est-ce que tous les 2.5 ont une vanne EGR

Au fait Est-ce qu'il y a une vanne EGR sur mon 2.5 dt de 97 ?

mandleur j-pierre a écrit:Au fait Est-ce qu'il y a une vanne EGR sur mon 2.5 dt de 97 ?

Comme sur tous les autres...................je pense...
Mais ce n'est pas ma spécialité, le mazouté...
Je réponds par pure politesse régionale..

il me semble que pour 97 sa depend il y as les 2

pipe alu sans egr

pipe plastique avec

rrp3817 a écrit:il me semble que pour 97 sa depend il y as les 2

pipe alu sans egr

pipe plastique avec

Voilà, c'est précis....
Et je ne savais point....

papamike a écrit:

rrp3817 a écrit:il me semble que pour 97 çà dépend il y as les 2

pipe alu sans egr

pipe plastique avec

Voilà, c'est précis....
Et je ne savais point....

A vérifier surtout s'il y a eu un changement de moteur.

j'ai un de 95 et un de 99 , pipe alu et sans EGR tout les deux

oui mais toi c est un batard

rrp3817 a écrit:oui mais toi c est un batard

Toute façon, si elle existe : c'est à virer d'urgence......non..
Tous ceux qui gravitent autour de moi n'en ont pas ( ou plus )

papamike a écrit:Toute façon, si elle existe : c'est à virer d'urgence......non..
Tous ceux qui gravitent autour de moi n'en ont pas ( ou plus )

Moi je connais plus de mecs embeter apres avoir virer la vanne egr que avant qu"ils la virent?? On peut preferer la virer mais c'est un élément qui ne pose pas de probleme sur les pet.

Y'a bien de quoi s'occuper sur un pet ailleurs que là

bargo94 a écrit:

papamike a écrit:Toute façon, si elle existe : c'est à virer d'urgence......non..
Tous ceux qui gravitent autour de moi n'en ont pas ( ou plus )

Moi je connais plus de mecs embeter apres avoir virer la vanne egr que avant qu"ils la virent??  On peut preferer la virer mais c'est un élément qui ne pose pas de probleme sur les pet.

Y'a bien de quoi s'occuper sur un pet ailleurs que là      

Ton expérience étant incontestable : chacun fera son choix sur le sujet.
J'ai un exemple c'est sur une Focus.
Et j'ai diminué les emmerdes depuis que je l'ai virée.
Sous garantie, Ford la changeait tous les 60000 km.
Eux, ils ne décrassent pas, ils changent.....
C'est meilleur pour le chiffre d'affaire.

Un autre exemple sur un RRC : virée aussi sur le 300 tdi et nettement moins de fumée à la réaccélération.
Il a tenu 190000 dans cette configuration.
A chacun on expérience et ses décisions.

Si un constructeur met EGR, il doit avoir ses raisons.
Qui ne sont pas toujours bonnes pour le client utilisateur, surtout en ville.

Je pense qu'on pourrait en discuter 107 ans, ça ne changerait rien aux opinions de chacun.
Alors...............je la " ferme "....

Vanne EGR à partir des modèles construits en Juillet 98, donc NON, pas d'EGR.
On va le répéter encore quelques fois, ce n'est pas parceque tu as une mise en service en 1999, que ton pet a été construit 15 jours avant.
Le seul moyen de savoir quand a été fabriqué un modèle c'est de se référer au numéro VIN.

Chouette un emmerde de moins

papamike a écrit:

bargo94 a écrit:

papamike a écrit:Toute façon, si elle existe : c'est à virer d'urgence......non..
Tous ceux qui gravitent autour de moi n'en ont pas ( ou plus )

Moi je connais plus de mecs embeter apres avoir virer la vanne egr que avant qu"ils la virent??  On peut preferer la virer mais c'est un élément qui ne pose pas de probleme sur les pet.

Y'a bien de quoi s'occuper sur un pet ailleurs que là      

Ton expérience étant incontestable : chacun fera son choix sur le sujet.
J'ai un exemple c'est sur une Focus.
Et j'ai diminué les emmerdes depuis que je l'ai virée.
Sous garantie, Ford la changeait tous les 60000 km.
Eux, ils ne décrassent pas, ils changent.....
C'est meilleur pour le chiffre d'affaire.

Un autre exemple sur un RRC : virée aussi sur le 300 tdi et nettement moins de fumée à la réaccélération.
Il a tenu 190000 dans cette configuration.
A chacun on expérience et ses décisions.

Si un constructeur met EGR, il doit avoir ses raisons.
Qui ne sont pas toujours bonnes pour le client utilisateur, surtout en ville.

