joints de culasse 4.6

bonjour a tous ,je doit prochainement déculasser mon V8 Thor car il fuit huile dans ses quatre coin de culasse savez vous si il existe une pochette de rodage pour le 4.6 ou alors faut il prendre tout les joints au détails ?

le pat a écrit:bonjour a tous ,je doit prochainement déculasser mon V8 Thor car il fuit huile dans ses quatre coin de culasse savez vous si il existe une pochette de rodage pour le 4.6 ou alors faut il prendre tout les joints au détails ?

Est ce que tu est certain que c'est bien le joint de culasse ?

C'est pas plutôt joint cache culbuteur

Oui effectivement ça peut être le carter qui se trouve dans le "V" en dessous de l'admission, sur le mien c'était celà, plus de fuite après.

oui effectivement c bien les joints de culasse qui fuient !!! j aurais préferer moi aussi que ca soit le joint de cache culbu

Philmac a écrit:Oui effectivement ça peut être le carter qui se trouve dans le "V" en dessous de l'admission, sur le mien c'était celà, plus de fuite après.

+1 une fuite du grand joint centrale au centre du V sous l'admission peut faire croire que les culasses fuient de tous les côtés. Je te joint une photos qui montre le bloc et les points de passage eau et huile.

je te remercie pour la photo ,normalement je demonte dimanche allors je vous tiens au courant !!mais je n ai eu aucune reponse a ma question au sujet de la pochette de rodage !!!j irais me renseigner chez le vendeur de pieces a coté de chez moi

le pat a écrit:je te remercie pour la photo ,normalement je demonte dimanche allors je vous tiens au courant !!mais je n ai eu aucune reponse a ma question au sujet de la pochette de rodage !!!j irais me renseigner chez le vendeur de pieces a coté de chez moi

Pour ta question, je sais pas. Il faut que tu voit ça avec les pros du forum, CONSEILP38, STEVE66,.....

pour les joints prendre de l origine LR au risque de re demonter

BROUILLET PASCAL a écrit:    
pour les joints prendre de l origine LR au risque de re demonter

merci pascal ,j ai démonter il est vrais que je joint d admission fuyait mais a y Etre je fait aussi mes joints de culasse ,cela m as permis de voir mes cylindres ;-) je pense qu effectivement la fuite venait de l admission ,je n ai pas relevé de trace sur les joints de culasse !!! j ai trouver chez best of land la pochette de rodage OEM a 179 euros