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Pompe à injection

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Message  Guillaume01 le Mer 7 Jan 2015 - 11:54

Salut
La pompe à injection du Pet d'Amélie a pété.
Quelqu'un a ça en stock "à pas cher" pour une copine qui n'a pas d'argent.... Ange

Merci
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Message  CONSEILP38 le Mer 7 Jan 2015 - 11:56

MP
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Message  CONSEILP38 le Mer 7 Jan 2015 - 11:57

t'es sur du diag ???
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Message  Guillaume01 le Mer 7 Jan 2015 - 12:35

On vérifie que cela ne soit pas qu'une fuite. Te tiens au jus.
Merci pour le MP
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Message  sassarrose le Mer 7 Jan 2015 - 13:21

non, rien Embarassed

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Message  Guillaume01 le Mer 7 Jan 2015 - 13:37

sassarrose a écrit:  non, rien Embarassed

Ouais, tais-toi ! clown
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Message  Guillaume01 le Jeu 8 Jan 2015 - 18:56

Y a-t-il une différence entre une pompe à injection GenI et GenII ?
Merci
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Message  BROUILLET PASCAL le Jeu 8 Jan 2015 - 19:02

Coucou
non je crois pas mais attend quand meme les pros je sais que les pompes de BMW berline ne vont pas a cause du diametre d entrée de pompe sur le bloc

y a un post la dessus tongue tongue Coucou Coucou
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Message  Guillaume01 le Jeu 8 Jan 2015 - 19:05

Merci.
Je ne cherche pas à remplacer une de P38 par une de BMW. Je veux juste savoir s'il n'y a pas de différence entre deux pompes provenant de deux générations différentes de P38. Wink
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Message  BROUILLET PASCAL le Jeu 8 Jan 2015 - 19:08

Coucou

a priori je dirais qu il n y a pas de différence

j en ai changé une y a pas longtemps et me suis pas inquiété de ca et pas de soucis j ai eu du bol Embarassed Embarassed
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Message  cheminal le Jeu 8 Jan 2015 - 21:26

électro mécanique ou totalement électronique.
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Message  CONSEILP38 le Ven 9 Jan 2015 - 8:50

pas de différence ce sont les meme
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Message  sassarrose le Ven 9 Jan 2015 - 10:20

Guillaume01 a écrit:
sassarrose a écrit:  non, rien Embarassed

Ouais, tais-toi ! clown

je peux là.. Dans mon temps

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Message  PET42 le Ven 9 Jan 2015 - 10:30

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3 pompes différentes NR finissant par :
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Message  CONSEILP38 le Ven 9 Jan 2015 - 11:32

oui mais toutes s'interchangent
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Message  Guillaume01 le Ven 9 Jan 2015 - 13:00

Coucou merci à tous
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Message  Guillaume01 le Ven 9 Jan 2015 - 20:29

Il existe le kit de réfection des joints ? Si oui, quelqu'un à la réf ? Merci
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Message  CONSEILP38 le Ven 9 Jan 2015 - 20:43

les joints de pompe ou ceux de l'actuateur ??
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Message  Guillaume01 le Ven 9 Jan 2015 - 21:17

CONSEILP38 a écrit:les joints de pompe ou ceux de l'actuateur ??

Les deux....
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Message  jango le Ven 9 Jan 2015 - 22:08

http://www.autodiesel13.com/pochettes-de-joints-36/pochette-de-joints-pompe-injection-557.html
en principe
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Message  Guillaume01 le Ven 9 Jan 2015 - 22:28

Coucou Merci
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Message  Guillaume01 le Sam 10 Jan 2015 - 13:12

Merci à tous pour vos réponses et propositions MP (Amélie et Tonio vous remercient aussi)
Nous partons pour l'instant sur une réfection de la pompe (on vous mettra des tofs Wink )

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Message  jango le Sam 10 Jan 2015 - 14:48

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1255-1255-reparation-pompe-injection-bosch-r515-r300/1-et-r575-pour-m51.html



tiens va voir là , si tu ne connais pas
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Message  Guillaume01 le Sam 10 Jan 2015 - 16:11

jango a écrit:http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1255-1255-reparation-pompe-injection-bosch-r515-r300/1-et-r575-pour-m51.html



tiens va voir là , si tu ne connais pas

Coucou
Merci, je connais. C'est notre base de travail pour la semaine prochaine. Mais merci quand même
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Message  TONIO7# le Dim 11 Jan 2015 - 14:37

déjà , merci à Guillaume et à ceux ( je ne les connais pas) qui nous ont aidé et ont proposé via mp leur pompe gratis, MERCI

on a récupéré le pet cette semaine, j'ai enfin eu du temps de me pencher dessus ce matin

nettoyage au nettoyant frein pour identification de fuite

ben cela fuit au niveau du carter haut d'actuateur de pompe

le garage me prend 1500 € pour changement de pompe/ et / ou démontage .......j ai pas bien saisi l'expliquation de ma blonde

mais quand j'ai appris cette somme, je lui ai dit, va chercher le pet (en vérité je lui ai dit "va chercher ta merde de chaudière"), je vais mis pencher

j'avoue que bricoler cette auto ne me procure pas de plaisir (je préfère l'essence)

de ce que j'en déduis ce ne serait seulement le joint haut de l'actuateur, on verra le we prochain

sinon, bien entendu il s'est aussi mis, pour le fun, en erreur eas, en fabricant un câble obd2TONIOàlarrache, j ai pu virer l'erreur ce matin, mais il doit , soit y avoir une fuite, soit le fait d'avoir rouler en erreur, donc en bas, a fait que les silent bloc ont été "tassés" , du coup, il se croit "hors limite" niveau capteur ??????

Ps : j'aurai bien posé un sujet sur la panne, mais au vu des réponses assez franche : "tu n'as pas regardé la loupe", "sujet mille fois traité", etc, je n'ose en faire un énième ...

reb 266 me cassera en place public ; )

sinon, deux trois photos de la fuite et du reste de mes recherches sur cette auto

ok, la fuite n'est pas "voyante"

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Pompe à injection Img_3313

TONIO7#
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