j'y suis pour rien!!!!

Bonjour,

            Suite à des soucis de démarrage de temps en temps (témoin de préchauffage qui ne s'allume pas) j'ai décidé suite à divers discussion sur le forum de regarder le boitier de préchauffage qui se trouve dans le compartiment moteur et dans le coffret noir derrière la batterie.
            Et bien parfois je me dis qu'il y a plus bidouilleur que moi. Et je me dit que des fois faut pas grand chose pour que cela ne marche pas!
Voilas donc se que je trouve en ouvrant le boîtier.
Un fil coupé raccordé à un domino qui ne sert à rien. Deux plus deux fils sont connecté dessus, pour quoi faire  
Précision quand même, je n'est plus les amortisseurs pneumatiques, plus de compresseur....
.




En regardant de plus prés j'ai remarqué un boîtier sous la boite à fusible, si quelqu'un c'est ce que sait je suis preneur. Ce Boîtier n'est plus alimenter car les fils sont couper.




Toujours avec mon œil de lynx, regardez les divers épissure sur les fils sous le porte fusible.





Tu m'étonne  qu'il ne faille pas grand chose pour que cela ne fonctionne plus....

Bonne soirée

T'as acheté ta voiture à un boucher?

Sur le coup je me le demande !!!!

Roh les sagouin !!!!

je dirai un boitié pour le prechaufage a chaud

+1

Alors je ne comprends rien!
Ce boîtier est complètement déconnecté. Tous les fils sont coupés!!!
Cela veut dire qu'il va mal démarrer à chaud, mais ce n'est pas le cas! Aujourd’hui quand je me sers de mon    (quand il fonctionne) je n'ai pas de soucis pour redémarrer à chaud!!!!
Dommage je n'ai pas fait de photos. J'en ferais demain...

Cordialement

Si tu as un boîtier non raccordé (il a servi fut un temps), et que le tourne, te pose pas de question! gicle le, source de panne en moins

Sage est la réponse.
Mais il faut que je trouve comment tiens cette satanée boite, car à première vue il ni a pas de vis....Je pense quelle est collée....
Mystère et boule de gomme.
Mais ce n'est pas grave si elle reste sur place, elle ne risque pas de mettre en défaut mon pépére (   )