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Message  BROUILLET PASCAL Dim 19 Avr 2015 - 6:42

Desideriu a écrit:Est-ce qu'il faut tomber le moteur pour changer la chaine ?

tu peut changer la chaine sur le vehicule en demontant tous les radiateurs pour avoir de la place et ta culasse bien sur Coucou
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Message  BROUILLET PASCAL Dim 19 Avr 2015 - 18:44

bargo94 a écrit:
BROUILLET PASCAL a écrit:   Coucou

+1 bargot  c est pas pour rien que LR préconise la chaine à 180000 kms donc y en a un paquet à refaire    tongue    tongue

chez BIP LAND ont sait faire   tongue    tongue

Y a aucune preco land rover, ni bmw, en theorie  une chaine ne se change pas ....sauf si il y a besoin..  mdr!!    

On a changé un bloc de 370000 kms et la chaine aucun jeux !!!     Mais bon en mécanique et selon l utilisation et l entretien tout est possible !!,

tiens bargot c est la chaine de notre ami ''la touffe''

claquement moteur - Page 2 <a href=claquement moteur - Page 2 Img_1010" />

pour que tu vois mieux

claquement moteur - Page 2 <a href=claquement moteur - Page 2 Img_1011" />

ainsi que les pignons

claquement moteur - Page 2 <a href=claquement moteur - Page 2 Img_1012" />

claquement moteur - Page 2 <a href=claquement moteur - Page 2 Img_1013" />

donc c est pas une nouvelle mode tu s use dans un moteur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message  elyse69 Dim 19 Avr 2015 - 18:58

OUI CA S'EST VRAI ÇA ! comme disait la mère Denis...
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Message  ENZO57 Dim 19 Avr 2015 - 19:45

++1 Pascalou " tout en finesse " ..... Toi au moins en ayant le cran de mettre à poil un bloc complet tu sais de quoi tu parles.... Et acheter un moteur d occas de + de 200 000 kms pour un prix oscillant entre 800 et 1000 balles sans distri changée par le vendeur s est de retrouver après quelques mois avec des probs moteur....mais les photos parlent d elles mêmes ..... Après chacun voit midi à sa porte... JDCJDR...
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Message  elyse69 Dim 19 Avr 2015 - 19:54

Ouais Enzo DLCTPDCEJTETBPENAZBSPIQNEZZZZZZZZZZZ
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Message  bargo94 Dim 19 Avr 2015 - 20:17

Je precisais juste qu il n y a pas de préconisation de la part le Land Rover pour le changement de cette chaine. Par nature les chaines contrairement aux courroies ne se changent pas . En théorie donc parce que je suis au courant que des pieces mecaniques en mouvement s usent.. peut etre dans le cas de la touffe un defaut de lubrification..... mais bien sur rien n est inusable .
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Message  bargo94 Dim 19 Avr 2015 - 20:21

ENZO57 a écrit:++1 Pascalou " tout en finesse " ..... Toi au moins en ayant le cran de mettre à poil un bloc complet tu sais de quoi tu parles.... Et acheter un moteur d occas de + de 200 000 kms pour un prix oscillant entre 800 et 1000 balles sans distri changée par le vendeur s est de retrouver après quelques mois avec des probs moteur....mais les photos parlent d elles mêmes ..... Après chacun voit midi à sa porte... JDCJDR...


Quelqu’un n aurait donc pas ce cran ???
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Message  Desideriu Dim 19 Avr 2015 - 21:46

Mon moteur claque aussi...à froid...
Il se peut que ça provienne de plusieurs endroits...je n'y comprends rien en mécanique...mais ça pourrait être la chaîne de distri un peu détendue, une bielle, des poussoirs, la pompe à injection, etc...et quoi d'autre ?

En tous cas ça serait super d'avoir un tuto, même très succinct, sur le changement de la chaîne de distri (surtout pour les pièges à éviter et les conneries à ne pas faire...).

