Range Rover P38
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Message  jlb57 Dim 15 Mar 2015 - 18:52

Bonjour,

A la suite d'une batterie à plat impossible à dépanner avec des cables, ma P38 est partie chez LR qui l'a mise en mode australien. Je l'ai récupérée sans GPS (écran gris) et avec l'autoradio n'émettant plus de sons (il s'allume quand même et on peut passer de radio à CD ou cassettes). Le mécanicien LR que je suis retourné voir m'a dit que ce n'était pas un problème de reprogrammation, mais probablement l'ampli ou le lecteur GPS qui ont pu être abimés lors de la mise des cables.

Quelqu'un a-t-il une idée ou une expérience similaire ? J'aimerais bien retrouver ces appareils, mais sans dépenser des mille et des cents.

Merci +++
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Message  PET42 Lun 16 Mar 2015 - 10:11

Tu demanderas au "mécanicien" s'il connait les dispositifs de sécurité tels que les fusibles Wink
Pour ton ampli, tu peux essayer cette méthode :
Tu débranches et rebranches ton ampli à l'arrière.
Si rien de neuf tu fais comme suit :
- mettre en route
- monter le volume à fond, et le baisser à fond
- sortir l'autoradio, le déconnecter
- déconnecter/ attendre 5 sec / reconnecter l'ampli
- remettre/reconnecter l'autoradio

Normalmenet ça devrait fonctionner.

Pour le coeur GPS, l'écran gris signifie que le lecteur à l'arrière ne communique pas, es-tu certain que ça fonctionnait avant ?
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Message  jlb57 Lun 16 Mar 2015 - 10:22

Merci, PET42 de ta réponse rapide et détaillée. Je vais essayer.
Question d'un profane en électricité/électronique : s'il s'agissait d'un fusible, l'appareil pourrait-il quand même s'allumer et s'éteindre (cas de l'autoradio) ou rester allumé (cas du GPS) ?
Pour répondre à ton autre question, oui, le GPS fonctionnait parfaitement avant.
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Message  PET42 Lun 16 Mar 2015 - 10:37

non le fusible grillé ne permet pas l'allumage
C'est plus pour répondre "stupidement" à ce "mécanicien"
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Message  doudou-974 Lun 23 Mar 2015 - 11:53

PET42 a écrit:Tu demanderas au "mécanicien" s'il connait les dispositifs de sécurité tels que les fusibles Wink
Pour ton ampli, tu peux essayer cette méthode :
Tu débranches et rebranches ton ampli à l'arrière.
Si rien de neuf tu fais comme suit :
- mettre en route
- monter le volume à fond, et le baisser à fond
- sortir l'autoradio, le déconnecter
- déconnecter/ attendre 5 sec / reconnecter l'ampli
- remettre/reconnecter l'autoradio

Normalmenet ça devrait fonctionner.

Pour le coeur GPS, l'écran gris signifie que le lecteur à l'arrière ne communique pas, es-tu certain que ça fonctionnait avant ?



Tres intéressant pour moi scratch scratch scratch
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