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c est quoi ce binns ???

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Message  didi61 Dim 20 Avr 2014 - 12:10

Salut à tous. Ayant des doucis de serrure conducteur ( j avais fait un post sur ce sujet )  Je me suis attaqué à la vérification du faisceau ( avec JBV) et au niveau du BECM on a trouvé ça:

c est quoi ce binns ??? 20140412
c est quoi ce binns ??? 20140413
c est quoi ce binns ??? 20140414
c est quoi ce binns ??? 20140415
c est quoi ce binns ??? 20140416
c est quoi ce binns ??? 20140417


Je pense qu il y a un lien avec le fait que ma serrure conducteur n ouvre et ne ferme pas avec la télécommande mais est ce que quelqu un pourrait me dire à quoi correspondent les fils coupés et ceux rajoutés ???

Merci les potos.....
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Message  rr200tdi Dim 20 Avr 2014 - 18:37

Coucou 
Moi je dirais antenne pour téléphone ....
Les fils couper font peut être parti d'une ancienne installation  Tchin / Santé 
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Message  didi61 Dim 20 Avr 2014 - 19:47

antenne de tel qui serait ou ?? Pas de trous apparents ( mais c est possible) pour les fils coupés on voit qu il y en a d autres qui sont ressoudés (pas facile sur la photo). Ma question serait le faisceau BECM porte avant gauche est il d un seul morceau ou est ce qu il va sur les fameux connecteurs au pied passager pour éventuellement changer la partie bidouillée??? car je me dis que le fait que le jus n arrive pas sur cette  Rocket Fire Rocket Fire Rocket Fire  serrure doit venir du fait de cette bidouille car ailleurs le faisceau est intact  Tchin / Santé Tchin / Santé Tchin / Santé 
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Message  landcool Dim 20 Avr 2014 - 19:59

Coucou  faudrait comparer avec un autre Range Rover P38 a côtés ..

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Message  didi61 Dim 20 Avr 2014 - 20:37

on a essayé bien sur mais pas moyen de comparer trop de bordel. A mon avis il faut que je sorte le siège passager pour y voir plus clair mais pas envie de m aventurer la dedans sans avis éclairé....
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Message  Djamarc Lun 21 Avr 2014 - 1:17

Mets y le feu tu y verras plus clair..... Humour!
 Sortie  Oui je sais....

En fait pourquoi une antenne de TEL passerait par le BECM ??? sauf si celle de l'autoradio passe aussi par le BECM et qu'il se serait branché dessus plutôt que d'installer une antenne externe (donc faire un trou ...) pourquoi autant de longueur de fil ??? sauf si ça peut aller jusqu'à la console centrale !!
ça fait bcp de fils coupés non protégés !!!
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Message  landcool Lun 21 Avr 2014 - 12:33

 Coucou je crois que tu auras pas le choix vas falloir tout démonter pour avoir une vue général et reprendre les cablâges un à un..

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Message  sebp38 Lun 21 Avr 2014 - 12:48

Coucou 
Méfie toi, il risque de rouler moins vite si tu touches à quelque chose!!! Les Cayenne et les V8 vont te laisser sur place après!!!  Laughing   Laughing 
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Message  Volta Lun 21 Avr 2014 - 16:40

Coucou 

Waouh! Jolie modif!  Beurk! 

Pour ton souci de serrure, puisque c'est ce qui t'a amener a aller fouiller de côté,  je commencerais par regarder les liaisons entre le BECM et la porte gauche.
Pour "le reste" tu verras après....

c est quoi ce binns ??? Portea10

C1286, C1291, C1366, C1368, et vérifier les continuités de ces 6 Fils du BECM au door outstation...

Pour ce faire, tu débranches les connecteurs C1286 et C1580, et tu vérifies à l'Ohmmètre, fil par fil:

c est quoi ce binns ??? Contro10

Y'a pas de secret: en télécommande, c'est le BECM qui envoie la commande à la serrure, via le door outstation, de la fermeture.

Ou bien, l'électricien fou qui a effectué cette jolie modif, a coupé un fil en sortie du BECM, ou bien il y a eu une coupure "naturelle à cause du temps" d'un des fils, ou bien le door outstation en a un tour, soit par vieillesse, soit un peu forcé par un essai hasardeux du personnage cité plus haut!
Je mets de côté la serrure, puisque tu l'as déjà changé apparemment deux fois.