J'aurais bien aimé emmener mon Pet chez un pro, histoire de faire un tour d'horizon de ce qu'il y aurait à faire, mais le souci lorsqu'on vit en Corse, c'est que pour voir des pros (des vrais...) il faut embarquer le Pet sur un bateau et faire quelques centaines de kilomètres...

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Message  bargo94 Dim 19 Avr 2015 - 22:30

Desideriu a écrit:Mon moteur claque aussi...à froid...
Il se peut que ça provienne de plusieurs endroits...je n'y comprends rien en mécanique...mais ça pourrait être la chaîne de distri un peu détendue, une bielle, des poussoirs, la pompe à injection, etc...et quoi d'autre ?

En tous cas ça serait super d'avoir un tuto, même très succinct, sur le changement de la chaîne de distri (surtout pour les pièges à éviter et les conneries à ne pas faire...).

J'aurais bien aimé emmener mon Pet chez un pro, histoire de faire un tour d'horizon de ce qu'il y aurait à faire, mais le souci lorsqu'on vit en Corse, c'est que pour voir des pros (des vrais...) il faut embarquer le Pet sur un bateau et faire quelques centaines de kilomètres...

Le changement de chaine n’est pas une operation courante et réservé a de tres fort kilometrage , le signes avant coureur du chaine detendu et donc usée sont des problemes chroniques de demarage à chaud obligeant à un recalage de la pompe pour rattraper ce jeu justement. Les’injecteurs fatigués claquent fortement au demarage à froid . Enfin bon en Corse le’froid n est pas trop intense quand meme......!!!
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Message  Desideriu Dim 19 Avr 2015 - 23:49

Pour l'instant le Pet démarre au 1/4 de tour à froid...et moteur très chaud, il se peut que je doive insister 2 secondes (maximum) sur le démarreur...

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Message  BROUILLET PASCAL Lun 20 Avr 2015 - 1:10

bargo94 a écrit:Je precisais juste qu il n y a  pas de préconisation de  la part le Land Rover pour le changement de cette chaine.  Par nature les chaines contrairement aux courroies ne se changent pas .  En théorie donc  parce que je suis au courant que des pieces mecaniques en mouvement s usent.. peut etre dans le cas de la touffe un defaut de lubrification..... mais bien sur rien n est  inusable .  

oui pas tres chanceux ''la touffe'' il a le meme soucis sur ces 2 Range Rover P38

c est la chaine qui relie la pompe injection à l arbre à came qui est la plus détendue d ou les problèmes de demarrage à chaud

a savoir que les 3 pignons de chaines ne font pas partit du kit distribution c est en sus
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Message  PET42 Lun 20 Avr 2015 - 10:39

beau boulot les bips
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Message  elyse69 Lun 20 Avr 2015 - 11:26

Salut Bargo, comment peut on s'avoir le kilométrage exact des moteurs d'occasion ?
Comme sur les deux pet se sont chacuns des moteurs acheter à des revendeurs à " prix d'amis" et que après pour l'un 10000km et l'autre 90000km le minimum à faire c'est cette distribution, tendeur,chaînes,pignons,guides.
Ne sachant pas le kilométrage je préfère assuré.
Maintenant il court des rumeurs sur ma négligence sur l'huile ....
Pascal BIP est entrain de demonté mon moteur car les pistons on un jeu latéral anormal, d'où un manque d'huile... À suivre. Salut les gars.
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Message  ENZO57 Lun 20 Avr 2015 - 13:30

apparemment le peu de fois ou je publie quelque chose.....Mr Bargo me reprend......si tu veux a nouveau me mettre 3 semaines de pénitence vas y te gene surtout pas......monsieur sait tout
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Message  lucmat Lun 20 Avr 2015 - 15:13

Pour ou contre (préventif ou non) changer les chaines de distributions, c'est du boulot.
maintenant ce type de discussion à eu lieu avec les pivots, donc chacun fait l'entretient qu'il veut sur son pet!

