Range Rover P38
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Message  benfo27 Mar 3 Nov 2015 - 20:44

Coucou Coucou Coucou

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Message  Invité Mer 4 Nov 2015 - 19:13

salut à vous tous !!!!
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Message  Invité Mer 4 Nov 2015 - 19:15

merci pour vos réponses et aussi ... votre accueil.. Coucou Coucou

Je vois qu'un P38 demande beaucoup d'attention..
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Message  Invité Mer 4 Nov 2015 - 19:20

oui, une annonce citée d'un membre auparavant a retenue mon attention, qu'en pensez vous ?
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Message  Kouze59 Jeu 5 Nov 2015 - 14:45

Salut du nord aussi Coucou

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Message  Invité Jeu 5 Nov 2015 - 15:24

Salut à toi Kouze !!!
Oui de Lille même et toi ?
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Message  Kouze59 Jeu 5 Nov 2015 - 19:18

Du côté d.Orchies
Bonne recherche

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Message  patrick59127 Jeu 5 Nov 2015 - 20:36

Coucou salut les nordistes
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Message  tototata1416 Jeu 5 Nov 2015 - 20:57

fidji59 a écrit:oui, une annonce citée d'un membre auparavant a retenue mon attention, qu'en pensez vous ?

Ça semble pas trop mal.
Pas de photos de l'intérieur... Mad

Surtout il te faut savoir les entretiens fait, et les grosses réparations. Et mieux si carnet et factures! cheers

Aujourd'hui je pourrai racheter un V8, je prends mon testeur de CO2 pour m'assurer que pas de soucis bloc et culasses... Car il peut y avoir un début sans que tu vous quoique ce soit....
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Message  Kouze59 Jeu 5 Nov 2015 - 22:33

L'annonce LBC était en ligne fin août.

Elle indiquait, de mémoire, une révision injecteurs à faire, et le prix était environ 1000 € moins cher...

A vérifier avec le reste de l'historique

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Message  tototata1416 Jeu 5 Nov 2015 - 22:46

C'est qu'il a changé les 8 injecteurs et à remis son prix avec 1000 de plus...

Bizarre qu'elle mette autant de temps à partir confused il n'est pas excessivement cher surtout en GPL...

C'est quoi cette tâche huile en dessous sur la photo 1????
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Message  Invité Ven 6 Nov 2015 - 15:57

patrick59127 a écrit:Coucou salut les nordistes

Salut à toi Patrick !!

Merci pour les infos les amis !!!! je vais voir ce que je décide mais c'est vrai, il y a peut être un peu trop de points à voir sur ce qui a été fait.
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Message  tototata1416 Lun 9 Nov 2015 - 16:29

Coucou

Bah moi à ta place directement celui-ci: cheers
http://www.leboncoin.fr/voitures/880020761.htm?ca=4_s

Rien a faire dessus, mieux entretenu et fiabilisé... (Ça coûte cher) Super !

Super éthanol à 0,72€/l et basta
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Message  Invité Lun 9 Nov 2015 - 16:40

je confirme belle annonce !!
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Message  Invité Lun 9 Nov 2015 - 16:42

Mais j'hésite avec un plus récent après le P38 à cause justement des frais....
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Message  sassarrose Lun 9 Nov 2015 - 16:43

Dommage pour la suspension..

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3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 2000
Age : 65
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république

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Message  tototata1416 Lun 9 Nov 2015 - 18:47

Ouais il est vraiment beau! Super !
Le gars en a du soin... Et entretenu... Ça justifie son prix aussi. Wink

Est il du fofo?
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Message  tototata1416 Lun 9 Nov 2015 - 18:53

fidji59 a écrit:Mais j'hésite avec un plus récent après le P38 à cause justement des frais....


Bah t'as raison  là surtout les premiers... Hit the wall
Préviens ton banquier direct, car il se peut qu'il y est un cratère sur ton compte Laughing Laughing Laughing

Fait un tour sur Caradisiac et gratte un peu..... Pas trop car ça pue Laughing Laughing Laughing

Problème de boite, casse de pont, casse de colonne de direction, même problème de suspat que les Range Rover P38  et j'en passe...

Sinon modèle après 2006 ok...

pis là y a pas de forum RR L322, c'est chez Land tes réparations!
Pas de coup de fil à un ami non plus....
Mjdcjdr
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Message  patrick83 Lun 9 Nov 2015 - 19:18

tototata1416 a écrit:
fidji59 a écrit:Mais j'hésite avec un plus récent après le P38 à cause justement des frais....


Bah t'as raison  là surtout les premiers... Hit the wall
Préviens ton banquier direct, car il se peut qu'il y est un cratère sur ton compte Laughing Laughing Laughing

Fait un tour sur Caradisiac et gratte un peu..... Pas trop car ça pue Laughing Laughing Laughing

Problème de boite, casse de pont, casse de colonne de direction, même problème de suspat que les Range Rover P38  et j'en passe...

Sinon modèle après 2006 ok...

pis là y a pas de forum RR L322, c'est chez Land tes réparations!
Pas de coup de fil à un ami non plus....
Mjdcjdr

Les l322 ne sont pas moins fiable que les p38, loin de là.
Les moteurs n'ont pas de failles obligatoires, la suspat' est au point, la finition est meilleure etc etc etc
Les L322 et ultérieur v8 connaissent des soucis de boite, que Land ne vidange jamais, mais qui se vidange tout les 60000 km selon ZF (comme nos pet en fait)
Le tdv6 est un très bon moteur mais demande un entretien rigoureux et une distribution chiante à faire
Le tdv8 à des soucis de turbo pour les premières versions, puis plus rien
Les RRS de 2006 à 2010 bouffent des trains comme Lucmat avale un sauciflard et comme je descend un pastaga.
Les RRS de 2006 à 2010 sont des discovery relooké, qui, curieusement, ont meilleures réputations (les clients payent plus cher un RRS qu'un Disco, d'ou la douloureuse)...

Bref on entend de tout, mais j'ai déjà vu un Def 2,5 TD de 87 (le fameux moteur de merde) stock, avec 410 000 km...

Ce qui est sûr c'est que plus c'est récent plus c'est cher, mais pas forcément plus bordélique...

patrick83
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Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Activité / Fonction : diag et pièces Land 06 29 46 52 24

https://www.lrsconcept.fr/index.html

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Message  Kouze59 Jeu 19 Nov 2015 - 12:50

Hello,

Un autre à vendre dans le Nord...
http://www.leboncoin.fr/voitures/882696099.htm?ca=17_s

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Message  Invité Sam 23 Jan 2016 - 15:16

Hello à tous,
un range d'occas pourrait me convenir, je souhaite votre avis,
oui, je sais, ce n'est pas un P38 mais un modèle de 2006 HSE moteur BM vendu avec 200000 kms à 11500 euros.
le hic, pas de grosses factures, pas de suspensions changées, juste des révisions classiques en réseau

qu'en pensez vous ???

merci pour vos réponses et mes meilleurs vœux à vous et vos .... grosses bêtes de range,
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