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Message  vosegus88 Sam 22 Mar 2014 - 12:03

Bonjour les pétophiles,
J'ai une question qui va sans doute paraître bête, mais bon...
J'ai remplacé en janvier la batterie de mon Range Rover P38 qui était morte, et ce sans consulter le forum ! Bon Sang ! 
Je me suis rendu compte que la nouvelle batterie, pourtant préconisée pour le P38 diésel, et qui se décharge en une semaine environ, ne fait que 91 AH et 750 CCA.
A priori, il faut au moins 95 AH d'après ce que j'ai lu ici et là sur le forum...
Ma question est donc la suivante : dois-je installer une batterie plus puissante (genre alphaline 130 AH 1000 CCA) avant de me lancer dans une fastidieuse recherche de fuites de courant ? Je précise qu'auparavant je n'avais pas ce problème, le Pet est toujours garé au même endroit depuis 2 ans que je l'ai.
Merci d'avance pour vos réponses éclairées ! Coucou


Dernière édition par vosegus88 le Dim 25 Mai 2014 - 16:22, édité 1 fois
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Message  BROUILLET PASCAL Sam 22 Mar 2014 - 12:08

 Coucou 

je pense que meme si tu met la 130 AH tu ne resoudra pas ton probleme.............
tu dois avoir une consommation de courant ou ton BCEM qui ne se met pas en veille.
y a deja des sujets similaire dans le chapitre electronique
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Message  MECALANDP38 Sam 22 Mar 2014 - 12:10

Coucou ,
Tu peut avoir un problème avec ton boîtier de centralisation si ces pas un 3ème génération.
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Message  PET42 Sam 22 Mar 2014 - 12:30

bon tu es bon pour un boitier YWY500170, qui coûte cher et qui se trouve difficilement, et pourquoi pas une desimmobilisation, rapproche toi de Flo (RR-EVO), parfois il en a.
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Message  rachel&katou Sam 22 Mar 2014 - 12:55

vosegus88 a écrit:Bonjour les pétophiles,
J'ai une question qui va sans doute paraître bête, mais bon...
J'ai remplacé en janvier la batterie de mon Range Rover P38 qui était morte, et ce sans consulter le forum ! Bon Sang ! 
Je me suis rendu compte que la nouvelle batterie, pourtant préconisée pour le P38 diésel, et qui se décharge en une semaine environ, ne fait que 91 AH et 750 CCA.
A priori, il faut au moins 95 AH d'après ce que j'ai lu ici et là sur le forum...
Ma question est donc la suivante : dois-je installer une batterie plus puissante (genre alphaline 130 AH 1000 CCA) avant de me lancer dans une fastidieuse recherche de fuites de courant ? Je précise qu'auparavant je n'avais pas ce problème, le Pet est toujours garé au même endroit depuis 2 ans que je l'ai.
Merci d'avance pour vos réponses éclairées ! Coucou

Je me suis fais avoir de la meme facon  Sad .......et j'ai exactement le meme soucis d'un coup pouf ma radio s'arrete, cette perte de courant est arrivé en changeant la nouvelle batterie.

A mon avis en changeant la batterie cela changera mon problème sauf que ma 91/740 comme la tienne, je l'ai payé pas loin de 200 euro alors j'attend un peut.
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Message  PHILOX46 Sam 22 Mar 2014 - 13:29

Salut,

Avant de lâcher plus de 300 euros pour le nouveau boitier essaye de faire ça:

De mon côté c'est fait et RAS

http://lerangedechristian.blogspot.fr/2007/03/modification-recepteur-telecommande.html

 Coucou
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Message  mich Sam 22 Mar 2014 - 15:23

PHILOX46 a écrit:Salut,

Avant de lâcher plus de 300 euros pour le nouveau boitier essaye de faire ça:

De mon côté c'est fait et RAS

http://lerangedechristian.blogspot.fr/2007/03/modification-recepteur-telecommande.html

 Coucou

moi aussi c'est fait depuis un moment et aucun soucis Wink 
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Message  PHILOX46 Sam 22 Mar 2014 - 16:00

cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers Violet Bananas Violet Bananas Violet Bananas F U bananas 1 Joy bananas Joy bananas Joy bananas Joy bananas Joy bananas up side down bananas up side down bananas up side down bananas up side down bananas up side down bananas grand écart bananas grand écart bananas grand écart bananas grand écart bananas grand écart bananas grand écart bananas 
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Message  vosegus88 Sam 22 Mar 2014 - 17:05

Merci pour toutes ces pistes !
Je les explorerai un autre jour, il pleut vraiment trop aujourd'hui....
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Message  DAV P38 Sam 22 Mar 2014 - 21:31

PET42 a écrit:bon tu es bon pour un boitier YWY500170, qui coûte cher et qui se trouve difficilement, et pourquoi pas une desimmobilisation, rapproche toi de Flo (RR-EVO), parfois il en a.

