Fonctionnement visco coupleur ventilation

J'ai monté un viscocoupleur neuf  et j'ai un gros doute sur son fonctionnement. Est ce que les viscocoupleurs peuvent être bloqués en position "je tourne tout le temps en position embrayé" car je trouve que le miens fait un barouf d'enfer dès que je grimpe dans les tours ?  A tel point que j'ai l'impression qu'il freine le pet depuis que je l'ai monté. C'est mon deuxième viscocoupleur neuf et je ne me rappel pas de cet impression pour le premier. Il couvre clairement le bruit du moteur et au dessus de 3000 tours on entend que lui.

Quelle marque ?? J'ai recemment posé un borg warner et cela m'a fait cela sur au moins 800 km avant d'avoir un comportement normal !!

A+

DAV P38 a écrit: Quelle marque ?? J'ai recemment posé un borg warner et cela m'a fait cela sur au moins 800 km avant d'avoir un comportement normal !!

A+

David Merci mais Euh...viscocoupleur de ventllation... DE VENTILATION
Sinon c'est un Britpart

hlr a écrit:

DAV P38 a écrit: Quelle marque ?? J'ai recemment posé un borg warner et cela m'a fait cela sur au moins 800 km avant d'avoir un comportement normal !!

A+

David Merci   mais Euh...viscocoupleur de ventllation...  DE VENTILATION  
Sinon c'est un Britpart

Tu peux directement le jeter à la benne car 9/10 brittpart ne marche pas et reste continuellement en fonction.

La seule solution virer cette merdas ... je sais ça enerve

bargo94 a écrit:

hlr a écrit:

DAV P38 a écrit: Quelle marque ?? J'ai recemment posé un borg warner et cela m'a fait cela sur au moins 800 km avant d'avoir un comportement normal !!

A+

David Merci   mais Euh...viscocoupleur de ventllation...  DE VENTILATION  
Sinon c'est un Britpart

 Tu peux directement le jeter à la benne car 9/10 brittpart ne marche pas et reste continuellement en fonction.

La seule solution virer cette merdas ...  je sais ça enerve

Il est encore sous garantie...Je vais voir ce qu'on peut faire ????

Il vont te dire qu il marche bien vu qu il souffle bien !!! au pire il vont te l echanger pour le meme qui marchera pas mieux.....

et meme si LR n en fabrique pas moi je met toujourrs un origine c est mieux comme ca bargot ????????

hlr a écrit:

DAV P38 a écrit: Quelle marque ?? J'ai recemment posé un borg warner et cela m'a fait cela sur au moins 800 km avant d'avoir un comportement normal !!

A+

David Merci   mais Euh...viscocoupleur de ventllation...  DE VENTILATION  
Sinon c'est un Britpart

Je parle bien du visco de ventilation !! regarde bien sur les pales du visco si il y a quelque chose de graver en tout petit dessus !! Si il y a bwcs, c'est un borg warner !! Pour les autres avis, sachez que britpart distribue deux modèles de visco : un de marque britpart ( à fuir) et un oem de marque borg warner

A+

DAV P38 a écrit:

hlr a écrit:

DAV P38 a écrit: Quelle marque ?? J'ai recemment posé un borg warner et cela m'a fait cela sur au moins 800 km avant d'avoir un comportement normal !!

A+

David Merci   mais Euh...viscocoupleur de ventllation...  DE VENTILATION  
Sinon c'est un Britpart

Je parle bien du visco de ventilation !! regarde bien sur les pales du visco si il y a quelque chose de graver en tout petit dessus !! Si il y a bwcs, c'est un borg warner !!  Pour les autres avis, sachez que britpart distribue deux modèles de visco : un de marque britpart ( à fuir) et un oem de marque borg warner

A+

Excuse moi David je ne savais pas que BW faisait des Visco de ventilateur. Par contre je me souvient bien qu'il n'y a rien d'inscrit sur mon dernier visco (je l'ai acheté sans les pales) . Rien de rien et ça m'avait surpris mais bon comme je l'ai payé assez cher j'ai supposé que j'avais bien un OEM.

Attention, mr HLR roule avec un vrai moteur. Et les visco Britpart pour V8 sont fonctionnels. Ne dites pas n'importe quoi sans tenir compte de la motorisation.

JRR-Evo a écrit: Attention, mr HLR roule avec un vrai moteur. Et les visco Britpart pour V8 sont fonctionnels. Ne dites pas n'importe quoi sans tenir compte de la motorisation.

C'est quoi un vrai moteur?!? Un truc qui fait un bruit de tondeuse, qui est poreux 1 fois sur 2, qui consomme autant qu'un Boeing?!?
Ça sent la longue discussion sans fin...  

RR-Evo a écrit:Attention, mr HLR roule avec un vrai moteur. Et les visco Britpart pour V8 sont fonctionnels. Ne dites pas n'importe quoi sans tenir compte de la motorisation.

Sur un autre ton stp non,mais dis donc t es revenu avec une kalash ou quoi??

sebp38 a écrit:

JRR-Evo a écrit: Attention, mr HLR roule avec un vrai moteur. Et les visco Britpart pour V8 sont fonctionnels. Ne dites pas n'importe quoi sans tenir compte de la motorisation.

C'est quoi un vrai moteur?!? Un truc qui fait un bruit de tondeuse, qui est poreux 1 fois sur 2, qui consomme autant qu'un Boeing?!?
Ça sent la longue discussion sans fin...  

C est lui qui a commencé d abord...... na

bargo94 a écrit:

RR-Evo a écrit:Attention, mr HLR roule avec un vrai moteur. Et les visco Britpart pour V8 sont fonctionnels. Ne dites pas n'importe quoi sans tenir compte de la motorisation.

Sur un autre ton stp   non,mais dis donc  t es revenu avec une kalash ou quoi??

3, ils sont passés par Marseille.............

bargo94 a écrit:

sebp38 a écrit:

JRR-Evo a écrit: Attention, mr HLR roule avec un vrai moteur. Et les visco Britpart pour V8 sont fonctionnels. Ne dites pas n'importe quoi sans tenir compte de la motorisation.

C'est quoi un vrai moteur?!? Un truc qui fait un bruit de tondeuse, qui est poreux 1 fois sur 2, qui consomme autant qu'un Boeing?!?
Ça sent la longue discussion sans fin...  

C est lui qui a commencé d abord...... na

Z'êtes pas tous en congés?????

Non avec du salami et du fromage lol mais surtout une superbe expérience avec ce :Pet: qui ne m'a pas lâché sur 5980 km exactement. Qui a dit que ce n'était pas fiable?

@Mr HLR, un mail va suivre prochainement

Quelques nouvelles suite à l'échange du viscocoupleur. Il semble bien que le précédent était un peu coincé. J'ai beaucoup moins de bruit surtout au dessus de 3000tours ou le nouveau viscocoupleur semble se déconnecter ce qu'il ne faisait pas avant. Il me semble réagir un peu plus normalement.

bonjour a tous
une petite question:le visco de ventilo est censé etre libre a froid et s'embrayer quand le moteur chauffe ?????
si c'est bien sa ,il m'en faut un car le miens na pas l'aire de vouloir s'embrayer.
lequel je doit acheter et ou,rapport qualiter pris.

si tu veux etre tranquille LR 275 HT (le moyeu central)