Pour "le reste"...
Il semberait qu'il y ait eu par le passé des soucis sur l'éclairage intérieur.... Ange

Comme le laisse présager ce bidouillage du fil violet qui doit être en C1283-17....

c est quoi ce binns ??? Mod210

Ainsi que ces reprises de masses, qui ne semblent pas non plus être d'origine:

c est quoi ce binns ??? Mod110

Quant à ça:

c est quoi ce binns ??? Mod310

Ça me ferait penser à un micro de kit mains libres pour téléphone portable... mais sans certitude.
Faudrait voir ou va l'autre bout du fil que tu tiens dans la main.

Pour les autres "modifs", je pense que tu pourrais t'aider des vues qui sont là:

http://www.rangerovers.net/repairdetails/becm/

Par exemple:

c est quoi ce binns ??? Becmco10

Tirer les photos sur papier, afin d'identifier les différents connecteurs qui ont été "touchés", ensuite faire de même avec la vue des connecteurs et les couleurs de fils:

c est quoi ce binns ??? C36210

c est quoi ce binns ??? Couleu11

Ensuite repérer quel n° de cosse est concerné, ainsi que la couleur de fil, par connecteur, et de là, regarder sur les schémas du Rave à quoi ça correspond, pour essayer de comprendre où cet électricien de fête foraine voulait en venir!

Comme tu dis: Drôle de binns!
Bref! T'as du pain sur la planche!  Very Happy 
Quoiqu'il en soit... Bon courage!

NB: pour le fil blanc/noir coupé, j'ai cherché dans le Rave, on en trouve sur le système audio, l'hevac, la motorisation de siège avant gauche...


Dernière édition par Volta le Lun 21 Avr 2014 - 22:16, édité 1 fois
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Message  didi61 Lun 21 Avr 2014 - 18:23

Ca c est du détail Volta.... Merci beaucoup. J ai écarté le souci de la outstation car j ai inversé les deux cotés et le problême est pareil. Pour ce qui est du fil noir et blanc l audio fonctionne l hevac aussi et je n ai que le réglage en hauteur qui est électrique sur le siège conducteur et celui ci fonctionne aussi. Mais je vais démonter tout ça le week end prochain et je vous tiens au courant. T inquiète Seb les V8 et les Cayenne n auront qu à bien se tenir  Laughing Laughing Laughing Laughing 
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Message  DAV P38 Lun 21 Avr 2014 - 19:50

didi61 a écrit:Ca c est du détail Volta.... Merci beaucoup. J ai écarté le souci de la outstation car j ai inversé les deux cotés et le problême est pareil.  

 Coucou  comme le dit volta, vérifie la continuité des fils qui vont du becm au boitier outstation !! J'ai eu le cas il y a de très nombreuses années et c'était bien une rupture du faisceau !! Par fainéantise, j'ai tiré un nouveau fil pour ne pas tout dépouiller !!

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Message  lucmat Lun 21 Avr 2014 - 19:56

Salut didier
Tu etais en ressorts avant........
Des branchements ont ete couper brancher et shunter...

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Message  didi61 Lun 21 Avr 2014 - 21:36

oui c est vrai que j étais en ressorts avant et le mec aurait bidouillé tout ça et fait des conneries je pense.....
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Message  Volta Lun 21 Avr 2014 - 22:34

Coucou 

J'ai modifié mon premier post, afin que tu aies les éléments nécessaires pour mener à bien tes investigations.  Wink 

Mais je ne suis pas sûr que la suppression de l'EAS soit à l'origine des élucubrations de notre Nobel en couillonnades électriques...(pas retrouvé de blanc/noir sur l'EAS)

Ni même que les soucis que tu as soit en rapport avec ses bidouillages...

En revanche, je viens de m'apercevoir que C1283-17 alimente aussi le boitier récepteur de télécommande....  Ange 
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Message  landcool Mer 23 Avr 2014 - 22:46

ha Volta j aime bien  tes postes super detailles et comprehensible par les debutants comme moi

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Message  dav78 Mer 23 Avr 2014 - 22:55

ce ne serait pour l'installation d'un GPS, qui n'y serai plus... parce que ce ressemble fort au branchement du HP de mon GPS...
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Message  didi61 Mer 23 Avr 2014 - 23:04

Il y avait bien un gps mais un vdo dayton avec lecteur cd dans le coffre et un petit écran avec télécommande a l avant.... je regarderai ce week end jusqu ou va l autre bout... Coucou Coucou 
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Message  Volta Mer 23 Avr 2014 - 23:50

 Coucou 

landcool a écrit:ha Volta j aime bien  tes postes super detailles et comprehensible par les debutants comme moi

Merci!  Respect Ça me touche!  Wink 

Et en plus, si tu me dis que c'est compréhensible, (c'était le but... finalement) c'est que je me suis pas trop mal démerdé pour expliquer ça!

