Moteur poreux

Je vais peut etre recuperer un moteur complet 4,6 gem's de 170000 km gratos.
Le seul soucis c'est qu'il poreux.
Est il possible de re étanchéifier ce bloc. J'ai vu sur le net un site qui vend un peinture speciale,http://amfpm.com/doc_tech/catalogue_restom.pdf[i][quote]

non c'est mort. le terme poreux est plus ou moins adapter il s'agit en fait d'une petite fuite non détectable a l'oeuil entre la chemise et le bloc le seul remède est de re-chemiser

Ok donc cadeau empoisonné lol

CONSEILP38 a écrit:non c'est mort. le terme poreux est plus ou moins adapter il s'agit en fait d'une petite fuite non détectable a l'oeuil entre la chemise et le bloc le seul remède est de re-chemiser

sa peut se faire normalement

Si ca me coute aussi chere que d'acheter un moteur d'occas qui n'a pas de soucis y a pas d'interet .

ça se fais mais ré-usinage du bloc montage chemises renforcer et un petit secret et on a un moteur béton. en gros moteur échange standard contre un renforcer tout neuf 3500€

Oui tu m'avais deja parlé de cette solution, pas d'actualité pour moi pour l'instant .

CONSEILP38 a écrit:ça se fais mais ré-usinage du bloc montage chemises renforcer et un petit secret et on a un moteur béton. en gros moteur échange standard contre un renforcer tout neuf 3500€

pour un moteur v8 renforcer et avec le secret en plus c'est pas trop chere

Solide oui mais béton non, les goujats arrivent à les casser...

il faut bien savoir les apprivoiser ces bons gros v8

c'est sur il non pas la fiabiliter des bloc diesel lol

Tu envoies ton bloc chez Paul (V8Tuner), et tu te fais un superbe T-Liner.
Moi, j'attends que le mien commence à bouffer de l'eau et je le démonte pour le lui envoyer. Je l'ai fait pour un copain. C'est du super boulot.
Pour un T-Liner, avec un arbre à came standard et quelques pièces HD (poussoirs, tiges, goujons ARP,....), tu comptes 3500HT avec les frais de port Aller/retour. par contre, tu gères tes culasses (resurfaçage notamment). Sinon, pour un supplément, Paul te le fait aussi, et accessoirement il te les remonte sur le bloc.
En ce qui me concerne, je mettrai un arbre à came plus coupleux.

Après, tu n'as plus qu'à remonter tous les périphériques. Un vrai légo !

http://www.v8tuner.co.uk/

loouping a écrit:Ok donc cadeau empoisonné lol

Non, ce n'est pas du tout un cadeau empoisonné !
Par contre, il faut faire les frais qui s'imposent.

Et si tu n'en veux plus, donne le moi !

Et pour 3500HT, tu as un bloc "neuf" et garanti !

Guillaume01 a écrit:

loouping a écrit:Ok donc cadeau empoisonné lol

Non, ce n'est pas du tout un cadeau empoisonné !
Par contre, il faut faire les frais qui s'imposent.

Et si tu n'en veux plus, donne le moi !

Et pour 3500HT, tu as un bloc "neuf" et garanti !

Tout le monde veut ce moteur ! Je l'ai pas encore faut que j'aille le chercher .

loouping a écrit:

Guillaume01 a écrit:

loouping a écrit:Ok donc cadeau empoisonné lol

Non, ce n'est pas du tout un cadeau empoisonné !
Par contre, il faut faire les frais qui s'imposent.

Et si tu n'en veux plus, donne le moi !

Et pour 3500HT, tu as un bloc "neuf" et garanti !

Tout le monde veut ce moteur ! Je l'ai pas encore faut que j'aille le chercher .

Ben normal. Récupère le et garde le bien ! Tu as une base pour refaire quelque chose de propre.

PS : si j'étais toi, j'irais le chercher avant que son proprio ne change d'avis

loouping a écrit:

Guillaume01 a écrit:

loouping a écrit:Ok donc cadeau empoisonné lol

Non, ce n'est pas du tout un cadeau empoisonné !
Par contre, il faut faire les frais qui s'imposent.

Et si tu n'en veux plus, donne le moi !

Et pour 3500HT, tu as un bloc "neuf" et garanti !

Tout le monde veut ce moteur ! Je l'ai pas encore faut que j'aille le chercher .

sinon tu me le donne c'est le 20 aout mon anniversaire