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Il a eu ma peau, je me sépare... de mon Pet

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Message  plouguer Mar 10 Fév 2015 - 14:01

Merci pour votre soutien, mais cela fait presque 1 an que je n'ai pas pu en profiter, j'ai déjà un salon!
Je planche depuis des mois et rien, il y a un truc qui m’échappe, c'est évident.
Voici le lien avec photos pour les interessés:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/766966743.htm

Je ne sais pas si le nano fera parti de la vente donc s'il me reste sur les bras je te fais signe desideriu.

A bientôt

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Message  Docapash Mar 10 Fév 2015 - 21:03

Pour moi la seule chose que tu n'as pas changé et qui me semblerait une case logique, c'est le faisceau !
Tout le reste est neuf ! Et comme ton moteur tourne à moitié, je ne vois plus que ça....
Je te souhaite une bonne vente quand même !
Coucou Coucou
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Message  Freemann Mar 10 Fév 2015 - 21:08


Franchement c'est dommage !!! Tu vas pas récupérer tes sous en le vendant comme ça ..

Personne ne peut l'aider sur place ?
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Message  papamike Mar 10 Fév 2015 - 21:17

Docapash a écrit:Pour moi la seule chose que tu n'as pas changé et qui me semblerait une case logique, c'est le faisceau !
Tout le reste est neuf ! Et comme ton moteur tourne à moitié, je ne vois plus que ça....
Je te souhaite une bonne vente quand même !
Coucou Coucou

Je n'ai pas suivi c't'affaire mais:
- les sondes Lambda,
- les catalyseurs,

On en a parlé ou pas...... Question Question
Car pour mettre le bazard entre la rangée gauche (bank 1) et droite ( bank 2 )
y'a pas mieux que les Lambda ou les catas.
Et ça ce voit bien avec le Nano.
Si t'as OPEN au lieu de CL.USE 02 à 2000/2500 RPM, moteur en température............faut se poser questions....... scratch
Et si, dans la colonne d'à côté ( Pré cat O2), tu lis 5.07 toujours fixe au lieu de 1.00 à 4.00,
y'a même plus à se poser de question................c'est 100 euros par rangée de cylindre.
Et ça serait con de passer à côté de cette chose là .
Mais je dis ça, heinnnggg.......je dis riennngggg.... Wink
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Message  adler olivier Jeu 5 Mar 2015 - 22:11

bonsoir, bon simple idée, mais a vérifier....inverses tes deux bobines pour vérifier si le défault d allumage se trouve tjrs sur les memes cylindre qu avant l invertion.....tiens moi au courant si ça te dis;bon courage...et pour cette vérification ça coute pas un rond....

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Message  adler olivier Jeu 5 Mar 2015 - 22:15

vérifie quand meme, je sais que tu as changé tes bobines, mais bon une panne sur une piece neuve peut arriver... Shocked

adler olivier
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