Donc faut que je persévère!  Wink 
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Message  didi61 Jeu 24 Avr 2014 - 12:53

C est là on ne peut pas faire mieux  Super ! Super ! Super ! 
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Message  dav78 Jeu 24 Avr 2014 - 18:44

didi61 a écrit:Il y avait bien un gps  mais un vdo dayton avec lecteur cd dans le coffre et un petit écran avec télécommande a l avant.... je regarderai ce week end jusqu ou va l autre bout... Coucou Coucou 

Comme le mien... Avec un HP sous le siège passager, et une salade de fil derrière le cache...
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Message  didi61 Jeu 24 Avr 2014 - 19:38

aaahhhhh possible mais pas de hp sous le siège  pour moi. Peut être enlevé par l ancien proprio  Super ! Super ! 
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Message  didi61 Jeu 1 Mai 2014 - 17:24

Suite de mes aventures.....  En prospectant un peu mieux au niveau du BECM   j ai découvert plusieurs choses.

c est quoi ce binns ??? 20140510

Sur le fil marron et vert est soudé aussi un fil blanc et jaune qui part vers l arrière
Sur le fil violet est soudé un fil rouge qui apparemment alimente le plafonnier central ainsi que l arrière droit et l éclairage de coffre
Sur le fil rouge et blanc est soudé un fil gris qui par vers l arrière

c est quoi ce binns ??? 20140511

Sur le fil blanc est soudé un fil violet

Ensuite arrive un gros câble noir de l avant qui va sur le porte fusible ( pas de jus )

c est quoi ce binns ??? 20140512

et qui revient là

c est quoi ce binns ??? 20140513

ensuite connecté sur une espèce de prise de force sous le siège passager

Puis il y a un fil blanc et bleu qui arrive de l arrière ( en gros plan ) et qui est coupé

c est quoi ce binns ??? 20140514

Et pour finir un fil noir qui arrive de l avant et qui est soudé sur un fil marron et blanc

c est quoi ce binns ??? 20140515

Pour info j ai testé à l ohmmètre fil a fil à partir du connecteur qui se trouve au niveau du soufflet de la portière jusqu à la serrure... Pas de fil de coupé. Donc je pense que mon souci se situe entre le BECM et le connecteur au niveau du soufflet de la portière...

Jean Luc si tu as envie de faire fumer ton cerveau...... maître maître maître 
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Message  w675 Jeu 1 Mai 2014 - 17:33

Bonsoir à tous (e)
Jean Luc cela ne lui pose pas de problème c'est ça partie  Wink reste que ton instalation c'est une véritable Merguez  Humour! 
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Message  DAV P38 Jeu 1 Mai 2014 - 17:41

DAV P38 a écrit:
didi61 a écrit:Ca c est du détail Volta.... Merci beaucoup. J ai écarté le souci de la outstation car j ai inversé les deux cotés et le problême est pareil.  

 Coucou  comme le dit volta, vérifie la continuité des fils qui vont du becm au boitier outstation !! J'ai eu le cas il y a de très nombreuses années et c'était bien une rupture du faisceau !! Par fainéantise, j'ai tiré un nouveau fil pour ne pas tout dépouiller !!

A+

didi61 a écrit:Suite de mes aventures.....  En prospectant un peu mieux au niveau du BECM   j ai découvert plusieurs choses.

Pour info j ai testé à l ohmmètre fil a fil à partir du connecteur qui se trouve au niveau du soufflet de la portière jusqu à la serrure... Pas de fil de coupé. Donc je pense que mon souci se situe entre le BECM et le connecteur au niveau du soufflet de la portière...

Jean Luc si tu as envie de faire fumer ton cerveau...... maître maître maître 

 Coucou  Et bien, tu fais la même chose en deconnectant le C362 (de mémoire) du becm et tu teste de la même façon entre ce connecteur et celui de la portière !!  Wink 

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Message  lucmat Jeu 1 Mai 2014 - 18:31

putain la merguez.................... c'est pour cela que tu prends 200 avec ton fioul


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