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Message  reb266 le Ven 5 Juin 2015 - 18:25

retour du CT cet après midi, resultats pollution  Very Happy  Very Happy  Very Happy  Very Happy  Very Happy , qui dit mieux


qui dit mieux!!!! 20150610

comme quoi un moteur bien refait....
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Message  Desideriu le Ven 5 Juin 2015 - 18:29

Félicitations !!!

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Message  Alain57 le Ven 5 Juin 2015 - 18:37

Coucou

Je m'avoue vaincu !!! Laughing

Spoiler:
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Message  Desideriu le Ven 5 Juin 2015 - 18:39

Putain....mais vous les passez moteur éteint ou quoi vos CT ??? Very Happy

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Message  Alain57 le Ven 5 Juin 2015 - 18:41

Laughing
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Message  papamike le Ven 5 Juin 2015 - 20:43

Je dis mieux :
- sans catalyseurs ( vidés ) et les deux sondes Lambda neuves.
Arrow
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Arrow
- après un trajet de 750 km deux semaines avant passage au contrôle et une conso des plus basses de ma vie: 15.01 en GPL
Arrow
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allez comprendre...... scratch
Moi, je pige pas..... scratch
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Message  lucmat le Sam 6 Juin 2015 - 16:40

qu'est ce que c'est ce programme?
Tu notes tout ? Tout le temps?

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Message  DAV P38 le Sam 6 Juin 2015 - 19:15

lucmat a écrit:qu'est ce que c'est ce programme?
Tu notes tout ? Tout le temps?

Coucou c'est la retraite !! tongue tongue Humour!

A+

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Message  reb266 le Sam 6 Juin 2015 - 19:30

fais gaffe toi, les vieux vont se rebeller  Laughing  Laughing
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Message  DAV P38 le Sam 6 Juin 2015 - 20:48

reb266 a écrit:fais gaffe toi, les vieux vont se rebeller  Laughing  Laughing

Coucou déjà qu'ils commencent à envahir les emissions de tv !! tongue tongue Humour!

A+

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Message  Greg90 le Mer 10 Juin 2015 - 13:23

reb266 a écrit:retour du CT cet après midi, resultats pollution  Very Happy  Very Happy  Very Happy  Very Happy  Very Happy , qui dit mieux


qui dit mieux!!!! 20150610

comme quoi un moteur bien refait....

Salut,

Etrange d'avoir une valeur Lambda a 1 qui correspond a l'idéal et qui n'est normalement jamais atteint car soit au dessus (mélange pauvre) soit en dessous (mélange riche)

Mais bon, moteur en super état en tout cas :-)
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Message  reb266 le Mer 10 Juin 2015 - 18:37

Greg90, si tu parcourait le forum, tu verrai que j'ai refait mon moteur de A à Z (il y a un poste assez long sur cette opération) d’où ma réflexion sur le résultat du CT !!!
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Message  Greg90 le Jeu 11 Juin 2015 - 9:12

reb266 a écrit:Greg90, si tu parcourait le forum, tu verrai que j'ai refait mon moteur de A à Z (il y a un poste assez long sur cette opération) d’où ma réflexion sur le résultat du CT !!!

Salut,

Je sais bien que tu as refais le moteur.

C'étais juste une remarque, la valeur 1 correspond a l'idéal théorique du rapport stœchiométrique entre air/essence et est quasi impossible a avoir, d'ailleurs le fait que les valeurs CO sont a 0% est aussi étrange.

Ce n'étais pas une remarque négative, juste un réflexion a "voix" haute ;-)

Les paramètres affichés feraient envie aux motoristes qui développent une batterie d’électronique pour être proche de ces valeurs :-)

Greg

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Message  sassarrose le Jeu 11 Juin 2015 - 9:36

Atteindre la perfection , serait ce possible ou même simplement souhaitable, une fois atteinte, what else scratch après la satisfaction, l'ennui... Wink
ce qui n'enlève rien au boulot réalisé, au contraire, en être aussi proche.. peu de gens en ont connu l'extase Wink à n'en pas douter

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Message  PET42 le Jeu 11 Juin 2015 - 10:52

toujours est-il qu'il a obtenu cette mesure par un organisme agréée et qu'il peut produire ce document avec une certaine fierté puisqu'il a passé énormément de temps sur son moteur, pour cela je dis Bravo Christophe Respect
A toute fins utiles notre ami n'est pas mécano mais apothicaire, c'est d'autant plus satisfaisant.
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Message  reb266 le Jeu 11 Juin 2015 - 11:54

Merci Pascal, Respect . J'ai aussi des catas neufs, ce qui peut expliquer ce resultat. Autant certaines valeurs du CT peuvent être interprétés par le technicien(exemple l'usure des disques), celles-la sortent directement de l'analyseur et ne sont pas modifiables. J'ai été le premier surpris de ce resultat. Surpris mais content bounce bounce bounce
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Message  Greg90 le Jeu 11 Juin 2015 - 12:21

reb266 a écrit:Merci Pascal, Respect . J'ai aussi des catas neufs, ce qui peut expliquer ce resultat. Autant certaines valeurs du CT peuvent être interprétés par le technicien(exemple l'usure des disques), celles-la sortent directement de l'analyseur et ne sont pas modifiables. J'ai été le premier surpris de ce resultat. Surpris mais content  bounce  bounce  bounce

Déformation professionnelle sans doute mais ici la question aurait été....hum, avez vous le certificat d'étalonnage?

Comprenons nous, je ne remet certainement pas en question le super boulot de réfection du moteur.

Avoir une sonde a 1 est possible puisque la valeur fluctue en fonction du régime moteur.

Mais avoir 0% de CO est tout bonnement impossible, mais bon, je le redis ce n'est pas sur le moteur que j'en ai, et je ne voudrais pas crée un débat passionnel sur la chose Cool

C'est un peu comme le test des amorto et des frein, le test du contrôle ne sait pas s'il sont bon ou mauvais, il mesure juste une différence entre droite et gauche.

Bref Very Happy
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Message  BROUILLET PASCAL le Jeu 11 Juin 2015 - 14:39

Coucou Coucou

tu serais venu au rasso on aurait pu parler de ca en Tchin / Santé Tchin / Santé un coup
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Message  Greg90 le Jeu 11 Juin 2015 - 14:45

Oui, c'est vrai, je rate le deuxième coup sur coup, reste a me préparer pour le 3eme :-)

Avec mon P38 hyper affûté j’espère ;-)

Greg
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Message  Alain57 le Jeu 11 Juin 2015 - 16:03

BROUILLET PASCAL a écrit:    Coucou     Coucou

tu serais venu au rasso on aurait pu parler de ca en  Tchin / Santé   Tchin / Santé  un coup  
Et parler mécanique de Base  Cool  Laughing
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Message  BROUILLET PASCAL le Jeu 11 Juin 2015 - 16:13

Coucou Coucou

oui alain tu as raison Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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