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double sortie échappement P38 diesel

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Message  batmar Ven 18 Juil 2014 - 11:17

bonjour à tous

je possède une double sortie d'échappement sur mon range (2.5 diesel de 98) qu'il va falloir songer à changer.
est il possible de remplacer cette double sortie par une simple sortie (qui existe sur ce modèle)et ce sans risque pour le moteur?
y aurait il un retour d'expérience parmi les membres de ce forum ?
et si oui est ce que cela nécessite une adaptation spécifique ?
merci d'avance

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Message  CONSEILP38 Ven 18 Juil 2014 - 11:44

aucun problème mais quel est l’intérêt ?
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Message  batmar Ven 18 Juil 2014 - 12:45

un peu plus de cent euros d'économie il me semble en remplaçant les deux silencieux final par un seul

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Message  PET42 Ven 18 Juil 2014 - 13:13

ça vaut aux alentours des 100 balles en double sortie d'occasion en bon état, et 200 balles en neuf chez allmakes
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Message  batmar Ven 18 Juil 2014 - 18:23

je reviens vers vous et souhaite m'orienter vers une simple sortie d'échappement mais il existe deux références pour cette pièce
-ESR 4126
-ESR 3196
quelle est la différence entre ces deux références ?
d'autre part pourquoi land rover a décidé de modifier dès 1997 la simple sortie de ligne par une double (est ce uniquement pour l'esthétique)?
si quelqu'un à la réponse je suis preneur

et merci encore

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Message  laurent37 Ven 18 Juil 2014 - 19:00

si mes souvenirs de lecture diverses sont bon  Dans mon temps 
c'est pour régler un problème de température qui fragilise le boudin de suspension quand il n' y a qu'une seule sortie Bon Sang ! 
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Message  DAV P38 Ven 18 Juil 2014 - 21:06

laurent37 a écrit:si mes souvenirs de lecture diverses sont bon  Dans mon temps 
c'est pour régler un problème de température qui fragilise le boudin de suspension quand il n' y a  qu'une seule sortie Bon Sang ! 

 Coucou Il me semblai pourtant que c'était une histoire de niveau sonore à la sortie d'échappement suite à un changement au niveau de la législation sur les décibels des échappements automobile ??!!

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Message  PET42 Ven 18 Juil 2014 - 21:37

J'ai eu la même info que Laurent sur le problème de température sur le boudin, mais aussi sur le pare choc.
J'ai déjà vu un pare choc fondu par l'échappement.
2 sorties ça chauffe moins qu'une, ça fait aussi moins de bruit Wink mais pour les deux explications c'est mieux
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Message  batmar Ven 18 Juil 2014 - 21:54

merci aux membres du forum pour ces réponses
je vais donc suivre la voie la plus sage et rester en double sortie  Super ! 

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Message  timy24 Ven 22 Mai 2015 - 20:37

Est ce que les gaz d'échappement sortent de la même manière à gauche et à droite?

Je veux dire, je sens plus de pression du côté droit que du côté gauche. Est normal?

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Message  rrp3817 Ven 22 Mai 2015 - 21:00

Coucou

je te dirais oui par rapport a la facon ou le T est fait legerement de biais
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