Je pense qu'on pourrait en discuter 107 ans, ça ne changerait rien aux opinions de chacun.
Alors...............je la " ferme "....

Je ne suis pas pro vanne egr je dis juste que sur le pet elle ne pose pas de probleme......les constructeurs montent des vannes egr pour repondre aux normes pollution du moment , je pense qu ils s en passeraient bien , vu le lots d emmerdes que cela leurs causes sur les modeles plus recents

Bon Ben en restant en V8, j'ai un emmerde de moins.

Si nos écolos faisaient un peu la promo du E85 ou du GPL...........
Mais dans ce cas là,............... Peugeot ne vendrait plus de mazout au monde entier.....
Alors..
Finances et donc Economie de marchés,
ou écologie, faut choisir......

papamike a écrit:Bon Ben en restant en V8, j'ai un emmerde de moins.

Si nos écolos faisaient un peu la promo du E85 ou du GPL...........
Mais dans ce cas là,............... Peugeot ne vendrait plus de mazout au monde entier.....
Alors..
Finances et donc Economie de marchés,
ou écologie, faut choisir......

Tu as bien d autres emmerdes avec un V8...

Je suis pas sur que l empreinte ecologique du e85 soit au final benefique pour la planete ......deforestation, utilisation des terres disponibles, traitements intensifs des sols,  ration extremement mauvais de l ordre de 0.85 litre de carburant fossile pour 1l de e85 produit  bref  la solution n est pas encore la ou pas encore ?

Pourqu oi taper sur  Peugeot?  Parce que c est Francais ?...  Je pensais qu un homme de ton age avait un peu plus la fibre patriotique!!,      Mercedes, bmw, vag, isuzu, sont aussi des specialiste sdu diesel  et psa a une tres belle technologie pourquoi la denigrer ??  

On peut ne pas aimer les moteurs gasoil de la generation du pet,  mais bon un gazo de nos jours c est quand meme pas mal et  le gasoil reste le carburant automobile avec le meilleur rendement........c est bizarre j ai beau le savoir derriere mon volant ca fait pas pareil      

D ail-leurs au usa le gasoil arrive en force et les americains apres avoir essayé un bon diesel moderne sont bluffer ......norme us oblige, avec ultra fap et piege à nox soit des normes encore plus sevère que chez nous....... mais bon moi je prefere un 7,2L chevrolet ...

Je me suis mal exprimé....Bargo
Je vais m'expliquer...
Plus fibre nationale que moi............y'a pas.
C'est une chose que tu ne savais pas.
Plus chauvin Français que moi............y'a pas non plus.
Donc, si j'ai cité seulement Peugeot dans mes propos, c'est par chauvinisme.
Je sais parfaitement qui était Monsieur Diesel....

Je voulais dire qu'en matière d'économie, si nos écolos prônaient le GPL,
cela aurait pour effet de réduire les ventes de moteur Diesel de notre bien aimé constructeur national.
Et ça, j'en serais le premier peiné.
Je ne l'ai pas dit, maintenant, c'est fait.

Je roule, et j'ai roulé en mazout une partie de ma vie,
J'étais transporteur, les camions essence, ça court pas les rues.
tu ne le savais pas non plus, je l'ai dit.
Faut pas s'emballer sur quelques écrits mal rédigés ( surtout les miens )
Y'a assez de guerre comme ça dans le monde,
pas nécessaire d'en faire une ici.....

Voilà, mon cher Bargo, ai-je bien rectifié mes dires
Plus de zone d'ombre entre mazout ,V8 ,écologie et économie...
Alors, on clôture la séance....

Papamike , il n y a pas de guerre c est juste une discussion .......on a pas ou avait pas le meme point de vue c est aussi ca discuter non?

Pour le cote patriotique tu aurais du voir car c etait de l humour.....

On peut cloturer la séance mais pour moi cela n en etait pas une

la suppression de l'EGR n'apporte rien

bargo94 a écrit:   Papamike , il n y a pas de guerre c est juste une discussion .......on a pas ou avait pas le meme point de vue  c est aussi ca discuter  non?

Pour le cote patriotique tu aurais du voir     car c etait de l humour.....

On peut cloturer la séance mais pour moi cela n en etait pas une  

....... ..........ça baigne.

ou ça beigne

PET42 a écrit:ou ça beigne

Comme quoi, notre foutue langue de Molière est riche..........et complexe.
Nous ussions fait des guerres pour moinsse que cela, mon bon meussieur.!!

tout part à vau-l'eau mon bon monsieur.