Qui sait ce que c'est ???

Salut,

En démontant un peu mon Pet pour dégager de l'espace pour virer mon visco, etc, etc...j'ai remarqué çà :



Vous en pensez quoi ?

Que ton tuyau est moche et que ton moteur mange du bois.....

OK je sors

Le premier exercice d'un plombier débutant?

superwam a écrit:Que ton tuyau est moche et que ton moteur mange du bois.....

OK je sors

On dirait du bois...mais c'est du métal, du laiton ou du cuivre...un tuyau, ou je ne sais quoi bouché...

moteur avec egr

peut etre la suppression de l egr artisanalement

rrp3817 a écrit:moteur avec egr

peut etre la suppression de l egr artisanalement

C'est ce que je pense aussi...vu que la sortie de l'EGR est condamnée...
Mais c'est très artisanal...

Ce que j'aurais aimé, c'est savoir s'il était possible de faire quelque chose pour arranger çà...du moins esthétiquement...

arrive tu a voir ou va le tuyau je le trouve pas sur les schema

rrp3817 a écrit:arrive tu a voir ou va le tuyau je le trouve pas sur les schema

Je crois qu'il plonge vers l'échappement...mais je ne suis pas sûr...je vais bien regarder demain et je ta dis çà...

c'est la commande d'egr ça non? je vois mal sur ta photo mais sur mon zout elle semble plonger à l'échappement pour nourrir l'egr de l'autre côté

A priori c'est çà...normalement ce truc en métal (je ne sais pas s'il s'agit d'un tube qui a été bouché "à la va comme je te pousse", ou s'il s'agit d'un morceau de métal plein...) qui rejoint la vanne EGR de l'autre côté du moteur...
D'ailleurs de l'autre côté du moteur je n'ai plus de vanne EGR et il y a une plaque en métal qui vient boucher le tout...

Desideriu a écrit:A priori c'est çà...normalement ce truc en métal (je ne sais pas s'il s'agit d'un tube qui a été bouché "à la va comme je te pousse", ou s'il s'agit d'un morceau de métal plein...) qui rejoint la vanne EGR de l'autre côté du moteur...
D'ailleurs de l'autre côté du moteur je n'ai plus de vanne EGR et il y a une plaque en métal qui vient boucher le tout...

normalement tu peux fair la meme chose a l autre bout tu suit ton tuyau et la ou il est fixé tu l enleve fais une plaque que tu mais a la place

rrp3817 a écrit:

Desideriu a écrit:A priori c'est çà...normalement ce truc en métal (je ne sais pas s'il s'agit d'un tube qui a été bouché "à la va comme je te pousse", ou s'il s'agit d'un morceau de métal plein...) qui rejoint la vanne EGR de l'autre côté du moteur...
D'ailleurs de l'autre côté du moteur je n'ai plus de vanne EGR et il y a une plaque en métal qui vient boucher le tout...

normalement tu peux fair la meme chose a l autre bout tu suit ton tuyau et la ou il est fixé tu l enleve fais une plaque que tu mais a la place

Et pour le Contrôle Technique...ça ne craint pas ???

ce qui craint c est que c est bouché a la pipe d admission donc dans tous les cas c est pa grave le principale c est qu il passe a l antipollution

pas jolis mais pas de soucis pour faire jolis il faut démonter les bout de tuyaux et mettre des bouchon sur les sorties mais pas de soucis comme ça c'est juste pas très jolie comme suppression EGR

OK, nickel...je vois çà demain...

Merci,

Didier.

Moi j'appelle cela "à l'africaine" mais sa marche ! Si si m'sieur...