 Coucou  Ils en ont en stock ici : http://www.lrdirect.com/YWY500170-Receiver-Module-Remote-RR-P38/?sfi=YWY500170

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Message  BROUILLET PASCAL Dim 23 Mar 2014 - 3:59

 Coucou 

300 euros ca fait cher du kilo,autant faire la modif de christian...........meme mich est satisfait............  tongue 
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Message  PHILOX46 Dim 23 Mar 2014 - 8:33

Tout a fait d'accord avec toi pascal en revanche il faut savoir que la télécommande n'ouvrira le Pet qu'à quelques centimètres du véhicule ( et oui il faut débrancher l'antenne)
 Coucou 
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Message  rachel&katou Dim 23 Mar 2014 - 12:21

Houla c'est quand meme chère 200 livres pour ca.
Sa coute moin chere de changer la batterie dans un premier temps  Embarassed 
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Message  BROUILLET PASCAL Dim 23 Mar 2014 - 12:25

 Coucou 
a ce rythme là tu change la batterie toute les semaines...............
il faut juste regler le probleme à la base
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Message  rachel&katou Dim 23 Mar 2014 - 12:48

Hummm ouai mais si je passe de ma 91/740 a une 130/1100 déjà j'aurais moin de problème je pense.

Et au final moi c'est juste le poste qui se coupe si cela se trouve c'est lui qui a un soucis.....et vu que je l'utilise pas tant que ca, je me dis autant changer la batterie dans un premier temps.

Et si sa déconne encore en 2015 je demanderais a Steve de jeter un coup d'oeil a ce moment la je pense. Car c'est pas gênant de mon côté finalement
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Message  PHILOX46 Dim 23 Mar 2014 - 13:13

COOL Rachel et katou tout va bien pour toi  Super ! Super ! Super ! 
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Message  vosegus88 Dim 23 Mar 2014 - 18:57

Bon, le soleil est revenu.
J'ai voulu partir en Pet cet AM, la batterie rechargée a été remise dans l'auto jeudi soir.
Hier, RAS. Aujourd'hui : en rade !!!  Hit the wall 
Donc : batterie déchargée en moins de 3 jours. Tension : 11,7 volts (contre 12,37 hier soir)
J'ai donc démonté le récepteur de la télécommande , c'est un de deuxième génération
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Je vais donc souder un cavalier entre le boitier et la base de l'antenne.
Je vous tiens au courant.... Coucou
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Message  rachel&katou Dim 23 Mar 2014 - 20:06

Coucou  bon courage,

Et sinon très beau hastings, c'est les meilleurs  Humour! 



Philox oui on va bien merci  Wink 
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Message  vosegus88 Lun 24 Mar 2014 - 18:00

Bon, ça y est : batterie rechargée, récepteur de télécommande modifié remis en place....Y'a plus qu'à attendre...
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Message  BROUILLET PASCAL Lun 24 Mar 2014 - 18:09

Coucou 

ben voilà encore des sous de gagné pour reparer d autres pannes  tongue 
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Message  vosegus88 Sam 29 Mar 2014 - 11:20

Coucou les pétophiles,

Bon, j'ai donc remis la batterie chargée à bloc lundi soir et je n'ai pas touché au Range Rover P38 jusqu'à ce matin.
Tentative de démarrage : rien ! J'ai quand même réussi à le faire partir avec le booster.
Donc à priori : récepteur de télécommande hors de cause....
Pour l'instant, je n'accuse pas l'alternateur non plus puisque la batterie s'est vidée Range verrouillé.
A tout hasard je suis passé chez LR ce matin, où on m'a dit qu'un passage au T4 ne servirait à rien et qu'il faut faire une recherche de panne.
J'attends vos conseils éclairés pour avancer maître 
Merci d'avance...
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Message  vosegus88 Sam 29 Mar 2014 - 13:32

Je viens de tester l'alternateur : RAS de ce côté là...
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Message  lucmat Sam 29 Mar 2014 - 13:38

vosegus88 a écrit:Coucou les pétophiles,

Bon, j'ai donc remis la batterie chargée à bloc lundi soir et je n'ai pas touché au Range Rover P38 jusqu'à ce matin.
Tentative de démarrage : rien ! J'ai quand même réussi à le faire partir avec le booster.
Donc à priori : récepteur de télécommande hors de cause....
Pour l'instant, je n'accuse pas l'alternateur non plus puisque la batterie s'est vidée Range verrouillé.
A tout hasard je suis passé chez LR ce matin, où on m'a dit qu'un passage au T4 ne servirait à rien et qu'il faut faire une recherche de panne.
J'attends vos conseils éclairés pour avancer maître 
Merci d'avance...


le pet était verrouillé pendant ce quelques jours?

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Message  vosegus88 Sam 29 Mar 2014 - 13:40

Oui.
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Message  lucmat Sam 29 Mar 2014 - 16:00

et si tu refait cette même manipulation mais avec le récepteur déposé de la voiture.
Ainsi tu sauras si c'est lui ou pas.

Après ce n'est que mon avis. bon courage

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