Klaxon muet

  Vu que j avais un peu de temps aujourd hui je voulais analyser mon soucis de klaxon muet. Donc je démonte la corne la plus accessible et lui mets un +/- et la bin rien ne sonne.... Donc je met le contact et comme j ai ouvert le petit relai de la boite a fusible je force le contact et la tjrs rien.... Appart mon contacteur tournant qu es que ca pourrai être?

la corne qui est morte!!!    

ben oui puisque tu a mis +/- directement a la corne et que sa sonne pas, donc c'est la corne qui est HS

branche une ampoule a la place de la corne et teste voir si quand tu appuyes sur le volant elle s'allume ou pas.   

  

+1 mich ou une lampe témoin........      

pk tu veux le remettre sa fais un bruit de moins a entendre      

Alors j ai pu essayer une autre corne (qui elle fonctionnait) a la place et la non plus rien, nada..... le relai ne s actionne pas non plus sous l effet de l impulsion sur le volant.... J suis pas un grand mécano mais j ai aussi un peu de logique, pour les plus rieurs......   

retrouve les fils derriere le volant du fais un schunt et si sa ne marche pas c est que tu as un souci dans le faisceau sinon sa vien du volant

J ai un gros doute sur le contacteur tournant... Mais bon j ai pas super envi de tout virer pour vérifier, enfin je verrai ca au prochain coup de motivation j avoue qu il m a un poil soûler et que l électricité n est pas mon domaine (enfin si j en ai un....)

il y as 2 cornes mais elles arrivent a gripper et ben ça marche plus après en vlas un truc a 20 balles

bonjour

le klaxon de mon p38 était muet depuis belle lurette.. j'ai tout testé, nettoyé etc. les 4 plots de contact dans le volant, les klaxons par eux mêmes, l'arrivée du courant au relais, la masse du relais aux klaxons. Je pensais devoir changer ce truc rond derrière le volant, puis me suis dit que c'était peut être et tout simplement le relais. Bingo, un nouveau, et hop. Ce qui me fait dire que bien souvent en travaillant sur l'électricité de ce véhicule, je me prends la tête en pensant à la complexité du réseau électrique du P38... alors que ce sont simplement de petites choses qui sont la cause des pannes. Ampoules, fusibles, relais. keep it simple in my mind !