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Courroie de clim

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Message  Djamarc le Dim 13 Juil 2014 - 11:35

Bonjour
J'ai changé ma courroie de clim en achetant cela :
1 x Air Con Belt BMW Diesel 2.5 (Britpart) STC2326 STC3397 seul soucis lorsque je mets la clim elle couine grave de grave...
J'ai vérifié elle est tendu mais j'ai l'impression qu'elle est trop grande . Je crois m'être trompé dans la référence.
Quelqun a t'il la ref de cette courroie de clim : pet de 1999 2.5 DT
Merci
Djamarc
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Message  cheminal le Dim 13 Juil 2014 - 11:42

Djamarc a écrit:Bonjour
J'ai changé ma courroie de clim en achetant cela :
1 x  Air Con Belt BMW Diesel 2.5 (Britpart) STC2326 STC3397 seul soucis lorsque je mets la clim elle couine grave de grave...
J'ai vérifié elle est tendu mais  j'ai l'impression qu'elle est trop grande . Je crois m'être trompé dans la référence.
Quelqun a t'il la ref de cette courroie de clim : pet de 1999 2.5 DT
Merci

Es tu sur que ta courroie est bien tendu?
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Message  Djamarc le Dim 13 Juil 2014 - 11:54

Oui oui enfin j'espère je l'ai fait vérifier par un pro et il ma dit que ce n'était pas la bonne courroie..
Pourquoi il s'agit de la bonne ref??
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Message  Volta le Dim 13 Juil 2014 - 11:57

Coucou 

Il semblerait que ce soit la bonne référence: STC2326, replacée par STC3397

Et la courroie est une 4PK X 853.
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Message  cheminal le Dim 13 Juil 2014 - 12:02

Il y a 2 trous pouvant servir pour la vis de la poulie tendeur de la courroie de clim.
Dans l'un la poulie ne tends rien et touche même les autres poulies.
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Message  DAV P38 le Dim 13 Juil 2014 - 15:34

Volta a écrit:Coucou 

Il semblerait que ce soit la bonne référence: STC2326, replacée par STC3397

Et la courroie est une 4PK X 853.

 Coucou  STC3397 est la bonne réf !! Mais si et seulement si le galet tendeur serre bien la courroie, peut être que le problème se situe au niveau du compresseur de clim ??

A+

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Message  Djamarc le Sam 19 Juil 2014 - 19:46

Bonsoir
Peux tu me dire comment savoir si c'est mon compresseur qui pose probleme...merci
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Message  lucmat le Dim 20 Juil 2014 - 7:43

en posant une courroie land rover!

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Message  sebp38 le Dim 20 Juil 2014 - 8:03

Arrêtez de monter des courroies britpart pour tout, cela vous évitera bien des désagrément... C'est de la m... Durée de vie moyenne d'une courroie britpart, c'est 3mois...
Et puis la clim c'est pour les tarlouzes!!!
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Message  DAV P38 le Dim 20 Juil 2014 - 10:31

Djamarc a écrit:Bonsoir
Peux tu me dire comment savoir si c'est mon compresseur qui pose probleme...merci

 Coucou Pour ton souci, y a pas 36000 possibilités !!

1- ta courroie est hs ou pas la bonne
2- ton galet tendeur est hs ou pas correctement serré (trop ou pas assez)
3- c'est ton compresseur de clim qui deconne lorsqu'il embraye (clim en route)

Vérifie avec certitude d'abord le 1 et 2 et si c'est ok, malheureusement ce sera le 3 !!

A+

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Message  BROUILLET PASCAL le Dim 20 Juil 2014 - 11:38

 Coucou 
j ai eu un soucis identique,apres verification de tous les éléments STEVE66 c est apercu que c été le calculateur moteur qui n envoyé pas l info que le moteur été en marche d ou pas d alimentation a la voie 7 de l heveac
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Message  Djamarc le Dim 20 Juil 2014 - 11:48

Bonjour
Ma courroie est neuve, mon galet est neuf et je viens de vérifier cest bien mon compresseur qui couine je pensais que le problème venait de ma courroie.
Pour le compresseur faut il le démonter et l'ouvrir??
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Message  BROUILLET PASCAL le Dim 20 Juil 2014 - 11:51

 Coucou 

je pense que oui,alors quitte a le demonter,change le carrement.
les demoiselles de pigalle doivent avoir ca  tongue 
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Message  Djamarc le Dim 20 Juil 2014 - 11:58

Mais un compresseur qui couine veut dire qu'il est hs ou simplement grippé?
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Message  BROUILLET PASCAL le Dim 20 Juil 2014 - 12:02

 Coucou 

aucune idée mais c est pas bon signe alors moi je le changerais
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Message  Djamarc le Dim 20 Juil 2014 - 16:32

L'ancien proprio avait fait le changement en 2012 donc peut être juste grippé??
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Message  cheminal le Dim 20 Juil 2014 - 16:44

Tu as ouvert 2 sujets sur le même problème : https://www.rangeroverp38.com/t6676-compresseur
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