Debrancher l'ABS

j'ai cherché mais pas trouvé,
comment fait-on pour déconnecter définitivement l'ABS
j'ai vu qu'il fallait appuyer 20 ou 30 fois sur la pédale de frein, mais c'est temporaire.
Faut-il enlever un fusible ? le quel ?

Merci

ben au hasard: enlever celui de l' ABS

c'est lequel ?
j'arrive pas à trouver.

au hasard celui qui correspond a ABS dans le couvercle de la boite a fusibles c'est tout bien écris et dessiné

merci,
le hasard fait bien les choses on dirait.

bongoret a écrit:merci,
le hasard fait bien les choses on dirait.

Sort le fusible, mets le sur un porte fusible, reconnecte le tout en mettant un inter dans l'habitacle comme ça, tu coupe l'abs en TT et tu le remet sur route !!

A+

super,

je vais faire ca, en plus j'ai déjà un bouton dans l'habitacle.
l'ancien proprio l'avait installé pour faire tourné les ventilo de clim, puis il à changé le visco, donc l'interupteur est libre.

merci

DAV P38 a écrit:

bongoret a écrit:merci,
le hasard fait bien les choses on dirait.

Sort le fusible, mets le sur un porte fusible, reconnecte le tout en mettant un inter dans l'habitacle comme ça, tu coupe l'abs en TT et tu le remet sur route !!

A+

quand tu fais ça, pour que l'abs remarche il faut couper le contact ou pas ?

elmire51 a écrit:

DAV P38 a écrit:

bongoret a écrit:merci,
le hasard fait bien les choses on dirait.

Sort le fusible, mets le sur un porte fusible, reconnecte le tout en mettant un inter dans l'habitacle comme ça, tu coupe l'abs en TT et tu le remet sur route !!

A+

quand tu fais ça, pour que l'abs remarche il faut couper le contact ou pas ?

Oui !! couper et remettre le contact

A+

DAV P38 a écrit:

elmire51 a écrit:

DAV P38 a écrit:

bongoret a écrit:merci,
le hasard fait bien les choses on dirait.

Sort le fusible, mets le sur un porte fusible, reconnecte le tout en mettant un inter dans l'habitacle comme ça, tu coupe l'abs en TT et tu le remet sur route !!

A+

quand tu fais ça, pour que l'abs remarche il faut couper le contact ou pas ?

Oui !! couper et remettre le contact

A+

dommage, ça aurait pu être pratique, j'ai le tc, donc couper l'abs en tt et pouvoir le remettre en cas besoin du tc.

elmire51 a écrit:

dommage, ça aurait pu être pratique, j'ai le tc, donc couper l'abs en tt et pouvoir le remettre en cas besoin du tc.

ça aurait été trop facile !! m'en fout, j'ai pas le tc !! Mais en effet, pour ceux qui ont le tc, ça le coupe car abs et tc : c'est la même chose et le même circuit, mais à l'envers !!

A+

Bonjour a tous même problème la pompe abs se déclenche pas je l ai shunter sa fonctionne j ai testé le relais en shunter la borne 30 et 87 sa fonctionne en continu voyant ABS et frein allumé j ai fait toute les procédures de frein pédales dur mais drainage pas au top j aurait voulu savoir comment shunter ABS avec un bouton merci a tous