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Rénovation haut moteur V8 4.6

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Pascal67
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Rénovation haut moteur V8 4.6  - Page 2 Empty Merci à tous pour vos réponses et BONNE ANNEE !

Message  Pascal67 Jeu 2 Jan 2014 - 9:48

Les fêtes sont passées, va falloir se remettre au travail maintenant.
Pour répondre dans l'ordre, je viens de l'acheter, il a 118000km, les compressions sont bonnes et montées franches lors de la prise, les cylindres et l'arbre à cames me semblent corrects.
Je change mes deux joints de culasses suite à une rupture du joint entre le cylindre 2 et 4 sans fuite de liquide.
C'est simple à démonter, je démonte le bloc moteur la prochaine fois si les chemises se baladent et pour étanchéifier le tout surtout ! Il "pisse " de l'huile de partout  Laughing  y connaissent pas la pâte à joint les "Englisch" ?  Laughing 
Bonne journée à tous

Pascal67
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Message  papamike Jeu 2 Jan 2014 - 12:13

Pascal67 a écrit:Les fêtes sont passées, va falloir se remettre au travail maintenant.
Pour répondre dans l'ordre, je viens de l'acheter, il a 118000km, les compressions sont bonnes et montées franches lors de la prise, les cylindres et l'arbre à cames me semblent corrects.
Je change mes deux joints de culasses suite à une rupture du joint entre le cylindre 2 et 4 sans fuite de liquide.
C'est simple à démonter, je démonte le bloc moteur la prochaine fois si les chemises se baladent et pour étanchéifier le tout surtout ! Il "pisse " de l'huile de partout  Laughing  y connaissent pas la pâte à joint les "Englisch" ?  Laughing 
Bonne journée à tous

Tu démarres fort 2014... Exclamation Exclamation 
Bon courage alors....
Si t'as soucis, tu cries fort...Exclamation ....tu risques d'être entendu.
ON n'est pas trop loin........mais..........après le 12 Janvier.. Razz 
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Message  dav78 Dim 5 Jan 2014 - 13:31

Pascal67 a écrit:Bonjour à tous

J'ai posté des photos de mon P38 4.6 où j'ai démonté mes culasses pour remplacement du joint.
Les chemises sont en place encore pour le moment  Laughing 
Qui peut m'indiquer les phases de serrage des vis de culasses, les couples et toute autre chose à respecter au remontage ?
En début d'année les culasses partent pour un surfaçage, en attendant je rôde les sièges de soupapes.
Qui à une doc' technique de la bête ?
Qui sait où se procurer les pièces à part chez "Oscaro"

D'avance merci et bonnes fêtes à tous

salut,
il y a que moi qui ne voit pas les photos du demontage, ou c'est autre chose  scratch 
paerce que ca m'interresse de voir ce que je risque de trouver dans la mien...
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Message  Desideriu Dim 5 Jan 2014 - 13:55

Pascal67 a écrit:Il "pisse " de l'huile de partout  Laughing  y connaissent pas la pâte à joint les "Englisch" ?  Laughing 
Bonne journée à tous
J'ai un cousin qui était chef d'atelier chez Land Rover il y a quelques années... et il m'a toujours dit qu'en matière de moteurs, les Anglais n'étaient jamais arrivés à garder l'huile dedans et l'eau dehors...d'ailleurs, lorsque j'ai acheté mon premier Range il m'a dit que je ne devais pas avoir assez de soucis dans ma vie... Very Happy Very Happy Very Happy 

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