Mais de là à se prendre le bec........... Il y a sans doute de la marge.

tongue tongue tongue tongue tongue

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Message  elyse69 Lun 20 Avr 2015 - 16:57

Lucas en aucuns cas je me prend quoi que ce soit ....
Je donne une info et chacuns juge s' il est en capacité d'assuré cette operation ou pas .
Notre amis Bargot est un incommensurable personnage et il faudrait être idiot pour ce fâché avec lui comme toi ...
Je pense s' avoir faire la par des choses et si je me trompe dite le moi affin que j'y travaille ...
Toujours et toutes les choses que l'on a pu faire ensembles reste gravé et sont très amicales.
A bientôt. Georges.
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Message  lucmat Lun 20 Avr 2015 - 17:05

ah bah ouais quoi! Merde on va pas se fâcher.

C'était pas une critique, il y a des opérations mécaniques dures à effectuées pour nous autre non mécaniciens.

Par contre pour un vrai mécano, un mec dont c'est le travail et la passion, cela n'est pas insurmontable.

Quoi qu'il en soit, c'est des "chantiers lourds" et pas facile à exécuter!

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Message  bargo94 Lun 20 Avr 2015 - 17:37

ENZO57 a écrit:apparemment le peu de fois ou je publie quelque chose.....Mr Bargo me reprend......si tu veux a nouveau me mettre 3 semaines de pénitence vas y te gene surtout pas......monsieur sait tout

Moi c est Laurent enchanté de faire ta connaissance
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Message  bargo94 Lun 20 Avr 2015 - 17:39

elyse69 a écrit:Lucas en aucuns cas je me prend quoi que ce soit ....
Je donne une info et chacuns juge s' il est en capacité d'assuré cette operation ou pas .
Notre amis Bargot est un incommensurable personnage et il faudrait être idiot pour ce fâché  avec lui comme toi ...
Je pense s' avoir faire la par des choses et si je me trompe dite le moi affin que j'y travaille ...
Toujours et toutes les choses que l'on a pu faire ensembles reste gravé et sont très amicales.
A bientôt.  Georges.

Y a un souçi Georges , marce que franchemment je vois pas là??

Si j ai dit une connerie vas y je t ecoutes Respect
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Message  RR-Evo Lun 20 Avr 2015 - 17:43

Tout irait bien dans le meilleur des mondes si il n'y en avait pas un pour allumer la mêche. Et plusieurs fois en plus... affraid

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Message  bargo94 Lun 20 Avr 2015 - 17:50

scratch scratch J ai pas eu l impression d allumer quoi que ce soit ...mais bon ....sorry c etait pas du tout mon envie
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Message  RR-Evo Lun 20 Avr 2015 - 18:25

Pas de souci avec toi Bargo

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Message  elyse69 Lun 20 Avr 2015 - 18:46

Bon les gars je vient de relire les poste précédents et les mots qui pique vienne d'Enzo ...
On est bien d'accord !
Enzo à Toujours l'impression qu'il est dans la ligne de mire... Persécuté quoi ! alors il attaque !
Bien alors il a le droit de s'exprimé et nous de l'entendre, mais pas l'écouté .
Lucas, Bargo, bah allez (comme dit Lucas ) je suis partit en croyant que cela venait de chez moi .
Eueeuuuuu j'ai bon là ? scratchscratchscratch
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Message  lucmat Lun 20 Avr 2015 - 19:18

J'ai dis une ânerie? Pire une connerie? Sorry
J'ai foutue le feu? Nan j'ai pas l'impression.
Je ne pensais pas que cela partirai en sucette, j'exprimais ce que je pensais.

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Message  denis4 Sam 25 Avr 2015 - 14:54

Pour revenir à mon pet, et à la lecture des posts précédents, il est vrai qu'il démarre bien à froid et qu'il est long à démarrer à chaud. Je reprécise qu'il a 245 000 kms.

Une question sinon est il possible d'utiliser l'outil de diagnostic "HawkEye" pour ce genre de problème et si oui comment ?

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