61 Jeu 28 Nov 2013 - 20:32

Coucou Coucou  merci du tuyau. ( pas pour les courses) Laughing Laughing Laughing Laughing 
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